【行业观察】空客公司2020年客机交付量急剧减少，但订单仍净增加
导读：据engineeringnews网站1月11日报道，飞机制造商空客公司报告称，2020年其商用客机的总交付量比2019年减少了34%。然而，这一大幅减少的数量与制造商为应对疫情而于4月份宣布的适应计划相符。
2020年，空客公司总共向87个客户交付了566架商用客机，这些交付包括38架A220系列客机（2019年交付48架），446架A320系列客机（2019年交付642架），19架A330系列客机（2019年交付53架），59架A350系列客机（2019年交付112架）和4架A380客机（2019年交付8架）。
在2020年A320系列客机的交付量中，有431架是新发动机A320neo版本（而2019年交付了551架）。去年交付的A330系列客机中，有13架是A330neos（而2019年交付41架A330neos）。2020年，A350系列客机的交付量包括14架A350-1000客机（而2019年交付了25架）。
空客公司首席执行官纪尧姆·富瑞（Guillaume Faury）强调：“与客户携手合作，使我们度过了艰难的一年。空客团队、客户和供应商在逆境中真正团结起来，以实现这一目标。我们也感谢合作伙伴和政府对航空运输业的大力支持。基于我们2020年的交付，我们对2021年的前景持谨慎乐观的态度，尽管短期内挑战和不确定性仍然很高。”
在2020年，空客公司共获得了383架新客机订单，而2020年由于遭遇不少客机的订单取消，该公司在2020年的净订单总数实际为268架。
新订单包括64架A220客机、296架A320客机、2架A330客机和21架A350客机。在A320系列客机订单中，有37架是A321XLR客机，A321XLR是市场上航程最长的单通道客机，航程可达8700公里。
考虑到2020年，总取消订单为115架客机，到2020年底，空客的总积压订单数为7184架。
相关阅读：
【行业观察】GE专利诉讼案揭露其正在与空客公司就下一代客机动力进行谈判
【行业新闻】波音空客因疫情均未在进博会设展台但中国市场让航空巨头满怀信心
原创文章，转载请注明来自@两机动力控制