究竟谁才是4月份SUV销量冠军？

今年4月份的SUV销量排名颇有意思，乘联会率先公布的产销数据显示，本田CR-V一声不吭的登上了4月SUV销冠宝座，哈弗H6“阴沟里翻船”屈居亚军，而且前十五名中自主品牌仅占4席，一些反应迅速的媒体第一时间予以了报道并进行了分析评论。

可是，没过几天，中汽协公布的产销数据显示，4月SUV销量冠军依然是哈弗H6，本田CR-V仅以微弱优势压制住长安CS75荣登亚军而已，同时自主品牌奇瑞瑞虎8以14329辆的成绩排名第7。

显然，中汽协的数据与乘联会的数据存在一定的差别。那么，究竟谁更准确呢？

事实上，业内人士都知道，目前中国汽车行业每月公布的产销数据一直都是两个版本。乘联会是厂家上报的零售数，中汽协是厂家上报的批发数，所以这两个数据存在一定的差别并不奇怪。其实还有一个中汽研统计的上牌数，现在查不到了，那个数据更准确一些，只是有一定的延时性。

对于消费者而言，偶尔的月销量排名变化，他么并不是十分关心，消费者更加在意的是能体现长期市场地位的年度销量冠军。当然，对于车企而言，意义就不一样了，就拿哈弗H6来说，能否坐稳销冠宝座从某种意义上来说或许是对营销公司领导的一种考核。同时，更是占领宣传制高点的直接体现。所以，车企会非常在乎！

斗子侃车小范围调研过身边的一些SUV爱好者，大部分人认为合资品牌气数将尽，被自主品牌干趴下是迟早的事。本田CR-V的被动安全性很难获得信赖，能过把销冠的瘾实属难得。

另有一些消费者反映，尽管非常喜欢哈弗H6，但若这款车长期霸占中国SUV销冠宝座对于中国汽车工业的发展未必是一件好事，大家非常乐见长安CS75、吉利博越、奇瑞瑞虎8、比亚迪宋等更多的自主品牌SUV能向冠军宝座发起冲击。哈弗H6要想冲出中国，走向全球，就必须经受这些无尽的冲击！欲戴皇冠，必承其重！

总的来说，中国自主品牌SUV正在集体向上，担负起共同狙击合资品牌的历史使命。从发展趋势来看，留给合资品牌的时间确实已经不多了，但正是这个阶段，合资品牌会进行疯狂反攻给自主品牌形成空前的压力。所以，自主品牌一定要加油！要挺住！