我真不是Q5，保时捷Macan GTS

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保时捷靠着卡宴成功的逆转，并且健康的生存了下来，不仅让其跑车产品能够有足够资金延续下去，而只有一款SUV产品肯定是不够的，斯图加特的工程师们再接再厉的推出了基于奥迪Q5底盘的中性SUV Macan。

当Macan刚刚发布的时候，很多人嘲讽的说就是一部换了标志的奥迪Q5。但是，对于斯图加特的工程师来说，尤其是一部以跑车闻名的公司来说，打造一款运动化的SUV绝对不是难事。

当你真正开过Macan的时候，你就会发现保时捷品牌和奥迪品牌之间的差异性。奥迪整个品牌的调性和人设就很中庸平和的，而保时捷是跑车化和极致的运动性。

从产品配置上，Macan入门是大众集团的三代EA888，而后就是3.0T和3.6T 的发动机。更强的发动机才是Macan取胜的法宝。

其中，340-360马力的 3.0T发动机，有着保时捷的DNA和调性，这些都是奥迪不具备的。

当按动点火开关的一刻，四出排气所带来的低沉吼声，就会让你明白这是一部保时捷。

保时捷Macan又开创了一个细分市场，就是中型运动化SUV。目前来看，在这个细分市场中，它还没有对手。