这辆沪C进不去上海，却跑完五大洲，正往最后一个洲，澳洲的路上
第一辆中国车牌即将进入澳洲拍摄，
我的沪C进不去上海市区，
却连续三年艰难穿越了
亚洲、欧洲、非洲、北美、南美五大洲，
今天又开上了澳洲的船上，
这是我自驾环球拍摄的最后一个洲，
大洋洲，
这几个月没事干，
就忙乎白龙马上集装箱的事，
现在又被迫在巴拿马中转到悉尼，
澳洲海关真是奇葩，
车不洗干净就要罚款5000美金，
我当时就晕过去，
进去集装箱很难，
出来更难，
黑人比我还很聪明，
他们五个人进去车尾，
车尾重量增加沉下来就出来了，
花了一百多美金，
从外到内彻底清洗两遍，
扔掉了大部分不让带进澳洲的东西，
话说白龙马上个星期在南美哥伦比亚卡塔赫纳港口花了半个多月才上船出发，
我也活着飞离南美到中北美巴拿马中转，
白龙马在巴拿马也要中转，
如果到了悉尼不让上路那就是损失惨重，
我要继续努力筹集到东南亚的回国运费，
非常后悔应该在阿根廷、巴西登船，
那代理报价是7000多美金，
过去三个月了，
已超出7000多美金，
船公司只是给你集装箱报价，
还有很多杂费开始不报给你，
杂费都有三千多美金，
十几项杂费，
船公司只负责集装箱的报价，
海关、码头杂费、集装箱运输费、税、服务费、各类保险等十几项杂费不会先报给你，
还有吃住、小费、的士，网费、意外等杂费，
这三个月，
我一直都在和集装箱报价作斗争，
我从南美最后一站，
阿根廷咨询的代理报价是七千美金，
再到巴西代理报价七千多美金，
一直都在边回国途中边砍价，
因为三个月前运费还没有筹集到，
今天一下子就花了四千美金，
心痛如绞，
巴拿马科隆报关代理到悉尼的集装箱费用
哥伦比亚卡塔赫纳船公司集装箱费用
科隆码头杂费
哥伦比亚人的保险，
非常想不通，
是白龙马上船，
又不是我上船，
为什么逼迫我买保险，
到了巴拿马科隆港口又买汽车保险，
想起在巴西时被哥伦比亚华人忽悠跑到秘鲁上船，
他说秘鲁运费便宜，
但没想到在秘鲁遭遇好多挫折，
爬高原彩虹山时缺氧被迫下山，
然后白龙马又被抛锚到高原上，
最后又在高原旅馆洗澡打滑致手腕骨折，
秘鲁确实报价低，五千多美金，
但是没有澳洲海关许可证不让上船，
只好忍痛一只手开了五千公里，
跑到了哥伦比亚卡塔赫纳港口上船，
上个星期在卡塔赫纳港口遭遇码头和缉毒警察强取豪夺又损失二千美金，
今天在巴拿马科隆中转码头又花了5千美金，
现在只剩下飞往悉尼的机票钱了，
下个月到了悉尼港口还要筹集取车的钱，
这两个多月损失惨重，
集装箱、修车、手腕骨折花了一万美金，
巴拿马科隆海关、报关代理、码头效率都很高，
从报价、警察局到海关签字盖章，
总共三天就交车到码头了，
哥伦比亚卡塔赫纳港口最坑爹，
花了半个多月三千多美金才上船，
历时半年筹集运费，
最后花了将近一万美金又上船了，
8月底能到达悉尼，
我月底飞洛杉矶中转到悉尼取车，
还要中转两次便宜的机票，
正艰难回国途中，
上星期在南美哥伦比亚卡塔赫纳港上船，
今天又在巴拿马科隆再次上船，
下一站进入大洋洲澳大利亚悉尼，
再从澳洲达尔文港口上船到印尼，
现筹集白龙马上集装箱到东南亚的运费，
然后自驾到新加坡、马来西亚、泰国、老挝，
回到云南边境就完成了单人单车自驾环球连续三年穿越7大洲的吉尼斯世界纪录，
樊玉虎的导演处女作，自编自导自演自拍探索实验电影故事《西游实录》