7.88亿元 郑州日产51%股权被转让 将成东风有限一级子公司

投实消息 6月12日晚间，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车”）发布公告，东风汽车与东风汽车有限公司（以下简称“东风有限”）签署了《关于郑州日产汽车有限公司股权转让协议》，拟向东风有限转让本公司持有的郑州日产51%股权，转让价格7.875亿元，郑州日产全部股权评估价值15.44亿元。截至2016年末，郑州日产总资产84.51亿元。

本次交易前，郑州日产主要股东为东风汽车股份有限公司、东风汽车有限公司和日产（中国） 投资有限公司，分别持有郑州日产 51%、28.651%和 20.349%股权。

本次交易后，东风汽车不再持有郑州日产股权，而东风有限的持股比例将增至79.651%，郑州日产将成为东风有限的一级子公司，在东风有限的股权架构中，郑州日产也与东风汽车平级。

东风汽车有限公司是中国首家拥有全系列乘用车及轻型商用车产品的汽车合资企业，目前，东风旗下有东风标致、东风雪铁龙、东风日产、东风本田、东风悦达起亚、东风英菲尼迪、东风裕隆纳智捷等多个品牌。主要生产基地分布在湖北、广东、河南、辽宁、江苏等地。2016年的整体销量实绩为133.967万辆，同比增长9%。

东风汽车于 2005 年通过资产购买方式，以3.36 亿元获得郑州日产 51%股权，并在 2008 年增资 5.30 亿元。自东风汽车取得郑州日产 51%股权以来，郑州日产经营情况正常，目前相关机器、设备可继续生产，且具备正常生产所必须的批准文件。郑州日产近年来业绩下滑，2016 年亏损 3.58 亿元。

东风汽车在公告中称，通过此次股权转让，公司剥离亏损资产，郑州日产将不再纳入本公司合并财务报表范围，将减少郑州日产经营不确定性对公司损益的影响，降低公司经营风险。

此前，6月8日，东风汽车在答投资者问中就曾表示，公司一季度净利润同比下滑40%，主要是由于郑州日产亏损加剧，公司其他业务今年经营正常。2017年一季度，东风汽车实现归母净利润7031.13万元，同比减少42.04%。

早在2016年4月，东风汽车就曾发公告称准备向东风汽车有限公司出售其持有的郑州日产51%股权。在2017年6月8日的答投资者问中，东风汽车表示，由于公司2016年对郑州日产股转项目的审计、评估报告已超过有效期，目前公司已重新启动本次交易的审计、评估工作。

东风汽车在公告中称，本次交易不影响东风汽车主营业务，公司仍以轻型商用车业务为主。而根据公告，郑州日产的企业定位是东风、日产双品牌 LCV 产品的主要发展基地。即专业致力于东风品牌中高级皮卡、SUV 和 MPV 及其延伸商品事业的发展，同时作为日产品牌 LCV 商品线在中国事业的主要担当者。

而在2008年东风汽车5.3亿元增资郑州日产之时，郑州日产的企业定位即为东风、日产双品牌 LCV 产品的主要发展基地。

据河南日报，5月23日，省委书记、省人大常委会主任谢伏瞻到郑州市调研。在郑州日产汽车公司考察时，看到企业生产的车型变化小、款式少，谢伏瞻关切地探讨原因，语重心长地对企业负责人说，尽管企业有商用车和乘用车的生产分工，但是任何一类产品都有做专、做大的可能，关键是要分析需求、研究市场，发挥出自己的优势和长项。企业不能墨守成规、一成不变，要不断完善机制，加强研发，提升适应市场的能力和水平，增强企业竞争力。

本次郑州日产“单飞”后，也将面临着重大“调整”。

2013年，郑州日产汽车有限公司首次推出自主乘用车品牌东风风度。经过了近两年时间，郑州日产旗下全新自主品牌风度正式启航，郑州日产东风风度品牌首款都市SUV车型正式亮相，产品命名为MX6。

2017年1月15日，郑州日产在2017商务会上表示，郑州日产将有多款新产品上市，2017年也被郑州日产称为“突破进取年”，将要挑战11.25万辆的年销售目标。

郑州日产总资产84亿 两大生产基地现有能力33万台/年  

根据东风汽车公告，截至2016年底，郑州日产总资产84.51亿元，其中货币资金6.027亿元，应收票据20.74亿元，应收账款9.15亿元；郑州日产2016年底总负债73亿元。

郑州日产成立于1993年，企业定位是东风、日产双品牌 LCV 产品的主要发展基地。即专业致力于东风品牌中高级皮卡、SUV 和 MPV 及其延伸商品事业的发展，同时作为日产品牌 LCV 商品线在中国事业的主要担当者。郑州日产汽车有限公司有两个生产基地，中牟工场工厂现有能力 18 万台/年，常州工厂现有能力 15万/年。

郑州日产汽车有限公司直接管理的二级单位有四家，非控股子公司一家具体情况如下：

（1） 郑州日产汽车销售有限公司：为全资子公司，经营范围是郑州日产品牌汽车的销售，汽车零部件的销售；汽车产品的售后服务。

（2） 郑州协欣金属工业有限公司：由协信有限公司与郑州日产汽车有限公司合资成立，郑州日产汽车有限公司持有 40%股权，经营 范围是金属模具、非金属模具、夹具、冲压件、五金件、水暖器材的 设计制造、销售和技术服务，汽车、摩托车、拖车零部件及金属工业品的设计、开发、生产、销售和技术服务。

（3） 常州东风风雅汽车销售有限公司：为全资子公司，经营范围是郑州日产品牌汽车的销售。

（4） 深圳风度新能源汽车销售有限公司：为全资子公司，经营范围是郑州日产品牌新能源汽车的销售。

（5） 郑州新能源乘用车运营有限公司：由中鑫融资租赁有限公司、郑州投资控股有限公司、郑州日产汽车有限公司、郑州比克电池有限公司共同出资成立，郑州日产汽车有限公司持有股权比例 15%。经营范围是新能源汽车充换电设施、智能充电网络监控系统的建设、 维护、运营管理，动力电池租赁、充换电服务、新能源汽车、出租车的运营管理，汽车销售、租赁及售后服务。

郑州日产2016年亏损3.58亿元 东风汽车急剥离

5月10日，东风汽车公布更正后的2016年财报：营收总额为160.18亿元，净利润为7019.43万元，同比下滑75.49%，归母净利润为2.19亿元，同比下滑36.45%。

据年报显示，东风汽车控股子公司郑州日产净利润亏损3.58亿元，东风汽车持有其51%的股份，按照会计原则，东风汽车的“净利润”必须把3.58亿元的亏损全部合并进去，而归母净利润也要合并进去3.58*51%亿元的亏损。

根据东风汽车历年年报数据，从2010年到2016年，郑州日产的营收从95.28亿元滑落至67.81亿元，净利润从最高时2013年的5.55亿元跌至2016年的亏损3.58亿元。2016年4月份，郑州日产销量为4392辆，同比下滑5.28%。前四月累计销量达17352辆，相比去年同期的19690辆，跌幅达11.87%。

而东风汽车，业绩也被拖累的不轻：

东风汽车在公告中称，近年来，郑州日产业绩持续下滑，财务状况不佳，拖累公司整体效益。通过此次股权转让，公司剥离亏损资产，郑州日产将不再纳入本公司 合并财务报表范围，将减少郑州日产经营不确定性对公司损益的影响，降低公司经营风险。

本次交易不影响公司主营业务，公司仍以轻型商用车业务为主。同时，本次交易完成后，公司将收回对郑州日产的投资，有利于充实公司现金流，集中资源进一步发展主营业务，实现公司健康持续发展，维护全体股东的利益。