上半年自主品牌最火五大家轿，国产卡罗拉雄踞榜首
近年来，国内汽车市场一片繁荣。除了传统的合资豪强，我们的自主品牌也在不断进步。自主品牌在保证性价比优势的同时，提高自身品质，不断的突出重围，带给我们惊喜，为国人提供了更多的消费选择,在传统三厢车领域，自主品牌尽管起步晚差距大，但是从未停止过积极向前的步伐，这其中，就诞生了不少标杆车型。今天二师兄将带领大家看看2017年上半年自主品牌销量最好的五款家轿！
第五位：奇瑞艾瑞泽5
上半年销量：67488辆
指导价：6.39-9.79万元
被誉为最美自主A级车的艾瑞泽5基于全新2.0技术平台，是定位于艾瑞泽3和7之间的核心战略车型。外形上采用经典的H.D.S水流动感车身设计理念，整车线条圆润，配上大尺寸的轮毂，十分符合年轻人的口味。艾瑞泽5的内饰具备了艾瑞泽车系的家族特征，全黑配色，多边形双炮筒仪表盘，营造了运动氛围。在配置上，搭载奇瑞最新的Cloudrive2.0智能行车系统，内置4G无线wifi，驾驶者通过8英寸触摸大屏，实现人车的智能交互。
二师兄点评：不难发现艾瑞泽5的成功绝非偶然，在奇瑞进入2.0战略时代后，整个品牌的品质力有了突飞猛进的提升，相较于其5.89-9.79万元的定价区间艾瑞泽5堪称同级别自主品牌中最物超所值的一款车程，霸占销量榜的第五位也在情理之中。
第四位：比亚迪F3
上半年销量：69354辆
指导价：4.39-7.39万元
提起神车，大家首先想到的是朗逸、高尔夫，以及曾经的丰田花冠这些合资品牌旗下的车型，那我们自主品牌有什么车能担得起“神车”之称吗，二师兄认为比亚迪F3可算得上是一款神车。早在2005年，比亚迪F3就凭借其低价实用的特点成为了国产车的代名词。推出10余年来，终于在去年迎来了新的车型。在外形上，F3进行了极大的改变，前脸采用犀利的双层镀铬栅设计，尾部采用全新尾灯，提升尾部层次感。轴距由老款的2600mm增加到2615mm。内饰方面，新款F3的中控台造型变化较大，空调采用了交叉形出风口，车内整体视觉效果更加年轻。在配置上，新车配备了无钥匙进入/一键启动、ESP车身稳定、车载蓝牙、右前轮盲区可视系统以及电子防盗系统等。动力方面，新款比亚迪F3继续搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配5速手动或6速双离合变速箱。
二师兄点评：即便一款车卖的再好，时间的冲刷也将让它失去耀眼的光环。BYD不愿意眼看着竞争对手一口一口吃下自己的蛋糕，推出了这款全新的BYD F3，让那个曾经战功赫赫的老兵重新回到我们的视野，雄踞销量榜第三名。
第三位：吉利远景
上半年销量：69727辆
指导价：5.39-6.29万元
外形上，吉利远景的前脸采用家族式设计，中网大灯相连，引擎盖上极富运动感的线条增加了车身的立体感。轮毂采用花瓣造型，尾灯造型时尚。内饰也得符合它的气质，虽采用硬质塑料，但是接缝均匀，符合定位，整体设计风格很平稳，没有让人感觉不舒服。动力上提供了惯例的1.5L天然吸气发动机，还提供了同级车中稀有的小排量“T”动力，吉祥新远景搭载的1.3T涡轮增压发动机可谓是6万元家用轿车的钻石级动力装备了，可兼得动力、经济性。
二师兄点评：远景从上市至今也已经有十个年头， 外观上更为时尚，同时，驾驶上还是原先四平八稳的感受，底盘调教的很扎实，没有松散的感觉。吉利一直都在用心造车，一款热销了十年的车至今仍然月销过万，吉利值得国人骄傲。
第二位：宝骏310
上半年销量：78159辆
指导价：3.68-5.38万元
在外观方面宝骏310设计理念上向年轻消费者靠拢，因而更显得年轻活泼一些，虽然算不上惊艳，但是看起来比较顺眼。在空间方面更是可圈可点，宝骏310的尺寸完全不输polo,但是价格确实这些合资车型的一半，这显然是一个非常夸张的价格，可是宝骏310的的确确做到了。配置方面我们拿最低配的宝骏310来讲，安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、手动空调、EPS电动助力转向系统、1.2L排量的P-TEC发动机等等，也比同级别的奥拓、F0配置高。
二师兄点评：在小型车市场持续萎靡之际，上汽通用五菱及时洞察到了这块宝贵的市场，它合理的定位于年轻人的第一辆车，作为当前国内市场定价最便宜的车型之一，上市不到一年，就在小型车细分市场坐上了月销量的头把交椅。
第一位：吉利帝豪EC7
上半年销量：113527辆
指导价：6.98-10.08万元
有着国产卡罗拉之称的帝豪EC7一直稳居自主轿车销量的首位，在半年的销量上领先排名第二的宝骏310三万多辆。外观上，采用吉利全新的家族式设计，颜值大幅提升，整车的做工和配置在同级别中也同样有领先的水准。新帝豪整车属性更偏向家用，空间水平不错。动力方面，新帝豪搭载了1.3T和1.5L发动机，日常使用足够，更倾向于家用的调校。
二师兄点评：帝豪EC7在定位上瞄准了10万左右家用选择的消费者，这部分购车人群的庞大，同时也是各大汽车厂商竞争的宝地。但是用心造车的吉利，凭借着不输合资品牌的品质，出色的性价比杀出重围，在上半年的销量上力压福克斯、本田思域等同级别车型。
二师兄总结：这五款自主品牌的家用轿车，在上半年的月均销量都超过了一万两，这在竞争激烈的汽车市场上，实属不易。经过多年的积累与发展，在近几年，自主品牌不论是在研发能力，还是生产水平与品质上都有了质的飞越。车的质量上来了，加上自主品牌一直拥有的性价比优势，国人还有理由不为自主品牌买单吗？希望自主品牌继续发力，为国人带来更多的惊喜。
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