全球最大乙烷运输船交付

浙江卫星石油化工有限公司（STL）在韩国三星重工建造的超大型乙烷运输船（VLEC）“Seri Everest”号完工交付。这是卫星石化为其连云港石化项目一阶段订造的6艘全球最大VLEC中第一艘。

马来西亚国际船运有限公司（MISC）于2020年7月从浙江卫星石油化工有限公司（STL）购买了六艘船中的第一艘，该船是容量达98,000立方米的Seri Everest，是MISC的第一艘VLEC。同时，MISC还与STL签订了定期租船合同（TCP） ，使6艘VLEC在国际水域运营。Seri Everest将被STL租用，自2020年第四季度开始，租期15年，租金总额约15亿美元。由Eaglestar Shipmanagement Gas（S）Pte有限公司管理。

STL订造的这艘VLEC总长230米，宽36.6米，高22.8米，是迄今为止全球最大的乙烷运输船，可装载乙烷、丙烷与乙烯等原材料。目前，除了“Seri Everest”号之外，现代重工和三星重工正在建造的其余5艘计划在2021上半年交付。

订单的第二阶段还包括6艘船只，使总数达到12艘，计划从美国运输乙烷到中国，以支持STL在江苏省的乙烷裂解厂。

MISC总裁兼集团首席执行官Yee Yang Chien表示：“我们很荣幸地欢迎我们的第一艘VLEC “Seri Everest”号加入MISC现有船队。通过交付，我们的VLEC在乙烷运输市场上树立了新的标杆。“Seri Everest”号具有长距离大规模运输乙烷的能力，同时确保最高水平的安全性和可靠性。我们希望继续利用这一机会，因为我们相信我们将获得强有力的立足点，以满足这一细分市场不断增长的需求。我们也很高兴，在全球COVID-19病毒大流行造成的干扰中，“Seri Everest”号能够按计划交付。”

“Seri Everest”号是美国船级社（ABS）于2019年发布的首个以LNG Cargo Ready标记交付的VLEC。该标记向船东和承租人保证，VLEC将来可以升级为液化天然气（LNG）货物贸易。

“液化乙烷的运输正在发展成为一个重要的新市场。ABS的主席、总裁兼首席执行官Christopher J.Wiernicki说：“在ABS，我们从一开始就支持这种运输的发展，并且很高兴看到这一引领作用在当前的VLEC运输市场得到认可。”

SHI工程运营部执行副总裁Hohyun Jeong表示：“在疫情期间按时交付VLEC以及成功应用ABS具有良好性能的“ LNG Cargo Ready”标记具有重大意义。VLEC配备有用于双重装载的货物容纳系统，并且可以根据需要随时将货物处理系统转换为LNG。”

END