目标近在咫尺，45.98万就能买到“地表最强旅行车”的亲兄弟？
早在前几个月，“地表最强旅行车”奥迪RS6 Avant作为奥迪性能派旅行车正式引入国内，4.0T V8引擎、560匹马力、3.9秒破百，匹敌超跑的动力表现，也让这辆“Wagon”的售价高达160万。RS6就像高傲冷艳的女神，让一众“瓦罐迷”垂涎。
高处不胜寒，奥迪也深知RS6的热度很快就会被高昂的售价覆盖，最终只会成为在“瓦罐迷”口中的“情怀”。于是，让情怀落地的一款旅行车终于来到我们的身边，它就是奥迪A6 Avant。
6月20日，奥迪A6 Avant在云南正式上市，新车共推出2款车型，售价45.98-49.98万元。相信这款奥迪A6 Avant上市后，会是很多人离实现RS6梦想最近的一次。
奥迪A6 Avant售价公布
“旅行车”的英文语言相当丰富，美国人的Touring、英国人的Travller还有德国的Wagon等等...Avant作为奥迪标准旅行车的代名词，是基于轿车车型衍生出来的版本。而“Allroad”则是Avant的跨界旅行车版本，如今RS6 Avant、A6 Allroad和A6 Avant三者已全线引进国内，想必会带给国内旅行车市场一股热浪。
新车亮点：
1.奥迪Wagon情怀系列车型
2. 轿车化驾乘+大空间
3. 选装配置丰富
德系Wagon再添“新”兵
为什么要在“新”字加上双引号呢？其实这款A6 Avant（C7平台）并不算真正意义上的新车，早在2011年这款旅行车已经在欧洲市场推出，时隔6年后才正式引入国内，而奥迪A6系列车型在此期间已经衍生出三个大版本：A6 Avant、A6 allroad和RS6 Avant。
正是A6旅行车系列中存在三个版本的缘故，奥迪A6 Avant也出于差异化的考虑，推出动力总成采用1.8T搭配前驱以及2.0T搭配四驱的方案。这套动力与奥迪A6进口版无异，而从前脸的设计上看，这辆A6 Avant更是采用了与A6相同的多横幅式进气格栅。
从前脸上看过去，几乎分辨不出这辆车是A6 Avant还是A6...
但如果要区分“旅行车三侠”A6 Avant、A6 allroad和RS6 Avant，同样从前脸可以分辨出来，A6 Avant的格栅采用经典的分段式设计（A6车型为6条镀铬饰条），而A6 allroad则是各种越野套件加持，RS6则由蜂窝状的格栅组成。三者各以优雅、跨界和性能的风格呈现在消费者眼前，组成多元化的旅行车阵型。
配置变”斋“？只是选装变丰富而已
选装BOSE + Bang & Olufsen音响、通风座椅、可变悬架、限滑差速器、HUD抬头显示、方向盘加热等等...不出所料，这款A6 Avant在标配的配置上相当厚道，但一些科技含量较高的配置还是交给用户去自行选装。
内饰风格依旧是经典的A6流派，8英寸的多媒体显示屏、四区空调、倒车影像、全景天窗等等，你甚至会怀疑自己是否坐进了一辆A6L里面。
而对于一辆旅行车而言，空间自然是躲不掉的话题。遗憾的是，这辆A6 Avant的轴距只有标准奥迪A6的2919mm水平，后排空间不算出众，但后尾箱的空间确实不失亮点，常规容积达到565L，座椅全平放倒后也有1680L的容积，对于想要轿车驾乘体验，又想兼顾大空间的消费者而言，A6 Avant的表现足以满足需求。
戏码十足的A6 Avant，能称霸旅行车市场？
在旅行车市场上发力的不止是奥迪，它的两位“好友”同样有实力不俗的旅行车车型。
宝马5系旅行车，现款车型停留在三年前的版本，售价48.90万-72.70万。随着全新一代宝马的上市发布，新款5系旅行版也在海外正式发布亮相，顶配版车型也提供xDrive四轮驱动和M运动套件，配置上还有手势操控系统，这款旅行车在运动性和科技配置上与A6 Avant可谓叮当马头。
奔驰C级旅行车，一副标准的入门级旅行车身板，起售价不超40万，门槛比沃尔沃V90 CC还要低，但从动力系统上看，C级旅行车的参数一点也不弱，C 200高配车型还搭载4 MATIC四驱系统，售价也只是48万，但从产品的热度上看，这款旅行车似乎在三大豪华品牌当中算是较为不起眼的车型。
同样是面对运动流派的宝马5系，奥迪派出了性能不输超跑的RS6 Avant，面对越野性能出众的沃尔沃V90 CC，奥迪也有A6 allroad，而A6 Avant则是用来填补45-50万这个区间的入门级豪华旅行车。虽然动力上与同级别的其他旅行车会有所差距，但在内饰的豪华感和配置的实用性等方面上看，这款A6 Avant的实力一点也不弱。
轱辘哥说：
随着奥迪A6 Avant引入国内市场，相信不久的时间里宝马也会完成5系旅行版的更新换迭，所以A6 Avant在同级别中的对手就只有宝马了。目前全新E级旅行版和沃尔沃V90也即将引进国内，A6也会加快在明年完成C7平台的更新，到时A6 Avant将会以全新的面貌出现在公众面前，而目前这款上市新车也只会是奥迪在旅行车市场上的开胃菜，相信明年将会是奥迪向旅行车全面发力的一年，值得期待！
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