我是安庆长江沿岸巨变的见证者 2024-04-19 18:46:23 我是安庆长江沿岸巨变的见证者 ——仅以此文献给国庆七十二周年 文 | 许芳林一九六O年,我就来到了长江之滨的美丽小城——安庆,从此我与长江结下了不解之缘。我的所谓长江沿岸,就是从安庆西门的沙漠洲,到原安庆地区化肥厂码头这一带。这段江堤,囊括了安庆老城区,可以说是安庆的一个缩影,也见证着安庆的过去和现在。作为亲历者和见证者,我有责任把这些变化记录下来。只可惜才疏学浅,很有点力不从心。都说黄河是我们的母亲河,但我认为长江更是我的母亲河。因为从我投入到她怀抱的那一天起,我就依偎在她的身旁,享受着她的乳液和各种恩赐。 滴水之恩,当涌泉相报。我对长江的情和爱,就像孩子对母亲的爱。我总喜欢往江边跑,欣赏母亲美丽的容颜是我最大的幸福和快乐。我可以春看长江的姹紫嫣红,夏看长江的汹涌澎湃,秋看长江的水天一色,冬看长江的玉洁冰清。她就像美丽的新娘,四季都有华丽得体的新衣。我还可以站在长江之滨,晨看一轮红日从东方缓缓升起,那春来江水绿如蓝的美景,让我自有一番感慨!也没有忘记夕看斜阳,那江水与落日余辉的相互辉映,更让我留连不舍……那时江面上行驶的还有不少木帆船,那点点白帆虽有清风助力,但还是让我见证了“逆水行舟,不进则退”的艰难历程。也常看见江豚跳跃翻滚嬉闹的身影,特别是刮风下雨之前,它们就像天气预报的精灵,闹得更欢。当年刀鱼可以当饭吃,鲥鱼也可进寻常百姓家。江面上总见洁白的鱼鹰,成群结队,绕着水面欢歌起舞……长江,以她的美,惊艳世界。 尽管长江很美,但长江沿岸的情况却不容乐观。那时候的江边一带,没有什么规划,码头、仓库、堆场、大小闸口、民房……杂乱无章,低矮破旧,显得非常原始和落后。而且交通闭塞,形成诸多交通死角,还形成不少城中孤岛。近十公里的长江沿岸,都是这种脏、乱、差的状况,给人的感觉是小城老矣。江边还挤满了不少工厂和小作坊。随便数一下就有:安庆造船厂,染织厂,陶瓷厂,牙刷厂,伞厂,塑料鞋底厂,活塞环厂,大、小轮码头,搬运公司码头及仓库,机床厂,电厂,造纸厂,毛巾厂,东风袜厂,米厂,面厂,酒厂,农药厂,四七七厂,造漆厂,火柴厂,曙光化工厂,有机化工厂,炼焦厂,地、市煤建公司,木材加工厂,港务局机械厂,石化港储公司和码头,石油站和码头,地区化肥厂等等。这些厂在江边大都设有自己的专用码头。另有各种闸口不下几十处,什么黄砂码头、石子码头也分布在长江沿线,还有皮带运输机数座,大小水泥墩遍布……这么多工厂和设施拥挤在江边,对长江意味着什么?不难想象,由此而产生的污染和垃圾,非长江莫属。 江外滩也是杂草丛生,不知什么人竟在这里安营扎寨,用油毛毡、塑料薄膜和稻草搭建的小棚小屋,随处可见。也有人把南泥湾精神搬到这里,开荒种地,什么萝卜、白菜、玉米、芝麻……应有尽有。他们是丰收了,但那污水横流却直接进入长江。不知从什么时候开始,金家闸的黑水像条乌龙,日日夜夜,奔流不息,直入长江,并且有越来越黑越来越臭之势。长江的水质也不容乐观,站在江边,常见朽木、死猪死狗、塑料垃圾、人畜粪便……皆随浩荡长江汹涌而来,又奔流而去。还有长江大堤,虽经多年整修加固,但一遇到大洪水,还是危机四伏,到处告急!长江如此下去,怎么得了! 正当我杞人忧天为长江而担忧的时候,党和政府一记组合拳,让长江又重新焕发出生机。伴随着一九九八年水利大投资春天的到来,安庆长江岸线的环境整治也拉开了帷幕。从此,我看到了长江沿岸大拆不建的热闹场景,目睹了建设者们在江边玩强拼搏的奋斗历程,以及如今风景如画的沿江美景。这十几年的变化,足以惊天地、泣鬼神。首先大堤外坡都披上了厚厚的混凝土铠甲,抵抗洪水的能力大大增强,汛期再不用疲于奔命了。堤顶公路的建成,那种飞灰蔽日的情况也一去不复返了。金家闸的黑水乌龙早已不见踪影。随着从焚烟亭到长江大桥景观带的建成,一扫往日长江沿岸的阴霾,现在展现在我们面前的是:十里长堤,清波拍岸杨柳绿;闲庭信步,放眼沿途处处花。江外滩更是绿草如茵,行人如织,各种亭台楼阁和各种雕塑及人造景观遍布其间。 这些神工之作,不仅仅是装饰,还诉说着安庆的人文历史和城建史。城市防洪墙充当了多功能角色,设计者巧夺天工,集防洪、观景、赏江于一身,形成了安庆一道独特的风景。行走在观景平台上,白天近可看宝塔的雄伟壮观,远可看江南楼房的鳞次栉比,眼皮底下奔流不息的长江,繁忙来往穿梭于汹涌波涛中的各种船只,还有不远处的安庆长江公路大桥,像一道彩虹,飞架于南北两岸……所有这些,都让人一饱眼福。置身于此情此景,我不由感慨万千:横江塔影两茫茫,龙山凤水情更长。 回忆当年小城事,笑看神州喜洋洋。 水清岸绿,已不再是安庆人的梦想,而是摆在我们面前的现实。谁能想到,在短短的十几年时光里,安庆人就完全让陈旧不堪的江边,彻底旧貌换新颜。夜晚,这里更是梦幻般的世界。那用五颜六色霓虹灯装点的景观长廊,和城市夜晚照明灯相互映衬,灿若星河,我们仿佛置身于童话般的世界里。如果月明风清,那天上的星星和月亮,与我们安庆的霓虹灯海相比,到底谁更美?现在的安庆江边,早已不是脏、乱、差的代名词,而是通达四方的旅游景点,也是安庆人的休闲娱乐胜地,更是安庆人引以为傲的一张靓丽城市名片。凡是美好的东西总让人牵挂,牵挂她的过去、现在和未来。作为老安庆的我,同样也有这种感受,这是否又有点自作多情呢?!安庆沿江的美,来之不易,我辈当好好珍惜。同时我也可以肯定,安庆的明天,一定会更加美好。 来源:文乡枞阳 赞 (0) 相关推荐 芜湖十里江湾深处同样美 2021-05-11 十里江湾公园已经是芜湖市一张漂亮的"城市名片",特别是城南段打造的步道更是给人们提供了休闲好去处,在这里,你可以欣赏长江美景,可以在花丛中起舞,可以在步道上锻 ... 镇江:有江,有湖,有江湖! ▲ 大运河和长江在这座城市交汇,一个"镇"字,霸气十足,也意味深长. 图 / 张兴淮 在日渐模糊的历史遗迹中, 探寻这座江边老城沉默背后的流动轨迹. 今天我在微信里看到一个21 ... 武昌徐家棚站蝶变:82年前火车在此乘轮渡过江 如今将崛起生态长廊 图为:1996年徐家棚火车轮渡战备演习再现当年情景陆明祥摄 图片来源:楚天都市报 图为:徐家棚火车轮渡码头石礅依旧在 图片来源:楚天都市报 日历标签 1937年3月10日,刘家庙站与徐家棚站的两座铁路 ... 春来江水绿如蓝 春来江水绿如蓝 文/橙子 周日,我们一家三口都有了一个共同的休息时间段. 上午十点多,我们与设计师谈妥了一些装修细节.剩下来的时间可以放松心情,附近游走了.想跑远一点吧,时间不允许,疫情也不允许.那就 ... 鱼岳山怀古 千年鱼镇----鱼岳,长江边上鱼乡名镇,如今高楼大夏,鳞次栉比,宽阔的街道.纵横交错的街市.繁花似锦的商业闹市.恢宏气派的现代工业园区.风景秀丽的江南鱼乡旅游景色......一切井然有序,无处不显示出 ... 毕昭科:金秋十月芜湖之行 金秋十月芜湖之行 安徽怀宁 毕昭科 三十多年前我因为参加芜湖安师大自考,几次从安庆乘客轮来过芜湖,每次芜湖之行都是来去匆匆,忙完事就急忙打车上船,无暇游览芜湖的胜景.今年国庆节尾声之际,我受亲戚的盛 ... 长江沿岸铁路落户,武汉形成超米字型高铁 长江沿岸铁路集团股份有限公司落户武汉,面向"十四五",作为建设中的国家中心城市和长江经济带核心城市,武汉将实施交通支撑战略,加快建设"超米字型"高铁枢纽网,引领 ... 长江沿岸的这些历史名城,以及老街游览时,所作的几首原创诗词 前言 前天,看到了这样一个问题:问题:中国十大文化名城有哪些? 实际上,我们中国的文化名城有很多,八十年代和九十年代,先后公布了三批国家历史文化名城有99座.加上后来陆续公布的历史文化名城,好像已经有 ... 【每天老照片】-1万-4143-1910年长江沿岸百姓的日常生活老照片 分享一组1910年代的长江沿岸百姓的日常生活老照片. 本组是一位美国传教士所拍摄,他从成都开始一路沿着长江旅行,拍摄了长江沿岸百姓的日常生活.这组照片的作者.每一张照片的拍摄地点.同时拍摄的其它照片都 ... 长江沿岸19省市禁止排放危废,助力流域保护 2020年12月26日议通过的<中华人民共和国长江保护法>已于3月1日起施行,作为我国第一部有关流域保护的专门法律,明确禁止在长江干支流岸线一公里范围内新建.扩建化工园区和化工项目. 该法 ... 【每天老照片】-1万-4303-1910年长江沿岸百姓的日常生活老照片 分享一组1910年代的长江沿岸百姓的日常生活老照片. 本组是一位美国传教士所拍摄,他从成都开始一路沿着长江旅行,拍摄了长江沿岸百姓的日常生活.这组照片的作者.每一张照片的拍摄地点.同时拍摄的其它照片都 ... 【每天老照片】-1万-4519-1910年长江沿岸百姓的日常生活老照片 分享一组1910年代的长江沿岸百姓的日常生活老照片. 本组是一位美国传教士所拍摄,他从成都开始一路沿着长江旅行,拍摄了长江沿岸百姓的日常生活.这组照片的作者.每一张照片的拍摄地点.同时拍摄的其它照片都 ... 长江沿岸铁路总部选址武汉,注资资本1346亿,统筹6省市沿江高铁 在建国初期,武汉是国家大工业重点布局地之一,有着众多以"武"字开头的国企.随着时代变迁,这些巨无霸企业大多只留在了记忆中. 此次疫情中,武汉受影响最大.因此启动了武汉疫后重振计划, ... 沿江高铁建设再提速!长江沿岸铁路集团股份有限公司落户武汉 12月20日上午 由中国国家铁路集团有限公司 与沿江六省市共同出资组建的 长江沿岸铁路集团股份有限公司 挂牌成立 将致力于推进沿江高铁的建设 承建项目全长合计超2000公里 投资估算超4000亿元 为 ... 沿江铁路建设再提速 长江沿岸铁路集团股份有限公司落户武汉 来自国铁集团的最新消息,今天(12月20日)上午,由国铁集团与沿江六省市共同出资组建的长江沿岸铁路集团股份有限公司挂牌成立,将致力于推进沿江高铁的建设,承建项目全长合计超2000公里.投资估算超400 ...