公交车的六大盲区！

前段时间，为了让大家对公交车视野盲区有个清楚的了解，山东菏泽交警大队民警到某小学就公交车盲区进行了一场实验。实验过程中，组织安排了50个学生分别站在公交车的周围，让一位同学上车坐在驾驶位，通过左右后视镜等观察周围的同学。现场先后好几位同学轮流坐在公交车驾驶位进行观察，结果没有都没有看到站在汽车周围的同学！

车辆在静止时都有如此多的视线盲区，在车辆行驶过程中盲区就会更加多。

公交车的六大盲区，你一定要知道！

我们的公交车由于其特殊的车体结构造成其存在很多观察盲区，而在行驶过程中更是会产生多个视野盲区。

不只是儿童，成年人在出行的过程中也不一定能及时注意到这些安全隐患。

公交车车身庞大，盲区非常多，有些情况驾驶员根本无法看到，因此容易出事故，这里整理了公交车的六大盲区，为了防范事故，希望各位驾驶员朋友们一定要了解掌握并时刻警惕。

盲区一：

公交车车头前方盲区

（1.2米范围内为盲区）

公交车的车厢高、驾驶位高，盲区大，一般车头前方约2米宽、1.5米长的范围都属于盲区，身高低于1.2米的行人经过此区域时，驾驶员很难通过前方玻璃观察到。因此，驾驶员朋友在驾驶车辆时一定要注意防范。

盲区二：

公交车右前轮附近盲区

（3米范围内为盲区）

当公交车转弯时，坐在左侧驾驶位上的驾驶员常常无法观察到右前区域地面的状况，拐弯时右前轮附近区域很危险。在此区域内与车体保持少于2.5米距离的行人、车辆很难被驾驶员观察到。因此，驾驶员朋友应警惕右侧通行的人、车以及物体。

盲区三：

公交车右后视镜下方盲区

（2米范围内为盲区）

右前轮的盲区中尤其要注意右后视镜下方的位置，公交车驾驶员都会比较在意车辆左侧，右侧易被忽视。再加上公交车的前窗玻璃离地面有一米多距离，如果一个身高低于车窗玻璃的乘客出现在公交车右前角，司机很难通过车前窗玻璃看到这个人。因此，驾驶员朋友们要引起重视。

盲区四：

公交车前后车门的中间位置盲区

（1米范围内为盲区）

早晚高峰期间站点候车的乘客较多，公交车进站时，一般很多人会往前门“涌”或不等车辆停下开门便跟车前行，如果此时在公交车前后车门的中间位置出现几个高个子的乘客时，站在他们后面的人就完全不会被车辆驾驶员观察到。因此，驾驶员要对这个区域多加警惕。

盲区五：

公交车车尾、后车轮附近盲区

（1.2米范围内为盲区）

公交车辆在出站时，驾驶员一般会重点观察左侧路况，很少会注意到右后侧情况，如果行人或小孩子此时出现在右侧盲区，很容易发生意外。因此，驾驶员驾车出站时要多加防范。

盲区六：

公交车尾盲区

（3米范围内为盲区）

公交车驾驶员通过后视镜察看时，车后为全盲区。

公交车体积大，虽然现在车辆有倒车影像仪，可倒车影像探头观察到的区域范围仅限于车尾部3米范围内。

线路运行中，因为道路通行环境的原因，难免有时候会顾及不全，察看不周，行人（特别是小朋友）与公交车尾部至少保持3米以上的距离方为安全距离。作为公交车驾驶员，我们一定要保持警惕，倒车时一定要确保盲区范围内无人、物品。

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通过上面的梳理整理，我们可以清晰的看到公交车在行驶过程中的确存在很多视觉盲区，广大驾驶员朋友们，我们和我们的家人都是交通参与者，希望通过此次宣传引起大家的关注，提高警惕做好日常驾驶防范的同时，也请提醒家人朋友们提高交通安全意识，远离安全隐患。