在3/4刻度中,哈弗大狗没有妥协

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2020/12/17

对于热爱生活、拒绝妥协的Z世代群体来说,哈弗大狗是一个近乎完美的存在。

文丨李思佳

编辑丨小叮当

“没有半点做作,没有半点虚伪,只要耐心体会……”当 Hip-Hop 综艺《中国新说唱》的走红时,歌曲《星球坠落》也随之火爆全网。从《月儿圆》到《星球坠落》,再到《特别》,大家在感受新兴音乐到来的视觉冲击时,也对它们的作者产生兴趣。

这些歌曲作者是李佳隆 ,是一名来自四川南充的新世代rapper。从被淘汰成为众多粉丝的意难平到今年,时隔两年,李佳隆卷土重来问鼎《中国新说唱2020》冠军。熟悉他的人都知道,无论是作词的细腻还是评论音乐时的不羁,还是追梦时的投入,都能看出他是个非常追求真我、容不得半点妥协的人。

也正是这样的个性让李佳隆得以和哈弗大狗产生交集,进而成为哈弗大狗“潮创主理人”,他甚至为哈弗大狗创作了一首旋律抓耳、歌词充满真情实感的歌曲《big dog》,并拍摄了行走的大狗MV《热爱征程》。

而谈到为何会成为哈弗大狗“潮创主理人”时,李佳隆表示,这是因为大狗的潮玩态度和自己非常契合——大狗鼓励年轻人打破生活既定的条条框框,拒绝妥协的生活态度,这是哈弗大狗的潮玩本性,也是他的生活态度。

 大胆表达,拒绝妥协

正如李佳隆所言,如今的快节奏生活处处充满妥协。有人甚至提出“一个人成熟的标志,就是学会妥协”的说法,尤其是在2020年特殊的社会环境下,会出现更多“妥协”一类的词汇--对生活妥协,对兴趣爱好妥协,甚至对买车也妥协。

是啊,生活很难,难到处处充满妥协,妥协到自己都忘了曾经的我是如何地心高气傲?妥协到已经意识不到,每天驾驶的汽车是不是自己所爱之选。

购车作为一项不算小的支出行为,消费者在购车时存在着诸多考量,或品牌,或性能,或价格,或空间。当你看中心仪的车型时,也许提一档的价格便会让你犹豫不决;一个“凑合”的空间让你进退两难;一款并不省油的发动机让你骑虎难下……尤其是在选择SUV品类时,这种妥协表现得更加明显--是选择城市车型追求乘坐舒适,还是越野车型追求驾驶乐趣?

毕竟随着SUV市场不断发展进化,用户购车需求日趋个性化与多样化,越来越多的消费者渴望车辆可以兼顾城市SUV的舒适实用与越野SUV的个性表达,这些妥协是消费者所顾虑的,也是哈弗品牌所洞见的。

热爱汽车、热爱生活的Z世代在渴望拥有更多精彩人生的诉求下,哈弗大狗带着长城汽车对用户人群的深耕之下发现了全新的SUV蓝海,它的横空出世满足了Z世代对城市SUV的与越野SUV双重属性的追求。

基于用户需求、市场容量分析,以及对SUV细分市场的深刻洞察,哈弗品牌在车型轴上开创了3/4这一全新刻度,打造出了“3/4刻度座驾”哈弗大狗。它的不同之处在于,比2/4的城市SUV增加更多可能,又不像4/4的硬派越野车那样放弃城市生活场景与乘坐的舒适性。

不逡巡于城市中心50公里,也不畏惧前方更多的未知和可能,3/4刻度座驾的哈弗大狗拒绝妥协,大胆表达了热爱,证明了“一个人成熟的标志,就是学会妥协”是伪命题,真正满足了Z世代年轻人冲破枷锁,实现全新的生活方式与用车需求。

3/4刻度不仅是哈弗大狗的产品理念,更是哈弗大狗的与消费者沟通的品牌理念,一种潮流的生活态度,一种年轻人的自我表达,一次大胆的尝试!很多人选择哈弗大狗也正是遵从了心中的那份“决不妥协”,3/4刻度座驾,比城市SUV多一刻度野趣,比硬派越野少一刻度粗躁,不为现实而妥协,只为心中的热爱而存在。

与此同时,它也不只是汽车市场的品类创新,更是对Z世代消费价值观念的认同,是对全新的人—车—生活场景的锚定与所面临妥协之枷锁的突破。

冲破妥协的枷锁

哈弗大狗陪伴Z世代冲破枷锁绝非一纸空文,它是哈弗品牌想成为消费者潮玩新旅伴的诉求,除了全新的品类,全新的理念外,哈弗大狗强大的产品力显然亦有足够的能力为此诉求买单。

这款由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔∙西蒙斯亲自操刀设计的产品兼顾城市SUV的精致潮流与越野SUV的硬派野性。而具有灵活性、高性能、高安全性、轻量化特点的柠檬平台为则赋予了哈弗大狗无可比拟的精匠品质。

新车搭载V3智能平台,拥有全语音控制、倒车循迹、全场景融合泊车、L2+智能驾驶、可自定义的个性化中控系统等多项智能黑科技,堪称是30万以内拥有整车全域软件进化能力(OTA)的燃油车型,将为消费者提供新一代智能座舱,陪伴用户成长的同时带来更快捷、更智能、更安全的出行体验。

从白车身高强钢应用比例高达行业领先的77%到UI设计以与交互逻辑上做出优化智能互联系统;从通过高清摄像头把车底画面投映在车内大屏的透明地盘到倒车循迹的黑科技,哈弗大狗用行动为Z世代的“不妥协”代言。

而从硬性配置来看,哈弗将两驱/四驱车型也做了鲜明的刻画,满足消费者家用或远行的多元化需求。

如果说哈弗大狗1.5T车型为3/4刻度人群随时准备好了脱缰而驰,那么配备四驱系统以及中央差速锁、后桥差速锁的哈弗大狗2.0T四驱车型的推出,则进一步展现了“3/4刻座驾”对2/4刻度与4/4刻度的完美融合和优势强化。

在越野性能层面,它的接近角为24°、通过角为22° 、离去角为30°,离地间隙为210mm。2.0T四驱版搭载的后桥电控牙嵌式机械差速锁,更是可实现左右轮50:50扭矩分配,强于其他轻越野车型。而且,新车还将配备由博世提供的全地形控制系统,大幅提升整车通过性及驾驶乐趣,配备车辆动力学电控单元,可在毫秒间完成前后桥扭矩分配。

试想一下,当强大的四驱系统配合标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地6种全地形驾驶模式,车辆控制系统可针对性地转换发动机、变速器和四驱系统控制逻辑,自动适应不同路面,远方便在你脚下。

兼具出色颜值与越野性能实力的背后,是哈弗大狗重新定义全场景SUV的决心,其强大的产品实力将让消费者有勇气、更有能力在不同的场景随心切换,更是哈弗大狗决不妥协的最好说明,正如李佳隆在歌中唱到,“只要我热爱,其他的都无所谓……”。

对于热爱生活、拒绝妥协的Z世代群体来说,哈弗大狗是一个近乎完美的存在。一方面,它是宠物,是玩伴,是追求自我的精神和与众不同的态度寄托;另一方面,它是装备,是道具,可以陪你游山玩水的朋友,它把人们对移动生活的向往全都转换成为现实,这些特质让哈弗大狗成为用户无可替代的潮玩新旅伴。

哈弗大狗正是为冲破枷锁而来,年轻的你又怎能妥协?

李思佳

反香菜联盟头目、公社一楼雅座长期霸占者

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