穷人生财之道！都是你不注意的小生意，可月入5W！
最近，福建疫情牵动了很多人的心，大家都在关心。
疫情的反复，让越来越多的人意识到，财富掌握在手里的重要性以及创造财富的重要性，有了钱才能抵御未来未知因素的到来。
虽说前段时间风风火火的地摊经济，圆了很多人想发财致富的美梦。但地摊赚点小钱还行，想做大规模几乎不可能。
如果真的想赚大钱，那就要找对门路了。
毕竟在赚钱这件事上，挖对井很重要，再挖一口很深的井就足以让我们衣食无忧了。因为挖得越深别人越难以进来，越难以复制你的项目，这就是防火墙理论。
当前经济不景气，大家都感觉挣不到钱，其实在社会上依然有一些闷声发大财的行业，只不过很多人看不懂或者没有亲自去做，不知道其中的奥妙而已。
那么，这样的行业有哪些呢？我这里列举2个，供大家一起探讨。
01 做反季商品的生意
现如今，市场囤货成了一种常见的商业行为，在一种物品价格低的时候大量买进，再在高位全部卖出，这样可借助最少的成本，获得高额利润差。
所谓反季货品，指并非时令所需的产品，好与不好是质量问题，关键看客户是需要还是不需要。
反季市场有很多产品，其销售目的确实是为了去库存，很多做尾货的老板第一桶金都是来自于反季节囤货。
就拿蚊香水、电蚊拍、凉席等夏季畅销的产品来说吧，夏天跟冬天的价格差异化非常大。
夏天蚊子多的缘故，所以蚊香水非常贵。但是到了冬天，这些产品基本上就卖不动了，一度成了滞销货，价格一降再降，甚至降了好几倍，很是便宜。
与此同时，工厂不可能因为到了冬天，老板就把员工全部辞退，关厂大吉，所以这个时候工厂还是得照常生产，哪怕产品赚不到钱，没利润也得生产。
于是很多小厂为了维持现金流，冬季的时候他们都会低于成本价处理产品，这时候有圈内人就看到了机会，在冬天大批量囤这类小商品，到了夏天旺季的时候再出售。
那么问题来了，他们囤这些商品之后，又怎么销售出去呢？
网友小A的做法是将商品收购回来之后，把商品上架到周边商铺超市或开设自营店，从中赚取差价。而在与其他商家的合作中，小A会在出单了之后，再结算分成利润。
小A是做批发商的，他手下很多小超市、小店帮他销售，所以他有这个条件囤这货。
这个生意可大可小，所以我们普通人，找好销售资源，同样可以做这样的业务，全看大家的经济实力。
至于货源，你上网去搜这些小产品的生产地，挨个去问即可，或者也可以在闲鱼、转转、线下批发城、线下门店进行囤货。
除了可以收购一些人们常用的小产品铺货超市之外，别忘了，还有服装。
虽然反季市场有很多产品，但同样需要我们细细挑选品类，因为并不是每样反季商品都会卖得火爆。
吃穿住行，人都离不开这四样东西，其中比较容易卖出的产品就是'穿’了，反季的服装销售量甚至会比当季的更好。拼多多上那些销量十万＋的低价服装，有很大部分就是来自反季货源。
一直以来，二类电商市场都是以当季新品为爆款，但近两年在直播带货的加持下，消费者购买反季服装的热情日渐高涨。
“夏卖皮衣，冬卖泳装”基本已经成了商家们营销的新赛道，而且在反季=优惠=下单的洗脑下，一年比一年火，尤其是换季时间，这种现象更加明显。
这不，在刚刚过去的6月末到7月初，抖音多位主播，开展了多场反季羽绒服直播专场，多场带货GMV破100万，让直播带货+反季促销火花四溅。
当然了，如果你没有线上营销的经验，那在乡镇上卖反季节衣服，也是个不错的主意。
一般来说，当季的衣服会紧跟潮流和时尚，价格会比较高。反季衣服相对来说会便宜不少，因为当下不能穿着，等到下一个能穿的季节，可能面料、颜色、图案方面就会跟不上潮流了。
相比城市，农村的消费能力较差，对跟潮流这件事并不是很感兴趣，反而对产品的价格更为敏感，一件服装的价格能买到三件，于他们而言是有市场需求的。
不过，一定要注意的是，所销售的反季衣服的价格，一定不能过高。那种品牌类服装顶多只能作为一个小配角。
在镇上，你卖个原价两三千，打完折千把块的反季衣服，那肯定没多少人买，因为它超出了农村的消费水平。几十、上百的这种反季衣服在镇上才会成为爆款。
还有，就是薄利多销。反季节衣服利润相对较低，应该是通过走量取胜，不能心存侥幸，觉得农村朋友没见过世面，把价格忽悠上去。
销售方法就是销售模式，可以打造醒目的招牌，诸如'清仓大处理、反季节促销、拒绝暴利'等噱头来吸引人流。
再加上用户对于反季产品都不陌生，大家听到反季直接联想到的关键词就是反季产品会实惠很多，所以不说农村市场，就是城市，反季节衣服销售也常常出现现场火爆的场面。
我在城市大商场里碰到这样的机会，也会淘一两件回去。人同此心，心同此理，那么在镇上摆个摊位面向农村销售衣服还是大有可为的。
02 做地域差的生意
信息爆炸的时代，每天铺天盖地的信息，无论好的，还是坏的，都透过屏幕，一并映入眼帘，充斥于耳。于是，信息差成为了屌丝逆袭、咸鱼快速赚钱的方法。
啥是信息差？我知道的事儿，你不知道，就是信息差。如何靠信息差来赚钱？换个时间，换个空间，换个角度即可。
现在的赚钱方式主要有这几种，降维打击，用时间差，用空间差，用资源差，而这些，穷人都不知道。
我今天和大家说的地域差本质上就是空间差，很多商品因为其在不同的地区，价格上也会有不同的差价存在。在信息流动比较差的时代，空间差是赚钱的利器。
举个例子。八九十年代，当时下海的其中一类人被称为“倒爷”，他们就是利用地区差价来赚钱的—把当时在国内很便宜的生活用品，高价卖给其他国家，又将其他国家便宜的工业品高价卖给国内消费者，他们则从中赚取高额差价。
包括后来电子产品盛行的初期，那个年头来广东旅游带一台VCD回北方卖，都能把旅游经费给赚回来。
类似的生意还有很多，就说最常见的蔬菜水果类吧，近几年经常有很多蔬菜水果烂在地里运不出去，而另一边价格居高不下。
比如土豆在广州批发价1.9元一斤，而北京批发价才0.5元，你想想这个价格差距有多大，将近1.5元一斤。如果能从北方运土豆到南方，运一吨应该能赚不少钱吧？
于是有人由南到北或者由北到南运送赚差价。我一朋友看中这里面的差价，就专搞产地价和目的地价格差异很大的水果营运，行情好时，一个季节可赚几十万。
而且不止水果，就连二手车也可以赚地域差的利润。
防城港日报曾报道过一名李姓师傅倒腾二手车的案例，李师傅在一次偶然机会发现南北方人对于二手车的不同需求，口味差异很大。所以在工作地和老家之间干起了倒腾二手车的生意。
比如李师傅的家乡黑龙江人会比较钟爱二手大众车，而他工作地防城港则对韩国现代的二手车需求比较大。一来一回之间，一辆二手车的两地溢价有一万多到两万元。
有心赚这差价的李师傅呢，就一辆辆地把日韩系车从家乡黑龙江开到防城港，然后又把大众系德系车从防城港倒腾到黑龙江，最后再找中介挂牌赚差价。
就这样简单的操作，也是很快就卖出去了。据他所说，南北两地对二手车的不同需求让他赚足了荷包。
李师傅算过一笔账，一辆二手车的两地溢价有一万多到两万元。从黑龙江到防城港车程约3000公里，算上油费、过路费以及一路上的吃住费用，每公里约花费0.8元。综合算下来，倒腾一次至少足足有七八千的利润。
所以说有差异就有流通，有流通就有差价。如今国家逐步开放二手车的跨区域流通，二手车的南下北上，不仅让消费者买到了心仪的车，更让普通如你我的创业者赚到了钱。
现如今的李师傅还拉拢了老乡一起干，把生意做到了两广地区，当真是赚得盆满钵满。
那对于普通的创业者或者商户来说，又该如何运用地区差赚钱呢？
其实普通人做南北差价的东西可以是可以，问题的关键在于物流和人力成本太高了，所以具体只能因地而异。估计不足或准备不充分都会血本无归，还是要慎重行事！
我并非鼓励大家都这样干，我只想告诉大家，有这样一些赚钱的行业存在，有这么一群人在赚钱。我们能不能做？一定能做。
但前提是有一定的资源才能慢慢切入去做，所以我们想赚大钱第一步是寻找这样的资源。
建议大家从身边出发（结合线上与线下、距离远近、地域的差异、本地和外地），去找找自己身边有没有什么盛产的商品，而其他地区却是没有的。
找到后直接去测试，行就批量搞，这样才能更好地赚差价。
03 写在最后
不是每个人都能含着金钥匙出生，能闷声发大财的人也一样。
仔细观察下四周，你会发现越是有钱的人，越是善于在平凡的生活中抓住机遇，借风口起飞。
而闷声发大财的人会把自己的时间用在研究各种机遇、形势变化之上，并且为之沉下心来准备着。他们往往有着灵敏的“机会嗅觉”，哪怕没有机会也努力去创造机会。
所以说没有人会突然地暴富，只有长久的复利，复利才能赚大钱。任何一个看起来暴利的行业，真正赚到钱的必然是有厚积薄发的人。