航运新闻早知道 2018.04.09

N

EWS

综合资讯

1、【韩国】4月5日，韩国政府部门召开会议，发布了“造船海运振兴方案”。根据该方案，韩国国内航运公司将在2020年前建造超过200艘船舶（包括至少140艘散货船以及60艘集装箱船，到2022年，韩国海运业将达到大约51万亿韩元（约480亿美元）的产值。这个5年计划包括造船、港口、航运和金融等多个领域。

2、【进出港】4月3日，交通运输部海事局印发《国内航行船舶进出港报告专项整治行动方案》，自今年4月至10月底，针对中国籍国内航行船舶，开展为期7个月的船舶进出港报告专项整治行动。行动要实行进出港报告网上信息核查率100%、现场监督进出港报告检查率100%和严重违法行为行政处罚率100%。

3、【班轮】根据Alphaliner数据显示，截至2018年4月8日，全球班轮公司运力100强中，马士基航运排第一，地中海航运排第二，法国达飞轮船排第三，中远海运集运排在第四位，新赫伯罗特排第五，“日本神运”（ONE Line）排在第六。第七名到第十名依次是：长荣海运、东方海外、阳明海运、太平船务。

4、【压港】两年前出现的油轮压港现象如今再次出现：当前中国沿海油轮船只分布密集，其中大连、青岛、上海、舟山以及中国台湾地区的高雄等港口，油轮出现拥堵现象，在海上锚泊等待卸货，目前有大约19-20艘船等在中国海岸以外，主要是在山东附近，这里是大多数小型独立炼厂的根据地。

5、【二手船】全球最大的集运公司马士基航运日前宣布，已投资2.8亿美元从德国商业银行处收购2艘超巴拿马型集装箱船和4艘巴拿马型集装箱船。

6、【油船】丹麦船东Torm近日宣布执行在广船国际的3艘MR型成品油船备选订单，从而扩大船队规模。这3艘MR型成品油船共计耗资9300万美元，其中6300万美元融资来自德国复兴信贷银行（KfW）和荷兰银行（ABN AMRO），新船预计在2019年和2020年初交付。

7、【船价】上周散货船价值保持稳定，大部分交易为超灵便型(Supramax)。

超灵便型(Supramax) Hammonia Malta (57,000 DWT, 2010年7月, 江苏新韩通船舶重工有限公司)以1150万美元价格成交，VV估值为1227万美元。船检到期。

超灵便型(Supramax)  Nichirin (55,700 DWT, 2010年7月, 三井重工玉野厂)以1570万美元交易给Densay Gemi， VV估值为1559万美元。

超灵便型(Supramax)  Santa Margherita (53,300 DWT, 2005年11月, New Century船厂)以870万美元成交，VV估值为753万美元。

灵便型（Handymax）SSI Spring (32,600 DWT, 2007年5月, Kanda船厂)以1050万美元成交，VV估值为932万美元。

D

ATA

航运指数

合作、交流、建议、投稿

请发邮件至[e-mail]