凯越321RR 春风CLX250 新本CRF190定妆照首度曝光！
今年摩博会开展在即，越来越多的新车被曝光出来，最新一批的工信部新车公告中更是出现了一大波大家期待已久的新款车，那既然出现在工信部，就说明距离上市开卖仅一步之遥！我们一起来看看都有哪些车！
凯越321RR
进过了多波预热，并且被凯越老总张雪“吹上天”的小跑车—凯越321RR，终于得以在工信部的新车公告中一睹其庐山真面目了，151kg的整备质量也符合其之前宣称的“150级别的车重”，匹配的发动机为街车款321R同款并列双缸发动机，最大功率为29Kw，这样的马力推重比实力不容小觑，正应了之前宣称的“500级的加速”，实际情况如何还是要等试过才知道，不过这并不妨碍凯越321RR成为今年最值得期待的国产双缸小跑车！
从工信部的照片中我们可以看到321RR大部分的硬件配置与现款321R保持一致，诸如前减、刹车、车架、脚踏等，帅帅气气的单摇臂肯定当然不能缺席！
并且一向被认定为像身份证照片一样丑的工信部新车照片中来看，这台车的颜值并不低，那实车颜值就更值得期待了！
春风CL-X 250
这台车出现在新车公告中真是出乎了我的意料，一开始我还以为是CL-X700拉力版车型，仔细看过一遍数据，再研究了一波照片后，发现并不是那么回事，这其实是一台小排量的CL-X车型，细心的朋友也能从车架、轮毂、发动机外观上发现一些端倪，这其实就是春风250NK同平台的车型，主体架构及硬件配置基本与现款250NK保持一致，只是在外观设计方面向CLX靠近，统一了风格，看来春风是有意要把CLX的发展成一系列排量的车型，或是做成家族化设计语言。
动力部分肯定依旧是那台实际排量为249cc的单缸水冷发动机，这台发动机在年初时已经经历过一次升级，现阶段最大功率可达到20.5Kw，不过春风会不会为这台CL-X250重新做动力标定，现在还不得而知，不过这台车大概率会出现在重庆摩博会的春风展台上，具体信息还是等待春风官方宣布吧！
新大洲本田CRF190L
新大洲本田只公布了几张关于CRF190L的局部图，非常“小气”，这不，完整体出现在了工信部的新车公告中，这台相较于之前同平台的CB190X猛鸷来说，具备更强的非铺装路面的通过能力，甚至可以说它是一台可以正规上牌的“越野车”，因此玩乐性也会更强；整备质量为145kg，搭配前19后17寸的辐条轮及多功能胎，不过看轮毂样式并非真空辐条轮。
依旧是那台还能再玩好多年的，实际排量为184cc的单缸风冷发动机，最大功率相较于190X略有下调，为11.5Kw，并且可选装原厂大包围护杠及边包等配件合法上牌。
无极525R
前段时间无极自曝全新“525”动力平台，这下第一台搭载525发动机的第一台车也迎来首度曝光，整体外观几乎没有变化，只是贴花进行了重新调整设计，更加年轻化，前金枪避震也十分亮眼，仪表方面似乎也终于摒弃了现款“老年机”仪表，换装上无极500AC上的同款TFT全彩液晶仪表，前刹车上泵也一并更换为500AC同款上泵，独立油壶的设计逼格更高，但究其实际作用有几分呢？
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