只卖15万的“玛莎拉蒂”,还带V12发动机,绕车一圈之后笑喷了

国产车换合资车标大家见得多了,但是合资车换豪华车标,大家见过几台呢?迪哥这里就有一个让人啼笑皆非的例子。看看这款“玛莎拉蒂”,外观造型还挺不错,侧面车门还贴着仿鲨鱼腮呢!

再看看车屁股,不但同样换上了玛莎拉蒂的尾标,还大胆的贴上一个V12 TDI的标志。拜托,玛莎拉蒂可没什么SUV带12缸的哟,而且还是大众的柴油发动机。相信看到这里,对于车比较熟悉的人已经心里有数了。这是一台换了标志的马自达CX-4。还别说,眼睛一花还真的挺像玛莎拉蒂的Levante的。

这台马自达CX-4,本身也是个性化十足。作为一款轿跑SUV,价格只有14-20万左右,而且有出色的驾驶性能,所以它本身也是很多车迷的最爱。我们接下来再看看原版的CX-4。

它的尺寸为4633/1840/1535mm,轴距为2700,定位于一台紧凑型的轿跑SUV。它的造型也是非常完美地诠释了马自达的“魂动”精髓。带镀铬的飞翼式中网边框、流畅而飘逸的腰线、扁平的车身,怎么看都是跑味十足。

虽然CX-4的内饰设计,相比起外观要保守很多,不过也算是紧跟了当前运动化的时尚了。中置的炮筒式仪表盘、炮筒式的运动化方向盘、悬浮式的液晶屏,还带有电子手刹,全身运动范儿浓烈的配置。

而它流畅的溜背,也给后排带来了很大的代价,不但空间表现相当局促,而且窄小的车窗也严重影响了后排乘客的视野,可见这款车只适合年轻的小两口或者单身汉。

而CX-4的动力,则是主打带有创驰蓝天技术的两款自然吸气发动机,一款是158马力的2.0L发动机,另一款是192匹的2.5L发动机,全系匹配6AT变速箱,底盘采用前麦弗逊后多连杆,操控乐趣十足。

虽然他在空间实用性方面有着很大的硬伤,但是它惊艳的外观、出色的操控和非常低的油耗,无疑都是非常抢眼的亮点。对于那些不愿意随大流的年轻人来说,它也是一个很不错的选择。

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