涨1000！焦炭15轮提涨！钢价竟然... ...
农历新年仅剩两个完整交易周，节前最后一波囤货需求将在近期释放，但由于冬储让利空间有限，价格仍处于高位，市场整体成交一般，华北建材个别探涨并未打破整体偏弱的走势。
期钢走势分化，现货偏弱运行
期钢早盘一度翻红，午后收盘走势分化。期螺下跌11收报4321，期卷上涨29收报4426，铁矿石下跌8收报1046.5，焦煤下跌3.5收报1631.5，焦炭下跌81收报2705.5。
现货方面，终端少量刚需采购，有囤货意愿贸易商开始采购，但整体成交一般，报价偏弱：
螺纹钢24个市场中3个市场上涨10-20，2个市场下跌10-30， 20mm HRB400E平均价格4308元/吨，较上个交易日价格相同；
热卷24个市场中16个市场下跌10-60，4.75 热轧板卷平均价格4484元/吨，较上个交易日下调17元/吨；
中板24个市场中10个市场下跌10-20，2个市场上涨10-20，14-20mm普中板平均价格4487元/吨，较上个交易日下调7元/吨；
中钢协数据显示，1月中旬粗钢、钢材产量均有回升，日均产量分别高出去年同期12%和8%。同时，重点统计钢企库存量1404.31万吨，较上一旬增加101.61万吨，增幅达7.8%，且较年初增长20.84%，较去年同期增加324万吨，增幅达29.99%。累库进一步扩大，反映淡季需求转弱压力下，出库速度放缓，而这一趋势将延续到春节假期。
近期，全球汽车芯片短缺的问题再度引发关注，据有关报道，大众、丰田、福特、菲亚特、通用等车企，因芯片短缺问题，纷纷宣布减产。有关咨询机构预计，2021年全球范围内的汽车芯片短缺将造成200万至450万辆汽车产量的损失，相当于近十年以来全球汽车年产量的近5%。中汽协也曾表示，芯片短缺的问题或将影响国内部分企业一季度生产。这也意味着，汽车钢材采购会因此有阶段性放缓的压力。
河北、山东部分焦企开始对焦炭价格进行十五轮提涨，据了解，25日河北天柱钢铁集团古玉煤焦化有限公司发布调价函，决定于1月27日零时起对焦炭价格上调100元/吨。同时，山东潍坊、滨州、德州、济宁、枣庄、菏泽、日照、泰安等焦炭企业冶金焦出厂价格也将计划于1月27日零时起提涨100元/吨。原料端的持续高位对成材价格形成支撑，钢厂挺价继续。
综上，尽管部分贸易商有囤货意愿，但整体成交量不高，商家保持低库存出货为主，且终端刚需少，临近春节，下游停工范围扩大，需求继续下滑，累库持续，预计明日钢价稳中有跌，幅度50以内。