10月车型排行：H6月销5万一骑绝尘，宏光MINI EV单骑闯前十｜聚数
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引言 | 中国力量，守正出奇
10月份，热销车型有哪些？一起来看看乘联会的数据。
1SUV销量前50名
10月份，哈弗H6重回5万辆，以51,552辆的成绩碾压其他车型——高出第二的车型逾2万辆。这是其自2018年11月以来的首个5万辆销量。哈弗H6能收获如此佳绩，与其“三代同堂”有很大关系。
哈弗H6今年8月份迎来了第三代车型，然而其第一代和第二代车型均未停产，因此造就了“三代同堂”销售的状况。在新车销量的助力下，H6整体销量不断攀升：8月25,909辆，9月攀升至39,168辆，10月份进一步升至51,552辆。
长安CS75表现也不错，交出了30,613辆的销量，反超CR-V重回第二位，而3万辆的销量是CS75近两年来的首次。曾经CS75离“第一”只有一步之遥——7月份，CS75与H6销量仅相差303辆，现如今虽然突破自我，但与H6相比却有2万辆的差距。
同时，CS75也得警惕CR-V的来势汹汹。CR-V上月销售27,682辆，同比增长42.5%，这一增幅在Top 10中最高。这说明，作为曾经的SUV王者，CR-V在市场上仍有庞大的口碑及号召力。而更别提的是，9月份CR-V超过了CS75，排名第二位。
吉利博越重回2万辆，10月销量同比增长9.0%至20,968辆，排名第四位，相比9月上升了3个名次。然而，紧随其后的日产逍客和本田XR-V虎视眈眈，10月份销量分别为18,502辆和18,478辆，随时有超越的可能。
自主品牌的比亚迪宋和哈弗M6均跻身前10，分别以17,266辆和16,657辆名列第7、第9位。前者以时尚的外观和不俗的科技配置赢得不少年轻消费者青睐，后者则以高性价比打动了不少家庭用户。
途观L和奇骏是SUV前10中唯二销量下滑车型。途观L销量同比下滑15.1%至16,932辆，排名第8位，大空间+价格优惠，令其在前10中占据一席之地，然而由于中保研测试成绩的影响销量持续同比下滑；奇骏销量下滑9.5%至16,209辆，排名第10位，这与其产品进入生命周期末期有很大关系。
SUV市场中，自主品牌略有优势，尤其是在Top10车型中，不仅占据半壁江山，且排名相对靠前。
2轿车销量前50名
轿车市场中，两“逸”之争向来激烈，但胜出后的轩逸优势逐渐扩大。
10月份，轩逸再次以“5万+”的成绩夺得桂冠，总销售55,417辆，同比提升30%。而朗逸落后了14,000辆，销量为41,357辆，同比下滑11.2%，也是轿车前10中唯一下滑车型。两者表现截然不同，差距在逐渐扩大。
上个月，我们刚说完“宝来欲争前三”，这次就得到印证。大众宝来以23.1%的同比增长跻身到第3位，且有望冲刺第二——39,855辆的销量仅比其姊妹车型朗逸略低1500辆。可以想象，如果朗逸持续下跌态势，那么轿车第二将换成宝来。
英朗“步步高升”，10月份排名冲到了第4位，销售38,120辆，同比增长27.7%，且与第三的宝来仅有1700多辆差距。回归四缸的英朗销量持续走高，有望冲刺前三，这再次证明，迎合消费者才能获得市场，才能取得成功。
长期驻扎前三的卡罗拉，10月销量35,930辆，排名由第3跌至第5位，被英朗和宝来超越。或许“不是我军无能，只是敌军火力太猛”，卡罗拉9%的同比增长相比英朗和宝来而言只能说一般，这也反应了市场的激烈竞争程度：不前进，就会被超越。
速腾向来被人们议论纷纷，主要在它的质量问题，如顿挫、异响、断轴等。然而尽管如此，它却仍然有着3.5万辆的销量，排名第6位。为何如此？其很大原因在于它的终端价格的优惠。速腾官方指导价为12.89万元起，而某些地区最低则降到了8.39万元。
第7-10位车型依次是思域（26,842）、雅阁（22,675）、雷凌（22,459）、帝豪（22,059）。思域同比22.2%的增长，说明思域粉真不少；雅阁则是前10中唯一的B级车；雷凌，作为卡罗拉的姊妹车型，外观更运动，更偏向于年轻用户；而帝豪仍是Top 10中唯一的自主品牌。
除以此外，值得关注的是，宏光MINI销售20,631辆，排名攀升至第11位，有望进入前10，打破轿车市场“一成不变”的格局。这里需要说明的是它的“身份”：是一款全新车型，是一款纯电动车，是一款自主品牌车型。
另外，长安逸动10月销量也突破2万辆，为20,083辆，也是轿车前10的有力竞争者，且是自主品牌轿车。
自主品牌在轿车市场仍旧羸弱，前十中能够占据一席之地的仅有吉利帝豪，且排名末尾。不过，这一格局或将被改变，破局者为一款自主品牌全新电动车——宏光MINI。
车聚小结
十月的王者，属于第三代哈弗H6和宏光MINI EV。
它们共通处是，没有躺在功劳簿上睡觉，而是敢革自己的命，在高处再登高。H6敢用最新的Mobileye EyeQ4芯片，自辅驾能力超豪华品牌和新势力。宏光MINI EV敢把一款电动车做到2.88万，史无前例。
这是能力和胆识，更是突破的力量。