魔幻山城!重庆将打造98个“轨道TOD综合体”。

(图源网络)

前言

12月24日,重庆市住建委、市发改委、市财政局、市规划自然资源局联合发布了一个重大消息:

“重庆市城市轨道交通TOD综合开发实施方案”通气会召开!

(图源 上游新闻)

方案中所提及的几个要点对于普通民众来说,这将是一次生活结构和习惯的变化;

对于商业和房产来说,变革重庆商业与轨道交通发展模式,重庆主城都市区轨道范围内的商业和房产价值将被重新定义;

而对于重庆来说,这将是提升重庆在国内城市竞争力的一个必要条件!

基于此,这份方案非常重要。关系到你我,涉及到我们手中现有房产的增值情况,以及我们未来在选筹时候的板块倾向。

01 TOD与生活结构变化

其实TOD对于大家来说或许并不陌生,在年底即将开业的金沙天街从设计、规划再到落地宣传以及发展的内核就是这个。

但是重庆的轨道交通站场发展TOD模式具体会如何执行?最后会给大家带来什么样的生活方式改变?

之前,轨道交通作用只有一个:

客运。

(图源网络)

在这种长期作用单一的情况下,人们更注重的是轨道交通所带来的便捷,其中最重要的三点就是:

便宜、方便、不堵车。

如果说轨道交通具体能带来多少商业价值,重庆的传统五大商圈最清楚不过。

而如今,重庆规划的98个tod,其实就是一站式服务市民,让市民的公交、轨道、逛街、买菜、餐饮都能一站式在一个站台完成。

现在重庆已经有类似于TOD模式的存在,比如大坪的时代天街、新牌坊的新光天地等,基本都是轨道与商场、写字楼、商住楼无缝衔接,在这种“类TOD站场”中可以满足绝大部分市民的日常生活所需。

(图源网络)

待到方案落地、在试点推行成功普及重庆的时候,轨道站点周围的居民或均可享受到这种便利生活!

届时,在轨道站点周边生活的居民,家门口上班或许不再是一种奢望;买菜不用再走很久;购物、聚餐不用再专程跑去某个商圈。

总结一句话:

把要在外面做的事儿一站做完再安心回家。

综合看来,TOD是整体性提高城市效率、焕新市民生活、极大提升居民幸福感的重要原因。

接下来,我来分析一下,TOD的推行将会给城市带来什么样的影响。

02 TOD带给城市的影响

TOD对于新区来说,无疑是一个重大利好。而其在新区的根本意义则是聚集人口。

相对于核心区,部分新区的劣势就在于生活配套不全。新区的房价确实相对较低,比较吸引人。但是配套不齐这一点,在部分人心目中,新区仍被定义为“郊区”。

(图源网络)

生活不便、交通不便,这两个难题不得到解决,就无法往新区聚集人口。人口较少,新区的发展就会变弱变慢。

TOD则完美弥补了这个劣势。把新区的人流用轨道汇集,集中消费、集中聚散。无形之中提高了新区的影响力,也让刚需置业者有意愿去新区安家。

说完新区,我们再看下核心区。

在我看来,核心区内的TOD站场不会绝对独立存在,而是会以解放碑、观音桥、南坪、杨家坪和沙坪坝这传统五大商圈为核心,继续扩散其原有的影响力。

传统五大商圈的人流不会被存在于其周边的TOD影响,反而是再次把人流和客流聚拢过来。相当于,五大商圈的占地面积并没有扩大,但是其扩散与影响范围却扩大了几倍。

(图源网络)

所以,对于核心区来说,这是一件锦上添花的事情。而对于部分新区来说,则是补足了生活配套还不算完善这一劣势。

但是,这个看似竭力抹掉新区与老区之间的差距,弱化“新老”概念的发展模式,反而是巩固了老区的核心优势。

次者补短,优者更优。

马太效应会在这一模式发展之下更加明显的呈现出来,基于此的房产价值划分,则是有力证据。

03 TOD与房产

在方案中有一个关键点绝不可忽视:

人口、产业、资金会高度集中在TOD站场,这毋庸置疑。但是,TOD周边的房产是由“1368定界”来划分的。

何为“1368”?

以站点为圆心:

100米半径范围为综合开发极核区;

300米半径范围为综合开发核心区;

600米半径范围内为基础构建集约紧凑、功能复合的综合开发区;

若是地势平坦地区综合开发区可拓展至800米半径范围内。

按照已经有过的成熟TOD案例来看,100米内为商业居多、100-300米内商务居多、300-600米内住宅、商务、公园较多、600-800米内住宅最多。

(自制)

“1368”已经把房产划分了一个大致的价值区间,而“定级、定型”这两个硬性指标,则是直接区分了98个TOD之间的地位等级。

先给它们定级:城市级、组团级、街道级、社区级;

再给它们定性:商服型、枢纽型、公服型、产业型、居住型。

所以,定级、定性,再配合“1368定界”, 这就意味着,并不是所有的TOD周边房产价值都非常高、都有投资价值。

越是在这种范围极大的规划中,功能定位的不同,越是能直接决定其周边房产的金融属性高低与否。

所以,通常来说,城市级的商服型TOD周边房产价值最高,也是98个TOD中房价的高地;而社区级的居住型TOD,实则只是增加了一个小型社区商业而已,可满足最基本的生活需求。

再进一步说,拥有了多个城市级商服型和组团级枢纽型TOD的板块,未来或将是重庆房价上涨的领头羊!

这种拥有了大量城市优质资源的板块,也将成为重庆核心地段进行再洗牌的主要推手!

(图源网络)

04 结语

这是一场对重庆商业发展模式的反思与革新,也是重庆轨道交通价值的再次爆发。

在此之前,重庆商业同质化、无差异性、人群密度等因素所导致部分新开商场走向衰败,与此同时,传统五大商圈周边道路拥堵情况严重、城市核心资源极度紧张。

对于这些城市问题来说,TOD已经不单单是对于某个板块的利好,而是对整个重庆的轨道沿途房产进行一次配套优化。

对于已经有了优质配套的核心区,TOD对于其则是锦上添花、再度增强核心区房产的竞争力。

在此模式之下,核心区轨道站边上的房产将具有巨大的优势,尤其是双轨道、甚至三轨道的换乘点。毕竟,这是在原本的基础之上又拥有了一个商业配套中心。

对于房产来说,地段、人口和资源决定一切。届时,这类拥有了绝对城市核心资源、绝大部分人流量的房产,其地位或将无法再被轻易撼动。

房产价值在于一层一层的叠加,核心区价值愈加凸显。说到这里,你应该知道去哪里买房子了。

E·N·D

(0)

相关推荐