买了一辆新车，都有哪些地方需要磨合？
磨合期一般指的是机械部件制造装配成型之后，在初期运行过程中通过接触摩擦、咬合等情况，将原本零部件表面粗糙的东西消磨掉并且使零部件之间能够充分的啮合适应，达到机械运行最理想的状态。汽车的零部件制造是按照设计制造，本身个体会有加工工艺上允许的偏差，所以磨合就显得非常重要，那么一辆新车，都有哪些地方需要磨合呢？
1发动机磨合
通常是指在正常负载下给汽车发动机与各部分零件相互接触、摩擦、适应的过程，对运动部件起到调节和定型的作用，使机械间保持长效和稳定的关系。发动机磨合的核心就是让活塞环充分与气缸壁接触。
2传动系统磨合
如果是手动挡变速器，不要总在一个挡位上驾驶；如果是自动挡变速器，应该避免长期使用D挡行驶。
3轮胎磨合
新轮胎未使用过，其抓地力无法完全发挥，并且由于与地面接触面积相对较小，新轮胎起始磨损比较快，磨合200-300km左右后轮胎抓地力会显著增强，花纹之间会有更改好的共振，轮胎行驶时产生的噪声也会显著下降。
4制动系统磨合
制动系统的磨合主要包括制动片、制动碟或制动鼓的磨合。新车的制动系统摩擦表面比较粗糙，摩擦面之间的接触面积比例很低。因此不能保证制动效果，这也是新车制动系统需要磨合的原因。
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