新加坡PSCO，我服了!(聊聊取样点垂直安装的事……)
14104 Oil filtering equipmen
THE SAMPLING POINT FOR INSPECTION PURPOSE AS PER SECTION 6.1.1 OF MEPC.107(49) OF THE SHIP OIL FILTERING EQUIPMENT WAS NOT IN THE VERTICAL SECTION OF THE WATER PIPE.油水分离器本体上的取样点，没有按照MEPC.107(49)第6.1.1的要求安装在垂直管路上
先看下MEPC.107(49)第6.1.1的要求：
6.1.1 For future inspection purposes on board ship, a sampling point should be provided in a vertical section of the water effluent piping as close as is practicable to the 15 ppm Bilge Separator outlet. Re-circulating facilities should be provided, after and adjacent to the overboard outlet of the stopping device to enable the 15 ppm Bilge Separator system, including the 15 ppm Bilge Alarm and the automatic stopping device, to be tested with the overboard discharge closed (see figure 1).（为以后在船上检查起见，应按实际可行程度在尽量靠近15 ppm舱底水分离器出口的排液管垂直部分设一取样点。应在关停装置舷外出口后面及附近装有再循环设备，使包括15 ppm舱底水报警装置和自动关停装置在内的15 ppm舱底水分离系统能在舷外排放停止的情况下进行试验（见图１））
这么看是正确的，但是注意到单词practicable ,这个词是切实可行的，如果垂直管路上不好安装是不是不用呢？是不是够不上缺陷呢？
我们再看下给的图例1：
谁能告诉我哪个是垂直安装的那个阀？是左上哪个么？
垂直安装的目的应该是取样方便，这个阀不是垂直的话会造成什么影响？实在想不明白。
再看下缺陷纠正情况
缺陷整改前
缺陷整改后：
实在不晓得这种整改意义又多大？不过公约上确实提了如可行尽可能垂直安装的事情，又让你很无奈。
缺陷小，整改也很麻烦，既要验船师登轮验证、确认，还要请焊工，修船队，这种整改后，安装图纸要进行更改，否则下次PSC检查，会发现实际布置和说明书不一致一类的缺陷。提醒这位朋友安装图纸也改一改好了。新加坡PSCO我们大写的服！这么为难我们国人，呼吁中国PSCO加强对新加坡籍船舶的检查，特别是上面的缺陷，缺陷描述也是现成的，可以其人之道还至其人之身嘛。