新车 | 纯电保时捷驾到,特斯拉准备好接招了吗?
随着新能源的快速发展,越来越多的传统品牌也开始加入新能源的行列。作为顶级豪华品牌的保时捷,不甘心在纯电领域落于人后,于是他们带来了一款崭新的纯电动轿跑,命名Taycan。当看到Taycan出现,估计连新能源鼻祖特斯拉也要“抖三抖”。
保时捷Taycan的外形设计展示了极具韵味的魅力,毕竟是一台保时捷,与其他品牌的纯电动车一下体现出了区分度。新车周身上下散发着性感美艳的跑车范儿,令人感叹保时捷不愧是举世闻名的跑车制造大师,如果开在马路上那回头率一定会是100%。前脸取消了进气格栅,表明了纯电动新能源车的身份。两侧的矩阵LED头灯犀利有神,双“7”字形的轮廓勾勒出丰富的立体层次。侧面线条相当优美,低趴的车身姿态配上超大尺寸的轮毂完全就是性能跑车该有的样子。
新车的尾部饱满有力,贯穿式的尾灯组面积很小,几乎等同于一条横向的光带,这种极简主义的设计透露着次世代的未来审美风格。尾灯下方镶嵌“PORSCHE”的字母logo,夜晚点亮后效果十分迷人,熏黑包围的装饰进一步提升了全车的动感气质。相比于对手特斯拉model S,Taycan明显更加圆润,甚至带着点儿萌态。曾经有这么一种说法,“保时捷所有的车型都不过是911衍生的变体。”虽然我们不敢完全苟同,但是这款美轮美奂的纯电动Taycan的确将911传承经典的外观精髓诠释的淋漓尽致。
来到内部,Taycan的设计师们再次刷新了人们对于豪华理解的阈值。新车整体运用了非常细腻的真皮材质包覆,除了座椅外,目之所及全被数字化屏幕占领,找不到哪怕一个实体按键,高度发达的电子科技构建了一个虚拟风格的移动出行世界。液晶屏幕贯穿整个中控台,从左至右包围主驾和副驾,集成了全部的车辆信息显示和多媒体娱乐、车联网功能。另外值得一提的是,这款保时捷产品还随车配了一台无人机放置在后备箱,无人机系统与尾箱门有相连的科技辅助。如果不是亲眼所见,你也许会认为它不过是一部概念车,因为这种超强的科技感实在太过震撼。
动力方面,新车搭载两台永磁同步电机及锂电池组,综合最大功率在600匹马力以上。其NEDC工况最大续航里程超过500km,能够实现充电4分钟行驶100km;百公里加速2.8秒,比911(3.6秒)用时更短。此外这款车还带有S4级自动驾驶,比起特斯拉的S3级自动驾驶更有优势。
前不久,保时捷把轻度伪装的Taycan在魔都上海投入了路试,有媒体捕捉到了这台纯电动轿跑车穿梭在街头巷尾的定格影像。据悉,Taycan将于今年9月的法兰克福车展正式发布。与此同时,保时捷也致力于对全新一代电池技术的研发,并应用于家族的各款车型之中,逐步完成旗下产品的电气化转型工作。