价值180万的路虎轿跑！配570马力V8、5秒破百，比SUV快比超跑霸气

长久以来，对于大部分消费者而言路虎一直是心目中完美的SUV品牌，可路虎对自己还有更高的要求，于是成立了SVO部门，即特殊车辆运营，他们的主要职责就是研发高性能的轿车，这其中就包含了SVR型号，此车型能够发挥出极致的性能。正好在今年6月的深港澳车展上路虎就为大家带来了揽胜运动版SVR，借此机会我们正好可以欣赏一下这台性能怪兽。

外观方面，揽胜运动版SVR与普通款车型在造型上差异不大，更多的是细节的升级。饱满且厚重的车头得到了延续，视觉上非常稳重，硬朗的线条可以说是路虎的一大特色。

较为特别的是引擎盖采用了双色设计，碳纤维的花纹令其充满运动气息，而且亮黑的格栅配上大尺寸的进气口非常霸气，至于车灯的升级幅度更大可选装144颗LED灯组成的Pixel-Laser激光大灯组。

车身侧面，方方正正的造型想必俘获了不少的用户，硬朗的腰线非常饱满，极其动感，全黑设计的悬浮式车顶在一定程度上增添了几分神秘感，视觉上更加豪华，尺寸方面长宽高分别为：4879*2073*1780mm，轴距为2923mm。

尾部的设计则是引入了全新设计的线条式LED尾灯，科技感十足，至于底部双边共四出的矩形排气管则是力量的象征，就连英文logo也换为黑色样式。

动力方面，这一部分可以说是揽胜运动版SVR的重头戏，其搭载了一台5.0L机械增压的V8发动机，峰值扭矩750N·m，最大功率575匹马力，百公里加速仅4.5s，至于传动系统则是8速手自一体变速箱。

要知道在揽胜运动版SVR诞生之初的2014年，它可是取得了当时纽伯格林北环赛道上最快SUV的称号，毫不夸张的说它就是一个不折不扣的性能怪兽，但高达183.8万的官方售价，注定了它也只能成为少数人的大玩具，对大多数人而言更多的是持欣赏态度而已。