评估碰撞风险：驾驶舱船员能调慢时钟吗？

是的。降低船速会给值班船员更多的时间去思考和行动。

降低船速有两个好处。它不仅让值班船员有更多的时间来评估形势，做出清晰决策，而且即使不幸发生碰撞情况下，可以减少持续损失和既成损失。

应根据《国际海上避碰规则》第6条所述的交通密集度、能见度、环境影响和其他因素，鼓励值班船员在认为有必要时操作电报。

Gard保赔协会发表了一些碰撞案例研究，超速是造成事故的一个关键因素。请将链接复制到浏览器中查看：

案例研究 - 引航：

http://www.gard.no/Content/20856775/Gard%20AS%20-%20Case%20study%20-%20pilotage.pdf

案例研究 - 与渔船相撞：

http://www.gard.no/Content/28311223/Gard%20AS%20-%20Case%20study%20no%2029%20Collision%20with%20fishing%20vessel.pdf

案例研究 - 任务超负荷：

http://www.gard.no/Content/28311224/Gard%20AS%20-%20Case%20study%20no%2031%20Task%20overload.pdf

洞察分析 - 碰撞：

http://www.gard.no/web/updates/content/51706/a-collision-that-should-have-been-avoided

（来源：Gard保赔协会；原文题目：Can an officer on bridge watch slow down the clock to better assess the risk of collision?；原文发布日期：2019/09/10）