搞机实验室 | 评测威马W6智能车机,“掉队”的威马这回能赶上吗? 2024-07-29 11:19:58 (视频建议WIFI网络收看) 几年前当新势力品牌还被戏称为“PPT造车”时,威马成为了最早推出量产车型的品牌之一。当时蔚来、威马和小鹏是关注度最高的三家互联网造车品牌,看好与看衰的声音充斥着网络,没人知道它们的未来会如何。如今造车浪潮褪去大半,存活下来的品牌也早就摆脱了“PPT”的骂名,蔚来和小鹏依然是被讨论最多的品牌,但他们身边的威马却掉队了,换成了理想。如果说EX5还能凭借着价格优势与小鹏G3一战的话,EX6就太失败了。它似乎就是一台EX5 PLUS,特别是在智能驾驶上的落后让威马与蔚来和小鹏逐渐拉开了差距。所以威马推出了W6,与百度Apollo的合作赋予了威马在智能驾驶上的能力。而在智能车机方面,威马也是一改EX系列的设计,无论是双12.3英寸连屏加副屏的布局,还是全新的系统,W6都显得大不相同。不过个人体验下来,威马W6内置的像华为视频、华为音乐、雷石KTV等应用确实都不那么主流,与EX系列采用的QQ音乐或爱奇艺视频相比在基础功能上还是略显退步的。当然全新的WIMI语音助手还是有很大升级的,特别是在功能上,威马赋予了WIMI更广泛的权限,也支持到了免唤醒功能,实用性有了提升。威马W6的得分就如上图所示了,至于具体表现到底如何,大家记得点击上方的视频观看哦。 谢谢那么好看的你读完了全文,再给辛苦写作的小编点个“在看”吧! 赞 (0) 相关推荐 干掉理想的哪吒 还能“搅局”多久? 2019年7月,电影<哪吒之魔童降世>正式上映.在不公命运面前,哪吒大喊"我命由我不由天". 同时间,造车新势力圈也有一位"哪吒",深受欠薪风波困扰 ... 为什么国内新能源汽车的焦点都来自新兴的车企,像理想,威马,小鹏,蔚来等等,而不是传统车企? 与星空 金融等 4 个话题下的优秀回答者 51 人赞同了该回答 车和车不一样 和传统燃油车相比,新能源车是一场革命 就好比诺基亚手机和苹果引导的智能手机是两种东西 燃油车和新能源车是两种东西 传统车企 ... 会自主学习!这些新车的黑科技 市面上极为罕见! 书籍是人类进步的阶梯,而科技就是工业发展的第一动力.伴随科技发展,诸如人类探月.5G基站登上珠峰等以往只存在于我们想象之中的一些东西正在变为现实. 科技的进步,正在一点一滴改变着我们的衣食住行,而这一 ... 豪掷55亿元!威马要当“黑马”,特斯拉有压力了? 将「雷科技Lite」收藏为我的小程序,不再错过精彩内容 雷科技汽车出行组 编辑 | JLaw 造车新势力如今形成三强鼎立的局面,蔚来.理想和小鹏开启了新"三国杀"混战. 然而在今年 ... 新势力变旧势力,蔚来“路”在何处? 文丨崔力文 编辑丨小叮当 蔚来已经走到了最需深思熟虑的十字路口,是继续前行还是就此转弯? 当一群已经登上顶峰的人需返回山间从头攀登,怎样的话术可以描述他们的心境?乐观来说:那些跌落谷底的时光终将助他们 ... 可生长的汽车丨大众ID.系列首次OTA升级,荣威5年“老车”再更新 7月的OTA月报新鲜出炉! 据车云的不完全统计,过去一个多月共有10个汽车品牌的多个车型进行了OTA升级.其中,大众为旗下ID.系列的车型进行了首次OTA升级,威马W6也迎来了OTA首秀.令人值得称道 ... 【e汽车】威马畅想日上演“一出好戏” 今天很残酷,明天更残酷,后天很美好,但是绝大多数人死在了明天晚上,见不到后天的太阳.马云的这句话用在如今的中国汽车市场,再合适不过. 中汽协公布的最新销量数据显示,今年4月份汽车市场销量207万辆,同 ... 感谢中国汽车有蔚来|车电动态 曾经,中国自主品牌在一汽和东风等国家战队之外,彼时的造车新势力就是奇瑞.比亚迪.吉利等品牌,模仿与廉价是那时自主品牌呈现的初级发展阶段. 曾经,合资车企在中国市场叱咤风云,外国的哪一个月亮都要比中国的 ... “只有死过一次,才能明白。” | 无畏十年 IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/11/24 此刻,所有幸存者站在了新的路口,再次抉择后,奋不顾身地走向了充满变数的未来. 文丨崔力文 编辑丨小叮当 "去年我们已经死过一次了, ... 上海车展丨大屏就是科技?车展上这些车除了大屏还有更亮眼的黑科技 文/海拉鲁 上海车展公众日已经来到第四天,不知道各位有没有看到自己的心仪的车型?没有的话,也没有关系,小编接下来给大家介绍几款车展上充满黑科技的新车. 比亚迪宋PLUS 官方指导价:14.86万-18 ... 造车新势力离丰收还有多远? 文/白草 来源/智能相对论(ID:aixdlun) 近几个月,造车新势力可谓是喜报连连. 7月30日,理想汽车在纳斯达克上市:8月27日晚间,小鹏汽车正式登陆纽交所.继蔚来汽车2018年IPO后,终于 ... 那些造车的新势力们,造的怎么样了? 2014年,造车新势力们大多在同一起跑线上.到了2018年,造车新势力初露锋芒,并悄然拉开差距.2018年可谓造车新势力交付的元年.数据显示,2018年共有5家新造车企业启动并计划交付,蔚来.威马.小 ... 小鹏汽车距离新创车企“三巨头”之一还有多远 小鹏汽车缺乏清晰的发展战略和模式,品牌没有独特性,在三电等核心技术领域也缺乏掌控,长期的发展潜力还很需要进一步观察. 不久前易车公司的一场活动上,当下最热门的三家造车新势力创始人蔚来汽车李斌.理想汽车 ...