“GDP万亿”时代下 ,为什么大西安下一个置业风口在这里?

空港新城将迎来“价值兑现”。

 文 | 九栋 

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数字是城市更迭的记录人,更是城市发展的见证者
2021年1月21日,西安正式官宣:2020年西安市GDP增速5.2%,总量10020亿元左右。西安 GDP首次突破亿元大关,成为西北首个挺进“万亿俱乐部”的城市。
对西安而言,成功破万亿,对内可以树立起更强的发展信心,对外展现出更强劲的城市竞争力,破万亿并非终点,而是一个新的起点。
2021年5月18日,陕西省人民政府正式公布了陕西省人口统计情况。数据显示,第七次全国人口普查西安市常住人口1295万,增量全国第三,北方第一,在人口增长方面西安再一次领跑!

人口是驱动城市经济增长的重要引擎,得益于近年来西安经济的快速发展和西安托管西咸新区,西安人才虹吸效应不断显现,按照这个趋势,或许只需三年,西安将超天津,成为“北方第二城”。

2021年9月15日,第十四届全国运动会将在西安举行,这是全运会首次在西部举行。
此次十四运,西安相关建设总投资约2600亿元,涉及54项重点任务,共521个具体项目,新建场馆18个,重点项目中涉及到了民生的方方面面。
全运会带给西安的影响不仅只是经济收益和关注度,更是对于西安在城市建设、城市形象等方面的带动。
经济发展+人口红利+全运契机,2021年西安将迎来华丽蝶变,未来的西安一定会是一座让你感到惊艳的城市。

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所谓时势造英雄,对城市也是如此。
大西安下一步的发展方向和重点在哪里?从“十四五规划”和《2021年推动关中平原城市群和新型城镇化发展重点工作任务》两大纲领性文件当中,我们或能参透一二。
2021年5月6日,陕西发布了《2021年推动关中平原城市群和新型城镇化发展重点工作任务》,文中指出2021年的几大重点工作任务,关键词是“推动关中平原城市群协同发展”。
其中包含的两大内容:一是推动西咸一体化;二是培育建设西安都市圈
2021年2月6日,陕西省“十四五”规划《纲要》解析中指出:西安都市圈的培育建设,将围绕构建“一核一轴、两翼三区、多组团”发展格局进行。
其中“一核”是指西安主城区、咸阳主城区和西咸新区组成的都市圈核心区。但目前来看西安主城土地日渐饱和,所以未来咸阳和西咸的土地才是开发主力用地。
▲西咸新区风光
为了助力西咸一体化,“十四五"规划中关于城市向西的发展布局也有了新提法,大西安十字方针中的“西进”变成了“西融”。
西融:加快推进西安主城区和西咸新区融合发展,持续推动市政道路、轨道交通、公交线路、电力设施等基础设施向西咸新区延伸,协同推进产业生态圈建设,培育高新区、西咸新区科技创新发展核心区。
咸阳和西咸新区的科技创新产业逐渐会成为西咸一体化的重要核心。
以上的信息足以说明一件事:国家重视西咸新区的发展,西咸新区作为西安都市圈核心支撑,将成为大西安“西融”发展中强力助燃剂。

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西咸新区的一片蓝图之下,究竟哪里是城市发展重点,哪里又是区域红利核心,层层筛选之后,真正的价值板块浮出水面,下一个置业风口直指「空港新城」

而掌握顶级流量的「空港新城」一直是被严重低估的区域。为什么要用“低估”二字?我们从以下几个方面分析,其背后就逻辑清晰可见。

1.区域价值高,拥有“重量级”名片

作为西咸新区五大新城之一,2011年西咸新区成立,「空港新城」同时成立,规划面积约144.18平方公里,其中自贸区面积13.8平方公里,拥有临空、自贸、保税、口岸、跨境、航权等六大叠加优势。

国家级新区、西安临空经济示范区、中国(陕西)自由贸易试验区、跨境电商综试区、陕西西咸空港综保区......

翻开空港新城的名片,每一张都是重量级。

2.产业价值高,宜居宜业

“临空经济之父”约翰·卡萨达曾说“21世纪是机场打造城市的世纪”。

依托于西安咸阳国际机场,空港新城所形成的高端制造业、物流商贸、商务办公、现代服务业等等已经开始布局,从一定意义上讲,空港新城所具备的产业优势,是西安任何一个区域都无法复制的。

截至目前为止,空港新城已吸引东航、南航、深航、川航等14家航空公司总部落地,东航-赛峰起落架深度维修、梅里众诚生物疫苗、绿地集团、苏宁控股等世界500强项目落地,普洛斯、丰树、日立等144家国内外现代物流企业已经进驻,临空经济全产业链初步成型。

2020年西安咸阳机场三期扩建,而这次扩建工程中,最受关注的T5航站楼。
T5航站楼站前商务区是空港新城对标上海虹桥商务区,将打造集总部经济、科技研发、国际会展、商业配套等业态为一体的综合商务区。
而这里的利好,还远未出尽。
通过机场城际的撬动,空港新城已形成集航空、地铁、高铁、高速等为一体的综合性立体国际交通枢纽,造就了大西安最强空轨一体化TOD国家级交通枢纽。
机场城际(与地铁14号线贯通运营)将机场、北客站等与主城迅速接驳;地铁12号线(规划)将与高新区、长安大学城等板块连接起来;地铁16号线(规划)贯穿科技创新引领轴,可与多条东西走向地铁换乘。
区域内有已开学的空港枫叶国际学校,已投用的少儿美术馆,今年将开放的空港新城城市中心公园。
此外,已落地国家临空经济会展中心、空港国际美术城、空港体育馆及体育公园等项目;空港实验学校、绿地会展综合体、苏宁广场、三甲空港国际医院等正在建设中。

3.价格洼地

近年来,西安主城可开发的用地减少,房价逐渐上涨;限购政策加码,千人摇、万人摇的楼盘更是频频出场;从新入市的楼盘来看,户型面积起步越来越高,高端新盘起步面积约在140㎡以上。

想要在西安主城区的置业门槛越来越高,不限购的西咸新区(沣东部分限购)与西安主城无缝对接,无疑成为西安外溢置业最佳选择。
但你不能忽略的一个问题,随着西安限购升级,购买力陆续涌入不限购区域,西咸新区可选择的余地也正在变得越来越小。
当部分购房者们还偏颇的判断这些地方“太偏”的时候,这里房子却是分秒递减,地价、房价每一天都在刷新着置业者的的认知。
如今西咸能源金贸区核心区楼面价已达16000元/㎡;沣西新城首宗“熔断+摇号”楼面价12615元/㎡;秦汉新城楼面价9993元/㎡;泾河新城楼面价从去年3000+/㎡飚到了如今的8000+/㎡....

对比之下,空港新城最高楼面价约6853元/㎡(2020年8月,悦达摘得),就尤显亲民,属实是“价格洼地”。

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区域价值强大,前景美好,又有价格优势,如此优越土地资源,开发商当然不会辜负。
开发商龙湖看到了空港新城在整个加速西部大开发中的战略意义,以及其巨大的“升值空间”,2020年12月16日,首进西咸新区,就选择以小幅溢价在空港新城拿地,项目案名为「龙湖·天璞」
「龙湖·天璞」位于空港新城草堂大街崇仁路十字东北角,属于空港新城人居“都市生活片区”核心位。
项目距离机场城际艺术中心站约200m;一路之隔为苏宁广场(在建);周边空港城市中心公园、空港国际医院、加拿大枫叶国际学校、空港新城国际学校、西安国际美术城、国际会展中心等区域优质配套环伺。
▲项目区位图

龙湖首次进驻空港新城,是带着满满诚意而来。

龙湖“天字系”属于龙湖TOP级作品系。「龙湖·天璞」规划上不仅承袭龙湖“天字系”产品力,更兼顾让更多人留在大西安的城市愿景。

项目总占地约77亩,住宅地块仅约2.0的容积率,绿地率约为35%。

超低的容积率将建筑让位于人和自然,切合人居需要,为业主打造环境好、生态佳、人口密度小的低密舒适社区,还原理想栖居场所。

▲样板间实拍

项目产品规划建面约95㎡-113㎡精装小高层、建面约143㎡-169㎡稀缺叠拼产品,这样的户型面积段对于首次置业和改善人群而言都是一个福音,让更多人能够拥有享受城市发展红利的机会。

▼建面约95㎡-113㎡户型图左右滑动可查看更多

▼叠拼产品户型图 左右滑动可查看更多

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城市的发展,就像一场攻城略地的游戏,随着时间的推移,那些坐拥优质资源的区域,正变得越来越难寻觅。

大西安发展风口下,西咸新区板块价值不断提升,不限购的空港新城不仅成为大牌房企入驻之地,也成为购房者置业首选地。
把握城市发展方向,才能傲立在时代进程的风口。
龙湖深谙城市发展脉络,以「地产TOP10」、「别墅专家」、「园林大师」实力,择址空港新城,用严苛标准精细打造「龙湖·天璞」,最重要的是该项目不限购,这样一个优质项目,必定会成为空港新城的惊喜之作!
据了解,项目示范园区及样板间已正式开放,建筑面积约95㎡-113㎡精装小高、建筑面积约143㎡-169㎡宽境叠拼现正式接受全城咨询!
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龙湖·天璞
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