大众热销SUV:途观L有什么不得不说的缺点?看车主怎么评价

如果说大众车型里碰撞成绩差,帕萨特是第一差,那途观就是第二。新款大众途观L外观依然硬朗,内饰就不用多说了。新车有1.4T和2.0T两款发动机版本,那么,我们今天来看下车主对于这款车有哪些吐槽的地方!

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如果说大众车型里碰撞成绩差,帕萨特是第一差,那途观就是第二。大众途观L在中保研的正面25%偏置碰撞测试中,发动机舱溃缩极为严重,A柱、车架严重骨裂变形,大众粉儿反馈,车是用来开的不是用来装得,这就是大众厉害的地方,把碰撞最差的两款车做到了大众车型销量的前十,你说这操作上哪儿说理去!

新款大众途观L外观依然硬朗,前脸保持家族式的设计,19寸的花瓣式轮毂设计,看起来也是美观,大众的内饰就不用多说了,基本上是你想就能想到的那种传统设计。新车有1.4T和2.0T两款发动机版本,2.0T版本全系采用谁修谁发家的EA888第三代发动机,这款发动机在技术上提升了很多,理论上是把烧机油的问题解决了,匹配的是七挡湿式双离合变速箱,这个配置在大众家族来说属于一个不错的配置,那么,我们今天来看下车主对于这款车有哪些吐槽的地方!

首先是变速箱异响的问题,大众如果不异响也说不过去,低档位换挡的时候存在明显的异响,这款车变速箱还存在升档太快的问题,存在脱档的现象,从而引发方向盘和全车的共振,典型的牵一发而动全身。发动机噪音比较大,坐在车内明显感到发动机嗡嗡作响,开这款车发动机结合变速箱二重奏,一般情况下还不用开音乐!

然后底盘松散也是一个反应比较多的问题,好多人说大众车有高级感,先不说这高级感在哪儿,就这底盘松散程度,直接把高级感打折打到吐血,过个减速带和坑洼路面悬架弹跳极为明显,差评!

说了这么多缺点,其实这款车也不是不能买,安全测试成绩不好,我们买个头盔就可以了!

好了,关于这款车你还有哪些要吐槽的地方呢?

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