时红跃丨​ 怀念村里早逝的司机朋友

每当心静的时候,我总会想起村里的很多人和事。人这一生一路走来,要失去很多的朋友。
早想写一写怀念一下咱营子村这些年陆陆续续非正常早逝的司机朋友们,可是一直迟迟没能拿起笔来,原因是这个话题过于沉重。
在青春岁月里,营子村里曾经一起东奔西跑的,已经早亡的司机朋友之中有五位印象深刻,有些事虽然已过去多年,但仍然记忆犹新。
九七年因车祸意外身亡的张龙方兄弟。
二零零一世纪初年因车祸意外早亡的郭万兴师傅。
二零一五年因病早逝的李平军同学。
二零一六年因病早逝的任海伟表叔。
还有今年初春因车祸意外身亡的冯小伟兄弟。
严格意义上说,小伟只算是半个营子村人,因为他是西营子女婿。
今年三月中旬的时候,因为疫情的影响我一直呆在家里。记不清是那一天司机微信圈有个信息,说洛河南照村有个司机在福建三明市突遭事故身亡。当下我立既就问是谁?圈里回信息说具体事故原因、出事人姓名不祥,只知道当事人是照村人。
到了四月初我在广东梅州时老婆打来电话说,福建三明出事的司机是小伟,情况很不好,人已经拉回来下葬了。
我当时听到这个消息立马就懵了!后来电话里老婆说什么话我已听不清楚了,脑子反反复复一直重复着一句话,太可怜了、大可怜了……
我与小伟相差两岁,由于住的不远,婚前十来年我一直是一个人住在河口守带据。没有学车之前,我俩就经常在一起玩耍。自九四年开始,我俩是一起学车,一起考驾照,一起经营破车,一起赔的一踏糊涂。一样的把很不错的家庭败的债台高筑,把本来好端端的家庭托入贫困。我们俩又是一样的用了二十多年的青春,天南海北到处打工还债,经过二十多年苦苦打拼,这几年生活才逐渐有所好转。
最后一次见到小伟还是几年前在福建漳平。那年我与转民在漳平闽西路桥公司打工,当时听说很多卢氏司机在漳平双龙镇拉料石,拉水泥熟料。一日工闲我俩就在国道边拦车询问情况。打听到了小伟在跑漳平至夏门,我们相约漳平相见一叙。记的很清楚,接通电话后小伟笑着说,你们俩咋也来这里了?呵呵!这可是他乡遇故知啊!过来吧,过来我坐东咱们好好喷喷。到了漳平市相约小坐,转民是有意想跑长途大货,细问小伟情况,我却是一点不感兴趣,那次我们三个聊了很久很愉快。谁能想到这竟然人生之中最后一叙呢?
平军我俩自小学就是同学,由于受家庭影响,他十四五岁就进入司机行业,八九十年代干司机很吃香,他风风火火干了十几年也挣了不少钱。后来进入千年以后运输业逐渐不景气,货运市场生计艰难,他经营的大货车连年亏损,身体也逐渐出现了毛病。后来才知道他得了糖尿病。记得最后一次见面大概是在得龙哥给儿子取媳妇头天的酒宴上。那时候他的糖尿病已很严重了,看到他脚趾因疼痛溃烂而自己动手截肢,不寒而栗。当时得龙哥万分心疼的说:兄弟是咱运输行业早期的干家,应该发起个号召,号召司机和社会人等都献一点爱心,集一点资金把你的病好好看看,以后不要再吸烟喝酒了。平军说:算了!算了!现在这社会都成啥了?人情薄如纸!不费那事,人,生死由命富贵在天,有些病花多少钱也卖不来命,过一天算一天吧!自那次之后,再也没有与平军相见过。
海伟我俩是从小玩到大,几十年来关系非常好,年轻时候形影不离无话不谈,各自有了家庭有了负担来往相对就少了,可总还是经常联系走动。他平常身体很强壮人很坚强只是血压有点高。他的突然离去使人始料不及,心痛不已。我也曾深有感触地写了一篇纪念他的文章《兄弟情》。
后来因这些人和事我很多次的想,为什么?为什么司机行业中很多人都是壮年丧命英年早逝呢?闲暇之时我看医书查资料反复思考。其实,司机行业很多壮年而亡者也不全是因为车祸而是人为的原因很多。因为危害人体健康的几大条件司机行业几乎占尽。
久坐、熬夜、无节制过分的吸姻喝酒,饥、饱、劳、困,暴饮暴食,生活无规律。这样的生存状态人焉能无疾而长命?
好钢易折,君子易逝。营子村早亡的司机里,最让人难已忘怀的是郭万兴师傅!
八九十年代的营子村运输行业出了两位大干家。郭万兴和武德龙。当年他俩在洛河两岸在卢氏县城名气很大,他们那个时候在远输行业上不但干的大而且干的非常出色。
常言说厚德载物。这句话用在郭万兴身上并不过分。
郭万兴大气、豪爽、实在、仁义。记的很清楚,那个时候西关、南环路很多的生意、商家的货运,宁愿多等几天都要等万兴师傅的车拉才放心。比如贾顶恩、马孟治,马万里,马万超等等。
那个年代里,武得龙、郭万兴简直是营子村里年轻一伐喜爱开车的年轻人的榜样和楷模。只要一有机会我就会和跃东、颜超、海伟一起去找万兴喝酒闲聊,万兴豪爽实在广交朋友,我们在一起总是玩的很开心很高兴,酒场上总是豪情万千,海阔天空,云天雾地,不醉不归。
就这样一位好人好师傅,只因一次意想不到的意外事故,就很突然的抛下善良贤惠的妻子,乖巧幼小的儿女撒手西去了。他的早逝给我们这一伐人,曾经梦想在运输行业上干一点明堂,总梦想着开上大货闯天涯的人,从思想给了一次毁灭性打击。以至从那时候开始,我和跃东、海伟、颜超四个人立马不在跑大型货车干公路运输了。郭万兴师傅的突然离世,对于当时的我们而言,振憾过于强烈!感觉就好像似早期武打电视剧《霍元甲》一样。功夫非常高强的一代宗师怎么能够突然的说没就没了呢?他的不幸早亡对于我们那时初入司机行业者,总想在运输业上涝点梦想的人来讲,确实一个沉重的打击。
万兴去世的时候好像不到四十岁,记的发送万兴走的那天,为他送行的人非常的多,他的葬礼是洛河南岸最大葬礼之一。惊动了卢氏县城里很多行业人士和各界社会名流。葬礼现场很多人唏嘘心疼伤感不已,很多的人是真感动,真伤心流泪。
最最让人心疼、难过、难以忘怀的是龙方兄弟!他离世时还不到三十岁!我与龙方相差三岁,是从小玩到大,前后办的驾驶证。他去交通局上班我开始捣鼓破车。由于初学乍道特么的玩不转呀!中间的坎坷波折多哩没法说,遇到难事去找他,他不善言语,但办事干脆利索,能办不说二话,不能办就会悄悄说:跃哥!这事我真弄不了,找老二,找老二。出事故那年他刚刚结婚,他狠心地丢下了娇妻、慈母和两个哥哥撒手人寰。虽然他离去已经二十多年了,可他的笑容、样子时不时仍然会浮现思绪里。
俗话说男怕选错行,女怕嫁错郎。假如他们当初不是选择司机这一行业,特别是万兴,凭人家的能力、影响、与人气。如果是早早转干其他行业也一定会兴旺发达,最其码不会如此短命早亡,命运也不会如此之悲惨。
司机真可怜!运输业真难干。可怜与难干关键都在于它是高风险行业,既是你万般的小心谨慎能保证你出不了事故,你又怎么能阻止万幸之中万分之一次的不幸的发生?以上五位,除了平军、海伟是因病早逝,其他三位均是意外车祸惨遭不幸。网上流传一句话:常在江湖漂那能不挨刀,农村也有句俗话,叫常在河边走那能不湿脚。可是,运输行业的风险也太过大了!它会因为你或他人的一点点的大意或不严谨小心,就会给他人或自己造成严重后果,甚至是身首残疾,人亡家破。如果那极乐世界美丽的天堂里仍然还有车来车往,我愿我愿我的伙计、兄弟们“认乍认乍”改改行,再不要干司机了。
天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往。人,来自大自然终究归于大地尘土。富、贵、贫、贱皆身外之物,唯有健健康康,平平安安才是人生之大幸福……

作 者 简 介

作者简介;时红跃,笔名:听雨.河南省卢氏人,卢氏县作协成员,三门峡市作协成员,喜欢文学,爱好写作。作品散见于,《卢氏微吧》丶《卢氏文苑》丶《卢氏部落》、《长征心路》丶《行苇春秋》丶《行参菩提》、《河南文苑》《奔流》等文学平台。

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