思域这个梗很硬，但日吹不该出现在南京！

最近这两年由于产品力和营销策略的原因，本田在国内非常的火，但由于终端经销商加价成风，本田被冠以“东瀛加价王”的美称！

2018年的年初本田接连遇到事，首先就是“机油门”还没有什么着落，紧接着又来了一波思域梗。不知道本田是应该笑还是应该哭。今天我们就依旧本着看热闹不嫌事大的精神，以及让各位看清真相的目的，来把本田“机油门”和“思域梗”和大家讲明白！

首先“机油门”是酱紫的，像人家有逼格的厂家都秉承一个原则那就是烧机油，不烧机油你都不好意思称自己为合资品牌。但是呢本田作为一个技术宅怎么可能和尔等跳梁小丑一起同流合污呢？既然你们烧机油那我就生机油，别人家的机油越用越少我们家的越用越多。

你说屌不屌，连本田自己都吓一跳，但是呢真的假不了，假的真不了。这个生出来的机油不怎么靠谱，机油加多，曲轴箱油位过高，易造成发动机负荷增加，影响动力，发动机内部压力增加，积碳增加的危害；机油少了会影响发动机整体的润滑效果，磨损加剧甚至损坏。这也就是最近大名鼎鼎的“机油门”。

至于“思域梗”这个就和本田厂家没啥关系了，而是源于一帮南京的日吹。什么是日吹？就是日本产的什么都是好的，没有逻辑就是脑残粉！这次是一群南京思域车友，这群人喜欢吹牛在他们严重思域无所不能，什么C63、GTR等等都是渣渣。思域在手天下我有的范，从而导致国内很多跑车车主不服气，纷纷挑战思域车主，导致国内的思域车主到处被人鄙视。

个人觉得你喜欢一台车，吹吹牛没啥问题！但是兄弟你是在南京啊，在南京的土地上如此崇拜日本的产品，无关道德绑架，只是觉得会有些愧对亡魂！

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