轿跑版途昂来了！霸气十足、配V6涡轮动力，买不起卡宴就买它

对于大部分国人而言，买车都有一种执念，那就是要先选择一款SUV，较大体型的车开出去比较有面子，厂商们自然也是抓住了这样的心理，因此国内SUV市场的选择是非常丰富的，这其中途昂可以算得上是一款综合素质较高的车型，不过有的年轻车友可能觉得途昂有些太过沉稳，想要活力一些的型号。如今大众满足了你们的这个愿望，上海车展前夕，上海大众发布了全新途昂X，可以简单理解为这是途昂的掀背运动版车型。

外观方面，虽然途昂X定位为中大型运动SUV，但是整体造型与普通途昂依旧有着不小的区别，首先是取消了下方的雾灯组，改为蜂窝状进气口，这使得该车运动感更加强烈；其次LED大灯组改为双L型，相较于普通版更加精致而且年轻化。至于整个厚重的车头延续了普通版，视觉上非常厚重，与此同时镀铬的贯穿式格栅较为宽大，在一定程度上拉伸了车辆的横向距离，当然最重要的是途昂X还新增了多种鲜艳的颜色，更加符合该车定位。

它的车身尺寸为4905*1989*1719mm，轴距为2980mm。侧面造型是变化最大的，更加倾斜的D柱营造出Coupe的造型，不过整个车身依旧非常厚重，搭配饱满的腰线显得充满动力，而且后视镜与车身同色，并且集成了全景摄像头。

尾部除了之前提到的倾斜造型外，尾翼也是全新设计的部件，而贯穿式的镀铬装饰条为尾部增添了不少豪华感，构造极其精密的LED尾灯组还为该车提升不少科技感，与此同时该车还采用了隐藏式排气管的布局。

内饰方面，途昂X依旧采用了我们熟知的大众家族式空间布局，虽然这样的布局感觉中规中矩，但是还在做工用料均为上乘水准。中控台采用软质材料，并且部分面板还采用碳纤维饰板覆盖。中央配有一块9.25英寸的显示屏，并且搭载了CNS多媒体系统，支持Apple CarPlay，并且空调部件加入了触控操控。至于驾驶员一侧还标配10.25英寸的液晶仪表盘，驾驶员一侧还带有三幅式多功能方向盘。至于配置也非常丰富，自动驻车、自动泊车、全景影像、丹拿音响均有配备。

空间方面，途昂X的座椅为常见的大众式座椅造型，不过做工较为精致，前排座椅内侧均带有菱形图案的缝线，两侧带有一定的包裹性，并且座椅较为柔软，非常舒适，还带有一定的腰部支撑，支持电动调节的同时还带有座椅加热功能。至于后排也是采用了与前排相同的座椅材质，宽敞的后排空间能为乘客带来较好的体验，并且途昂之前的老板键这一配置依旧得到了延续，并且后排乘客依旧可以享用空调及全景天窗。

动力方面，途昂X搭载了一台型号为530的2.5T V6发动机，峰值扭矩500N·m，能够输出299匹马力，搭载的传动系统为7速双离合变速箱，支持换挡拨片换挡，标配四轮驱动系统。

就目前的数据而言途昂X无疑非常亮眼，不只是简单丰富产品线这么简单了，细分化市场的做法也让消费者有了更多的选择，不过它能否够取得大范围的成功还要看上海大众对其的定价，如果是消费者们都能接受的涨幅，那这无疑是部非常不错的车型。