大众的理财神器，R36（2008）

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大众一直被大家成为神车，除了各种高尔夫（GTI，R）外，还有一款R36共同缔造了大众神车的神话。R36是基于B6帕萨特而来，2009-2011三年在国内有售，三厢（51万）和旅行（53万）两个车型，R就是大众的高性能车部门。

2009年正式开始销售，短短三年因为销量实在无法达到大众预期的目标，2011年后就停止了进口，故事从此才真正的开始。R36本身的产品力其实非常强，VR6的发动机，6速DSG变速箱，百公里5.8秒的加速能力，骚气的比斯开蓝，卖的不好，因为跟一部20万的迈腾实在看不出什么区别（尤其是三厢轿车版）。

2009年50几万可以在四环买一套小户型或者买一部宝马530，这的确是生不逢时，而对性能车渴求的用户还在努力踮脚够高尔夫GTI呢！停止进口无疑让R36变成了限量版，而后大众一直没有开发下一代R36更是让其变得稀缺。

第一批车主很快就开始了口碑营销，因为当时国内与其性价比相当的车型非常少，各种5秒俱乐部的车型都在百万了，喜爱性能车的人开始疯狂追求R36，每年还有各种撞报废，这让存量在不断下降，而需求却一直在涨。

2011年的R36，现在市场上的价格基本都在28-29万，即使你入手一台R36，开两年再出手价格估计还可能涨，这就是为什么大家称其为汽车圈的理财产品。当然8年后的一手车保质量也是前所未有，所以，现在你应该明白神车是如何造就的：性能+限量。

当年一同进口而来的三厢版几乎已经绝迹，而旅行版顶着情怀这个光环，尤其是比斯开蓝的R36几乎是神一样的存在，即使你买的其他颜色，也会去贴个车身膜改成比斯开蓝。

车内的日内瓦纹饰板是唯一要吐槽的地方，这个饰板号称与布加迪威航同款，但是在阳光明媚的日子里，它的反光会亮瞎驾驶员的双眼。

对于R36来说，低调奢华有内涵是最好的代名词，性能+限量+情怀，几个热词它都能搭上边，简直就是汽车圈里的网红款，你还得抓紧，要不然又有几台被撞报废，你想买还买不到了！