大众最便宜纯电,思晧E10X起售不到4万,轻松打败宏光MINIEV

物美价廉的微型纯电动车,已成为不少车企切入新能源汽车市场,抢夺市场份额、赚取双积分的不二选择。

五菱宏光MINIEV作为该细分市场的代表车型,不仅在2020年成为全球销量第一的纯电动车,更是为上汽通用五菱赚取了数额巨大的正积分(49万正积分,一分价值3000元),从而获得了超过10亿元的净利润。

如此高的利润,自然吸引了各大燃油车大户。比如大众汽车,它除了布局ID.系列以外,其与江淮汽车的合资品牌思晧,也在前不久发布了旗下首款微型纯电动车思晧E10X,那么新车的表现到底如何,能否为大众汽车带来丰厚的回报呢?

思皓E10X的售价区间为3.99-7.64万元,不同版本车型除了车身高度有些许不同外,其长度、宽度和轴距均为3650mm、1670mm、2390mm,这比同级标杆车型宏光MINIEV的身材(车长2920mm、轴距1940mm)要大上一圈,因此在乘坐空间上要出色不少。

外观部分,思晧E10X延续了家族式的德系包豪斯简约风格,前脸的封闭式格栅搭配上两端炯炯有神的LED大灯,经由贯穿式亮黑饰条点缀,进一步体现了整车的个性与时尚气质。与此同时,前包围上的C字型黑色饰条,辅以底部的进气格栅,则为车头增添了不俗的动感。

车身侧面,大角度倾斜的A柱结合前挡风玻璃,能够在很大程度上降低驾驶者的视野盲区,同时搭配紧凑上扬的车身腰线,凸显出思晧E10X的潮流与个性氛围。而凹凸有致的轮眉搭配四叶草造型的运动轮毂,进一步彰显了新车的运动气息,并给人一种蓄势待发的感觉。

思晧E10X的尾部设计与前脸相呼应,后包围上的C字型黑色饰条辅以车顶扰流板以及大量的平直线条,使得车尾层次感十足。而方方正正的矩形尾灯、底部的反光带设计,则是为整车尾部增添了时尚与灵动气质。

内饰部分,新车采用了微型纯电车常见的撞色设计,黑、白、荧光黄的搭配前卫、时尚,为车内带来活泼的气氛。与此同时,三辐式多功能方向盘、6.2英寸全液晶仪表盘以及10.2英寸悬浮式中控屏的组合,则赋予了车厢内浓浓的科技感。

配置上,新车搭载了科大讯飞智能语音系统,可轻松实现全域语音交互,驾驶员仅通过语音控制便可完成对车辆导航、多媒体、拨打电话等功能的控制,极大提高了用车的便利性。除此之外,像倒车影像、CarLife智能手机互联、电子挡把、无线手机充电等丰富的配置也在思晧E10X上出现,为车主带来更为智能、便捷的用车体验。

动力部分,思晧E10X不同版本分别提供两种功率的驱动电机,其最大功率分别为30kW、45kW,峰值扭矩分别为95N·m、150N·m。续航方面,新车分别搭载了15/19.7/30.2kWh容量的磷酸铁锂电池,NEDC续航里程分别为150/200/302km。不管是最大续航里程还是动力输出性能,思晧都对宏光MINIEV(20kW、170km)实现了秒杀。

总体来说,思晧E10X的低配车型能够对同价位的五菱宏光MINIEV实现产品力的全包围,而高配车型不管是智能化配置还是动力、续航表现,相较于低配版本又实现了全面进阶,思晧打出的这记组合拳,无疑是大众汽车给到微型纯电市场的一记重击。

大众这个“油老虎”,终于是等来了它的正积分救星。

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