问题的根源在厂家，若拿经销商当替罪羊那是糊弄人

在发完《奔驰，你在中国消费者心中已经丢分》一文之后，本以为事件已经“达成和解”，不曾想那只是奔驰经销商单方面的“意淫”。近两天，西安奔驰维权事件持续发酵，4月13日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司就“奔驰女车主哭诉维权”一事发布声明，全文如下：

声明一出，立即遭到诸多网友的吐槽和调侃，首先是没有加盖公章明显缺乏诚意，其次就是语言措辞方面很有问题，譬如在道歉前面冠以“无论怎样”，实则是逃避责任。如今，新华社、人民日报乃至中央电视台皆已关注并报道此事，西安市市场监管局已成立由工商、质监、物价部门组成的联合调查组，正在调查该车辆在销售前是否存在质量问题。事件的最终解决肯定会有个官方结果，亦无需我等吃瓜群众操心。但是，斗子还是希望奔驰厂家能拿出勇气来，承担自己该承担的责任，给中国消费者一个合理的交代。

如果仅仅把所有的责任推给经销商，即使事件最终得以解决，也决难平息中国消费者对于奔驰品牌的愤怒。尽管西安利之星很牛叉，但经销商作为商业资本，永远也拧不过厂家这种工业资本，在厂家面前，经销商永远得装孙子。不说奔驰、宝马、奥迪这种豪华品牌的代理如何难拿，就当下红得发紫的自主品牌犹如长城、吉利，也不是谁有钱想代理就可以代理的，最终还得考量其综合实力，当然最重要的一环还是“公关能力”。

任何一个汽车品牌，厂家对于经销商的管理是有其完整体系的，什么跨区域管理、价格管理、广宣管理、宣传物料管理、物流管理、结算管理、金融管理、终端销售流程管理以及售后服务管理等等可谓是非常完善，所以说，如果经销商有任何问题，说到底其根源肯定在厂家。

此次西安奔驰维权事件，西安利之星无疑存在很多问题，但其根源同样在于奔驰厂家，如果奔驰厂家对于经销商的管理严格、规范，西安利之星能如媒体所爆料那样“频频犯事”吗?若果奔驰厂家有敢于承担责任的勇气，早一点“指示”经销商给予退车或换车，那还用得着女车主坐到发动机盖上去哭吗?还会有这件事情的发生吗?再退一步讲，即使在事情发生之后，奔驰厂家的声明若能拿出真正的诚意来，会遭受广大网友的吐槽和调侃吗?

生活本来就没有如果，事件最终如何解决，且让我们拭目以待吧，这确实已经不是女车主一个人的事情了!我们都在等待一个结果，等待奔驰厂家一个态度!