东风雪铁龙推出首款合资品牌互联网SUV云逸，设计、配置都是亮点
今年以来，车企对SUV市场的投入仍在继续，热度不减。继天逸之后，东风雪铁龙又给我们带来了一款全新紧凑型SUV——C4 AIRCROSS。在4月25日开幕的北京车展上，东风雪铁龙C4 AIRCROSS进行了中国首秀并公布中文命名，新车命名为SUV云逸，定位介于SUV天逸和C3-XR之间，有望在下半年正式上市。
C4 AIRCROSS享誉欧洲市场，上市6个月便突破7万辆销量。作为一款全球车型，该车获评“Best Buy Car 2018——AUTOBEST”等多个欧洲市场重量级奖项。现在终于引入国产，在保持了与欧洲版一致的设计理念，还针对中国消费者需求进行了本土化优化升级，例如针对车身尺寸进行了加长。
近年来东风雪铁龙逐渐将重心调整到了SUV市场，从只有C3-XR一款SUV车型增加到由C3-XR、天逸以及SUV云逸组成的SUV产品阵容，东风雪铁龙针对SUV市场做了更进一步的细分。
SUV云逸：又一款战略性产品
设计依然天马行空，个性十足
早在去年雪铁龙就为国内消费者带来了一款全新的概念车C-Aircross，激进又充满个性、的设计引起了较高关注，而SUV云逸则延续了这款概念车的整体风格，一些细节之处的处理和天逸有些相似。
单看车头的话，SUV云逸还是有些“概念化”，设计独树一帜。前脸采用了分体式设计，前格栅采用了矩形造型并融入黑色网格，而两侧的大灯组造型也很前卫，和天逸上的有些相似。扁平的LED日间行车灯则与双层的扁平中网连为一体，有较高的辨识度。
车身侧面采用了悬浮式车顶设计，并在A柱、B柱以及C柱位置做了黑色处理，进一步强调运动感。另外，车顶和行李架采用了不同于车身的颜色，事实上，整车上都采用了不少撞色设计，具有较强的视觉冲击力。车身尺寸方面，长宽高分别为4270/1770/1615(1655带行李架)mm，轴距达到2655mm，相比海外版，车长和轴距都进行了加长。
尾部方面的设计同样是很大胆，整体风格和前脸保持一致，大量应用了圆角矩形元素，回字形尾灯设计点亮之后辨识度很高。值得一提的是，新车还可选配保险杠装饰件、前组合灯装饰件、轮罩装饰件、侧防擦条装饰件、车顶行李架、全景天窗、黑色车顶、后保险杠装饰件、排气管装饰件等配置。
从车头到车尾，SUV云逸的设计都是比较大胆、天马行空的，咋看之下就像是东拼西凑在一起，而仔细看之后也能找到每个部分之间的联系，例如运用于全车的圆角矩形元素。这样呆萌可爱的造型，对于女性消费者来说可能会比较讨喜。
双色搭配的内饰，将个性进行到底
进入车内，依然能感受到强烈的个性风格，在中控台、座椅等处都采用了双色搭配，营造了较强的视觉冲击。空调出风口、方向盘控制区域、储物格都运用了和外观一致的圆角矩形造型，整体看起来还挺有未来科技感的。
配置方面，据悉新车高配版上将会配备有抬头显示、车道偏离预警、盲点监测、刹车辅助、驾驶员疲劳感应、无线充电等配置，中控台大尺寸液晶显示屏则支持Android Auto和苹果CarPlay。
值得一提的是，在智能互联方面，SUV云逸是合资品牌中首款搭载“斑马智行”系统的互联网汽车。“斑马智行”系统拥有众多个性化的功能，包括专属ID，专属界面等。还有功能强大的数据分析能力，会根据车主用车习惯进行优化并主动提供个性化的服务。
你说东风雪铁龙个性也好，不走寻常路也罢，这个品牌确确实实给我们带来了眼前一亮的东西，淋漓尽致地向我们展示了这种法式乐观设计理念，让你进入车内，就莫名其妙有种开心的感觉。
显然，与缤智、XR-V这些定位家用的车型不同，SUV云逸瞄准的是时尚年轻的用户，会更吸引追求个性、与众不同的年轻消费者，而家庭用户对这款车可能就不会太感冒了。而国产后的SUV云逸车身轴距进行了加长，并增加了斑马智行系统，这些升级变化都体现了东风雪铁龙针对中国市场的重视。
两大目标：成为中国消费者舒适和主流的选择
纵然东风雪铁龙这种法式浪漫设计在中国市场是比较个性的，也符合一些年轻消费者的审美，但是特立独行也使其始终只能是相对小众的选择。此前上市的SUV天逸推出之后受到了不少个性消费者的追捧，但是相比同级对手，SUV天逸的距离还是有些远。
但事实上，东风雪铁龙始终不断在创新，迎合中国消费者的需求，致力于打造更舒适更安全的座驾。旗下车型C6、第三代C5均采用了雪铁龙独创的新一代AMCS大师级底盘，兼具舒适感与安全性。而SUV天逸也搭载了PHC自适应液压稳定技术，进一步提升了舒适性。到了现在的SUV云逸，同样是基于雪铁龙CAC领先舒适理念打造，始终是将安全舒适放在首位。
与此同时，东风雪铁龙也更强调年轻化，为消费者打造一款好看、好玩、好开的舒适座驾，让每一辆东风雪铁龙车型开在路上，都能收到更多回头率，成为汽车界中的“舒适”标杆、成为用户最为推荐的主流汽车品牌之一。SUV云逸的推出，将助推东风雪铁龙更快达成这两大目标。