CES-新能源引领汽车创新驱动力

CES2018创新奖得主今年是日产新一代LEAF。LEAF车型作为全球最成功的纯电动车型。自2010年开始销售以来,整体销量已经超过了30万辆。2017年发布的第二代LEAF,在更新了新能源动力总成的同时,还具备了ProPilot的自动驾驶和自动泊车功能。由于其同时具备了行业领先的自动驾驶和新能源特性,因此获得了CES2018创新大奖。随着小星来看一下日产LEAF的细节吧。

领先的纯电动力总成

↑新一代日产LEAF纯电动力总成

新一代日产LEAF的具备了更大容量的锂电池组。借助电池技术的创新,其能量密度较第一代2010款LEAF提升了67%。在与上一代电池组相同的体积下,拥有了40kWh的容量。将续航里程提升至400km。同时还支持快充技术,可在40分钟内江电池充至80%电量。

↑日产LEAF纯电动力总成升级对比

关于电机驱动模块的设计,新一代的LEAF也做了全面的升级。相比第一代LEAF所采用的电机驱动结构,新一代LEAF设计更加紧凑。电机与减速器做了一体设计。同时电机驱动逆变器Inverter被放置在更贴近的位置,直接紧贴电机上方。紧凑的设计使得高压电源分配模块PDM(包含充电器、DCDC转换器和电池断路器的功能)能够放置在电源前舱,Inverter上方的位置。整个纯电动力总成能够输出110kW的功率(较原来提升38%)和320Nm的扭矩(较原来提升26%)。最高时速也增高至144km/h。

↑日产LEAF纯电动力总成能耗对比

更重要的升级体现在新一代的日产LEAF纯电动力总成为城市日常使用工况做了效率优化。使得在城市中驾驶能够有更高的能耗效率,超过90%效率的区间面积也更大。从而达到更好的城市内续航里程和性能表现。

ProPilot高级驾驶辅助功能

↑ProPilot的高级驾驶辅助功能

日产ProPilot的高级驾驶辅助功能包括自动驾驶和自动泊车两大功能。

其中ProPilot自动驾驶功能当然是有相应的使用条件限制的。在路况良好的封闭高速公路上,新一代日产LEAF可跟随前车自动的保持车道和车距。

↑日产ProPilot自动驾驶功能

而日产ProPilot自动泊车功能则能够自动的在停车场中扫描有效的车位。当扫描到有效车位后,车辆能够自动的进行泊车控制。但其先觉条件是驾驶员必须要坐在车辆内部。当出现紧急情况时,车辆会发出警报请求驾驶员进行接管。

日产ProPilot高级驾驶辅助控制器ADAS ECU由日立公司提供。

↑日产ProPilot高级驾驶辅助控制器ADAS ECU

综上所述,日产LEAF获得CES2018创新大奖证明了新能源正引领着汽车创新驱动力。当自动驾驶和新能源技术相结合将如虎添翼。这两种技术正快速改变着汽车行业和每个用户的未来用车体验。


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