西藏之旅(第十一辑《林芝》)11-3:通麦——天堑变通途 2024-08-02 22:50:57 今天是2017年5月7日,我们当天的行程是从波密到林芝,距离是222公里。从波密出发的时间大约是下午3点,到达林芝的时间大约是晚上9点。用时6个小时,平均时速37公里。这在以前简直是“天方夜谭”,因为中间隔着个大名鼎鼎的“通麦桥”。“通麦桥”有318国道上的“鬼门关”之称,“一夫当关,万夫莫开”,由于桥窄路狭,司机提起它都如芒在背,如鲠在喉,常常在此一堵,不是整整一天,就是整整一宿,甚至几天几夜,或者更长的时间。现在“通麦特大桥”修通了,“一桥飞架南北,天堑变通途”,车辆呼啸而来,瞬间而过,畅行无阻。而“通麦特大桥”、““通麦桥”和“通麦竹笼桥”三桥并存的场景和桥下的“易贡藏布”却成了318国道上独特的一景。第一次从这里经过的人们,都会在此驻足观览,拍照留念,并忆昔叹今,唏嘘一番。我们就是因为在此唏嘘的时间稍长了一些,耽误了观赏“南迦巴瓦峰”的最佳时机。下图为“通麦特大桥”、““通麦大桥”和“通麦竹笼桥”三桥并存的场景:据说,下面易贡藏布旁边的碎石路,就是原先难行的老路。周围的风光也是很好的,可原来人们经过这里感到的只有恐惧和烦恼。这里现在变成了“观景台”: 赞 (0) 相关推荐 一桥飞架天堑变通途,连淮扬镇铁路全线通车 一桥飞架天堑变通途,连淮扬镇铁路全线通车 谈古论今话贵州2021-4 从“地无三尺平”到“天堑变通途" 从"地无三尺平"到"天堑变通途",感受中国基建用无数个桥隧将深山沟壑变为千里平川!清爽夏日,一路前行. 从"地无三尺平" ... 工程人成年累月的辛苦!无数大桥让天堑变通途 工程人成年累月的辛苦!无数大桥让天堑变通途 新书评:江天正道写豪迈 关注公众号,弘扬正能量 江天正道写豪迈 --评刘跃清新作<天堑变通途> 文丨管苏清 图丨源自网络 " 山水城林"聚一身的南京,大街小巷我都熟.军校读于中山北路的解放 ... 西藏之旅(第一辑《漫谈》)1-1:全部行程、花销与关键词 终于安全健康地回来了.这次西藏之旅,我们一行9人于2017年4月28日从郑州出发,5月26日返回郑州,历时29天,行程13000公里(常规路线9000公里,大北线4000公里),横跨7个省(河南.陕西 ... 【山海•清吟集】第八十一辑(11月下半月合集) 清 山 海 吟 集 本辑作者 (排名不分先后) 梁孝平 王继权 吴爱芹 王爱丽 王尤东 齐蕊霞 南国风笛 穆剑薇 黄绍山 蒋有亮 郭顺敏 孙忠凯 淡月疏烟 李冠群 梁英剑 ... 西藏之旅(第二辑《景色》)2-1:美景层层出,眼界日日新 西藏的美景,依据前藏与后藏的地理位置.地形地貌和风土人情,大致可分为四段: 第一段为昌都.林芝.山南.拉萨等"前藏"地区. 前藏地区的海拔大都在2500米--3700米之间(高峰除 ... 西藏之旅(第二辑《景色》)2-2:后藏之美,天下独绝 去西藏不能只去昌都.林芝和山南,到拉萨后便折返,这些个地方都属于西藏的前藏地区,海拔一般低于4000米(垭口与高峰除外),拉萨的海拔也就3650米.前藏给人的感觉,山高一些,水长一些,天蓝一些,湖碧一 ... 西藏之旅(第二辑《景色》)2-3:原始之美——树上的苔藓 美景层层出,眼界日日新.此次川藏之旅,草草目睹了巴朗山.四姑娘山.雀儿山,羊卓雍错.玛旁雍错.当惹雍错,以及墨脱和波密的"山水之美":粗粗品鉴了"武侯祠".&q ... 西藏之旅(第一辑《漫谈》)1-3:大气磅礴 "山河大地已属微尘,而况尘中之尘:血肉之躯且归泡影,而况影外之影.非上上智,无了了心."--菜根谭 不到西藏,对上面的这段禅语感受的确不是很深.从札达县的托林镇驾车到阿里的首府狮泉 ... 西藏之旅(十一):雅鲁藏布果果塘大拐弯 "雅鲁藏布果果塘大拐弯"是此次墨脱之行的重头戏.一路上,"大拐弯"的话题被不断地提起,大拐弯这儿,大拐弯哪儿,大拐弯怎样时隐时现,大拐弯如何神秘无限,大拐弯,大 ... 西藏之旅(二十七):通麦——天堑变通途 我们当天的行程是从波密到林芝,距离是222公里.从波密出发的时间大约是下午3:00,到达林芝的时间大约是晚上9:00.用时6个小时. 这在以前简直是"天方夜谭",因为中间隔着个大名 ... 西藏之旅(第十一辑《林芝》)11-1:南迦巴瓦峰(魔幻时刻) 波密到林芝,路上有一神秘而诱人的看点:海拔7782米的"南迦巴瓦峰"."南迦巴瓦峰"之所以神秘,并不是因其高(在世界的高峰里它只排第31位),而是因其" ...