高管出走、被收购,造车新势力2020年更难了!
高管回流传统车企,造车新势力留不住人才?
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绿驰汽车被收购,成造车新势力的又一出局者?
造车新势力蓬勃发展,给汽车行业带了新的冲击,这本是一件好事。但造车新势力高管离职潮初现,传统车企人才回流,“新与旧”的对抗似乎高下立现。更别提迟迟处于PPT造车阶段,仍未有实质进展,在出局边缘的部分新品牌,可以说,它们另一只脚还未踏入造车领域。轱辘哥预测,未来造车新势力中仅有目前已成长为头部企业的几个品牌能够存活下来,其余尚未上岸的,恐怕都是昙花一现罢了。
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