皮卡=拉货？宜商宜家还可越野撒欢的“全能选手”出道！

皮卡=拉货？上汽大通MAXUS T70用实力打破“偏见”，为皮卡正名！

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对于皮卡，相信很多人的印象还停留在“拉货”阶段。然而，随着近两年皮卡政策解禁，皮卡的乘用化趋势越发明显，不少车企乘势推出不同用途的皮卡车型，商用、家用、越野，All in！让国人也可以体验到美剧中开着皮卡去郊野游玩的洒脱和惬意。其中，不得不提的当属上汽大通MAXUS推出的新款皮卡产品上汽大通MAXUS T70，在海外市场风生水起，特别是澳大利亚地区。如今，上汽大通MAXUS T70已陆续到店，我们在第一时间来到上海曹安公路1926号名凯店，近距离感受一下这款皮卡的魅力。

硬朗霸气

成全你的英雄情怀

今天的主角是上汽大通MAXUS T70澳洲版车型（后文简称T70），展车宝蓝色的车身颜色分外耀眼，大尺寸多边形进气格栅、三段式进气口、大尺寸的前大灯组等细节，让它的前脸辨识度极高，而偏圆润的设计更凸显车头的气势，带来更为别致的视觉效果。

T70车身侧面的线条力量感十足，凸出的轮拱、平直的腰线，再配上双五幅式轮毂，沉稳而又大气。另外，后车厢加装了不锈钢防滚架，且有载重100kg的不锈钢行李架，整体更为霸气吸睛。同时，货箱侧壁上设有三个黑色挂钩用于货物运输固定，尾门下方后包围则采用了镀铬装饰，既美观又实用。车身尺寸方面，T70标箱整车长宽高分别为5365*1900*1809（1845）mm，轴距为3155mm。坦白说，站在T70旁边，周周觉得好似身在美剧场景中一般，好像下一秒就可以做个快乐的牛仔驾车奔腾，体验皮卡带来的不一样悸动。

舒适实用

满足你的出行所需

T70的内饰采用软性材质包裹，棕色的配色彰显车内格调感。同时，高级皮质座椅柔软度适中，主驾支持6向调节，前排座椅带有电加热功能；后排间距可达965mm，很好的保证了后排乘客的腿部空间，来个葛优躺也毫不费力。

配置方面，T70全系标配触控式中控屏和多功能方向盘，内置智能车机系统，虽说从表面看起来“朴实无华”，但是蓝牙、多媒体娱乐、语音识别等功能应有尽有，还具有视频小窗口功能，操作非常便利。不过，其仪表盘相对简单，左侧为转速表、右侧为时速表，整体以实用为主。

空间方面，T70前后排均设有多个储物格，外加扶手箱，可放置日常小物品，方便随取随用。而最具看点的，当数它的货箱空间，T70标箱货箱尺寸为1485*1510*530mm，是国内工信部首个公告认证3吨拖拽能力的皮卡产品，也是唯一具备拖拽资质可合法上路的皮卡，用它来搬家、拉货、郊游、家用等均可，载物能力五颗星，这也是皮卡最大的优点。

性能卓越

实现你的驾乘幻想

动力方面，本次实拍的上汽大通MAXUS T70澳洲版搭载了2.0T涡轮增压柴油发动机，该发动机来自上汽π发动机家族，动力更强、油耗更省、噪音更小，排放更清洁，其最大功率为120kW，峰值扭矩为375N·m，满足国六排放标准。值得一提的是，上汽大通MAXUS还针对T70澳洲版发动机进行重新调校，优化了低速扭矩，助力用户激情驾驭。传动方面，T70澳洲版匹配的是6AT变速箱，换挡更平顺。同时，T70还提供3种驾驶模式可选，还有发动机启停功能加持，进一步提高燃油经济性。另外，T70还针对底盘进行特殊调校，提升用户驾乘舒适感，并可兼顾工具车的重载使用场景，关键是其底盘经过特殊处理，耐腐蚀耐锈蚀能力超强，即使是45天海航运出口也毫无压力。

安全方面，T70采用了高强度钢五星安全车架，广泛使用热成型技术和车身激光焊接技术打造，达到最新澳洲ANCAP碰撞测试标准。据悉，T70在生产过程中经过特殊的试验标定，耐高温、高寒、高压能力远超同级产品，诸多环节验证赋予T70更强大的安全性能。此外，T70还有360°环视影像、倒车影像、倒车雷达、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降等多项功能，全方位多角度保护驾乘安全。

随着政策的放宽和消费需求多元化影响，消费者对皮卡的接受度不断提升，中高端皮卡迎来新的发展风口。上汽大通MAXUS作为中国知名的皮卡生产厂商之一，在国内以及海外皮卡市场的影响力可见一斑。据数据显示，上汽大通MAXUS皮卡家族11月热销3425台，2020年1-11月海外累计销量10839台，同比增长11.23%。在澳洲市场，上汽大通MAXUS皮卡自2017年上市以来，连续三年销量蝉联中国品牌第一，2020年前三季度累计销量增长23%，同步跃居澳洲市场中国皮卡品牌销量第一，而上汽大通MAXUS T70澳洲版一经上市便迅速成为皮卡行业的焦点，也再次证明了它的硬核实力。商用、家用、越野皆宜，上汽大通MAXUS T70你真得试试！