日规凯美瑞降临，有哪些值得我们关注的地方？

“Beautiful Monster？在我眼里就只是Monster而已…”

昨日，全新一代凯美瑞正式在日本上市。同时官方也公布了更多关于新车的相关配置以及数据。在广汽丰田引进生产的国产版正式发布前，我们不妨先通过日规版本，看看新车有哪些值得关注的地方？

1.基于TNGA平台打造，真正意义上的首款TNGA车型（此前的4代普锐斯以及C-HR或多或少保留了一些旧有部件），全部部件全新开发。

2.虽然这一代凯美瑞有两种外观设计，但日规版本只保留了其中一种。而根据此前曝光的信息看来，国产版应该会与其它地区版本般有两种设计。

3.日规全系均为采用热效率达41%的2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统。JC08模式下，油耗为超越现款雅阁的33.6km/L。值得一提的是只有最低配的X车型才能达到这一水准，配置较高的G则为28.4km/L，逊色于雅阁。

4.全系标配Toyota Safety Sense P，大幅提升主动安全性能。

5.售价为329万4000日元～419万5800日元（折合人民币约19.65万～25.03万），月销量目标为2500台。

6.各种官方套件同步发售。

日本网友怎么看？

毫无疑问，大部分的网友都在吐槽外观，或者在碎碎念为什么不把另外一种外观设计都给引进过来。其次就是吐槽油耗，毕竟目前已经有马自达这样的厂商引入了WLTC模式（关于WLTC，点击这里了解），过于理想化的JC08模式在日本人眼中似乎已经缺乏了参考意义。