视频 | 车企减配六大套路揭秘,快来看看你的车中招了吗?

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《二师兄大讲堂》

汽车行业发展越来越良性

然而却也有很多不良的现象

比如减配!

今天咱们就一起来聊一聊

车企减配都有些什么套路?

套路一:隔音阻燃材料 

消费者对于隔音阻燃材料

可能有点陌生

因为不拆车是看不到的

主要起到阻燃和隔音的作用

然而部分车型

不仅使用劣质材料

甚至车门处隔音棉也直接省略

套路二:轮胎 

轮胎是减配的重灾区

减配形式分三种:

第一种,按照品牌减配

比如米其林变锦湖

哪个便宜用哪个!

第二种,将速度等级降下来

反正一般人不会察觉!

第三种,在备胎尺寸上做文章

轮胎减配难以察觉

却可能分分钟害死人

套路三:前后雾灯 

雾灯同样也是经常被省略的对象之一

减配雾灯已经成为了划分车辆等级的常用手段

国家法规规定必须要有一个后雾灯

前雾灯没有规定

于是许多车型都只有一个后雾灯

但是在中国雾霾天气越来越常见的环境下

雾灯显得极为重要

如果正好碰上雾霾天气

能见度低,又缺少雾灯

发生车祸的几率很大

套路四:车身电子稳定系统(ESP/ESC/DSC等) 

许多人对于看不见的ESP

或许并不太在意

但实际上

在美国、欧洲等发达国家

ESP是汽车的标配

但在国内

有许多车型却依然没有这个配置

套路五:悬挂 

悬挂是汽车零件成本中的一个大头

有不少车企在新车刚上市的时候

为了打开市场用性能更好的独立悬架

然后在换代车型中偷偷换成非独立悬架

成本下降了

舒适性自然就会打个折扣

套路六:安全气囊 

安全气囊

是车上最常见也是最重要的安全配置之一

可谓是不可或缺

然而这也是减配十分严重的配置

比如有些车型

海外标配六气囊

但到了中国标配的就只剩主副气囊了

各种毫无良心的减配

被部分车企玩的炉火纯青

让人看了触目惊心

看看这张图

你就知道解决办法在哪里了!

最新消息显示

为减少事故

欧盟自2021年起

将强制实施12项车辆安全功能

或许咱们唯有寄希望于更加健全的法规

才能让消费者的安全得到更进一步的保障

好了

本期介绍就到这里

如果你还有什么疑问

欢迎下方留言互动!

咱们下期再会!


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