散文《一片爱心洒车厢》作者:董凯 朗诵:何晓霞

   一列墨绿色的沪萨列车从铁路上海站启程,从东海之滨,到茫茫戈壁,行驶于"世界屋脊″,穿越长冻土层,翻越巍巍昆仑海拔5072米的唐口拉山口,直抵西藏。列车全程往返8746公里,运行近98个小时。他是上海铁局上海客运段沪萨车队列车长周沪滨。众所周知,列车驶进高原,就会出现高原反应,缺氧、低温、低压,会让人头晕目眩、恶心呕吐。一次次在沪萨之间往返,就是一次次的艰难体验。在高原反应之下,他和他的队员们深知,旅客在这种环境下,最需要人文关怀。
  2006年12月12日凌晨,记得那是沪萨列车刚刚开行两个月,列车从格尔木站缓缓驶出,向着拉萨的方向行进。他像往常一样在巡视着车厢,当他走到9号车厢时,抬眼看见一瓶生理盐水放在行李架上面,而输液管一直通到了一名藏族中年女子的手边,″怎么会在这个时候打点滴呢?"他一边说着一边走到这名旅客的身边。看后让他猛然一惊,不好!这针扎到手背上肿起一个包。于是,他迅速做出判断:针扎错地方了。他二活没说将针拔下,同时,让该车厢的乘务员火速联系医生,避免了一次医疗事故发生。当那位患者回过神来,十分感激地说道:″谢谢您,恩人!"
  ″用心做人,用心做事。″这是他10多年列车服务工作中,始终坚持的一种人生态度。不管在哪个工作岗位,他始终勤奋学习,善于思考,结合工作岗位需要,不断攻克工作中的难题。
  2008年3月2日,大雪纷纷扬扬,弥漫青藏高原,列车顶着风雪从拉萨站出发不久,一号车厢传出了一阵阵断断续续的婴儿哭声,″这小孩儿怎么啦?哭的声音不太对劲儿啊!″周围的旅客猜疑着,只见陪伴在小孩儿身旁的妈妈一脸憔悴,眼中含泪。他闻讯赶来,那小孩儿脸色发紫,鼻翼无力地抖动着。他轻轻地牵着孩子的手,温和地询问,此刻,那位妈妈落下了眼泪:"他刚生下40多天就有心脏病,又得了心肌炎,我单身一人在拉萨打工,现在身上没有钱,只想带孩子回郑州老家去找父母。″这是一对可怜的母子,让车厢里的旅客一阵唏嘘,孩子的情况不能再托,否则,会有生命危险,前面还有海拔5072米的唐古拉山口要翻越,如果在那曲站提前下车,或许孩子能有救,但看病需要钱。
随后,他从口袋里拿出300元钱,又对乘务员张军说:"快把这个情况和大伙儿说一下,我们一定要帮助他们啊!″不大一会儿,乘务员把捐款送到1号车厢,车上的旅客都被感动了,纷纷慷慨解囊。当他将这2980元这位妈妈的手上时,她泪流满面:″这是40多天来,我们母子俩第一次看到希望。″列车缓缓驶进那曲站,他通过运转车长联系的120急救军己停在站台上,见到母子俩都上了急救军,大伙儿的心,终于像一块石头落了地。列车又要开了,突然,那位母亲从急救军上下来,面的列车跪倒在雪地上,凝视着列车渐渐远去……那一刻,大家的双眸都湿润了。
  服务没有止境,他愿把每一次进出高原的旅程,都当作一次提升服务质量的过程。雪域高原是人们梦寐以求、时时想往的地方,他和他的队员们愿用汗水,把沪萨列车建设成为连接上海和西藏,两地民族团结的纽带和桥梁,展示上海城市文明的重要窗口,树立铁路服务的崭新形象。

  2021.9.28.17.26分于盘锦

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