柴油索兰托带你领略环保新主张

起亚汽车将引领创新科技推动汽车产品的“绿色制造”,同时也将作为“地球卫士”继续促进我们对于低碳环保的激情与热爱,将节油、环保作为终生使命。


今年下半年,全球“车坛大哥”大众汽车的“柴油门”事件席卷全球,而大众接连遭遇CEO辞职、天价罚单等事件的重创,作为德国汽车制造业的龙头老大,大众公司的这次危机甚至已波及德国经济甚至全球。

在这种局面下,丰田、福特、通用等“小兄弟们”纷纷出力蚕食大众在中国的市场份额。年轻的起亚品牌也开始发力,起亚汽车日前宣布,2015年10月全球销量为251,439辆,同比增长3.7%。

事实上,起亚在过去一年里也取得了不错的成绩,2014年起亚全球销量2,907,757辆,其中在北美市场中售出650,241辆,欧洲市场销售589,775辆,韩国市场销量为465,200辆。而中国市场超过美国夺得全球销量分区冠军,共计售出678,196辆,中国市场也逐渐成为起亚最重要的市场。

随着目前中国市场汽车消费的不断成熟,消费者购车除了关注外观设计、配置性能,起亚对细节要求也进一步提升。据前段时间,全球权威汽车媒体德国《AUTOBILD》杂志报道,在最新的专业测试中,起亚汽车全新索兰托L凭借出色的表现,紧随宝马X3、奥迪Q5,赢得第3的地位,显示了全新索兰托L全面卓越的产品性能,也彰显了起亚汽车迅速崛起的强大竞争力。

从2002年第一代车型诞生以来,索兰托就一直扮演着为起亚汽车争夺海外市场的重要角色。事实上到2012年,索兰托依然是美国市场销量最好的起亚车型,并且年均销量在10万辆以上,仅次于K5。

起亚针对中国这个重要海外市场将第一代索兰托在2006年引入。尽管SUV的销售热潮还要在几年之后才会到来,但起亚却早已颇具慧眼。进入2015年初,第三代索兰托在被冠以“全新索兰托L”的名称之后凭借着其强劲的实力以进口方式登陆中国。相比另外两款在北美市场的老对手丰田汉兰达和福特锐界,索兰托L光是在上市时间上就抢到了先机,目前起亚索兰托在中国累计销量也已经达到10万台。

而此次在与宝马X3、奥迪Q5同级的严苛测试中,全新索兰托L显示出与众不同的魅力。虽然宝马X3、奥迪Q5倾向追求灵活的操控性,但全新索兰托L更注重动力性能、操控性能、燃油经济性的全面均衡力。

最为亮眼的则是全新索兰托L还提供了2.2T柴油、2.4L汽油及2.0T汽油三种不同动力组合的车型供消费者选择。

不得不说的是其中全新索兰托L 2.2T柴油版,起亚很早就在中国引入了柴油车型(第二代索兰托柴油版于2010年上市),一经上市便受到了市场的充分肯定,在2015年更新换代的全新索兰托L柴油版技术更加纯熟,很多购买索兰托的消费者也看中了索兰托L的柴油版本。

从市场背景来看,过去在中国柴油版家用车受到政策导向、油品质量等一系列因素的影响,一直没有广泛普及,但在最近索兰托迎来了政策的“东风”。

在新政策的鼓励下,全新索兰托L 2.2T柴油版在节油环保方面具有领先优势,将会受到市场更多的肯定,其柴油版最大功率为147kW,最大扭矩可达到440N/m,也将柴油机功率高、扭矩大、节油环保的优势完美呈现出来,更加彰显了动力与环保的平衡。

所搭载的6速手自一体变速箱,运转平顺且反应迅速,更能体现出卓越的节油经济性能,比同级汽油车型节油20%~30%,具有更强动力、更低油耗和更少排放。

如今在欧洲,有超过67%的SUV都是柴油车,在美国也有接近15%的轻型车搭载了柴油车,在韩国国内市场柴油车也占据了非常重要的地位,而这次大众“排放门”丑闻事情也正是因柴油车而起。不过与之不同的是,索兰托的发动机更具高功率、大扭矩、节油环保的优势,可以说柴油车技术对于起亚近年来的发展起着举足轻重的作用。

作为起亚经典的索兰托柴油车,自面世以来,已经在韩国以及欧洲市场售出逾60万辆之多,其中在欧洲,起亚所销售的所有车型均提供柴油版,而索兰托更是畅销多年的SUV车型。包括2015年上市的全新索兰托L荣获TüV Nord的国际环保认证,足以彰显其出色的环保性能。而在美国市场中,所售索兰托车型中有接近30%的比例是柴油车,同时也是美国汽车市场上最畅销的柴油SUV。

如今绿色出行、绿色生活已经是时代潮流所致,无论是在过去、现在还是未来,起亚汽车将引领创新科技推动汽车产品的“绿色制造”,同时也将作为“地球卫士”继续促进对于低碳环保的激情与热爱,将节油、环保作为终生使命。【END】

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