【PPP项目】！泰国曼谷单轨与普吉岛有轨电车项目最新动态

简介

  棕线单轨列车  

2019年1月，泰国棕线单轨项目获批将以PPP（公共私营合作制）模式运行，项目价值480亿泰铢，特许经营周期为30年。

2019年6月，棕线单轨列车的投资计划正式获批，将进行最终的详细设计，以获得内阁的最终批准。

日前，国家陆地交通委员已批准泰国地铁局聘请顾问公司为项目提供规划方案等。根据最新计划，项目将在2023年开启招标，以在2024年开工建设。

  普吉岛有轨电车  

2020年10月，泰国地铁局正式通过普吉岛有轨电车项目的投资计划，项目价值350亿泰铢。项目将采用PPP模式，特许经营周期为30年。

未来规划

• 至2021年10月：提交至内阁审批
• 在2022年初：开始正式招标
• 在2026年：预计正式开通

具体项目信息——棕线单轨列车

  项目计划  

• 线路长度：22.1公里
• 车站数量：20个

  资金计划  

• 项目成本预计约为483.7亿泰铢，具体如下：
• 72.5亿泰铢的征收费
• 346.7亿泰铢的建设费
• 12.5亿泰铢的咨询费
• 52亿泰铢的其他费用

注：单轨项目将与其他七条线路相连，分别是：紫线、粉线、红线、绿线、灰线、黄线与橙线。单轨项目将作为七大线路的支线系统。

具体项目信息——普吉岛电车

  项目计划  

• 线路总长度：58.5公里

项目分两个阶段实施：

• 第一阶段     长41.7公里    设有21个车站

• 第二阶段     长16.8公

  资金计划  

• 项目成本预计约为351.01亿泰铢，具体如下：
• 14.99亿泰铢的征收费
• 247.74亿泰铢的建设费
• 35.14亿泰铢的铁路采购
• 29.21亿泰铢的列车采购费用
• 10.65亿泰铢的咨询费
• 其他费用