不是市场冷淡，是C-HR才刚来
2018年冷清的车市因为广汽丰田C-HR变得热闹起来。
记者｜杨晶
2018年，中国SUV市场进入寒冬，小型SUV领域也不能幸免。根据乘联会数据显示，2017年中国狭义乘用车小型SUV销量为2,421,346辆，较2016年2,434,597辆同比下滑约0.54%。
从近几年的销量数据来看，从瑞风S3到现代ix25、中华V3、海马S5以及绅宝X25等车型都在逐年消失于榜单。而诸如宝骏510开始霸占榜首，到新生代吉利远景X3强势上榜可以看出。市场还是这个市场，只是有的车型经不起市场考验。
仔细分析原因不难看出，落榜的车型因为市场而起，却没有适应市场形势做出核心竞争力的改变，最终被同质化、边缘化。那些上榜的车型因为足够硬的产品力，适时的推陈出新，符合时代价值潮流，能够被越来越理性的消费者所接受。
如果还有厂家在强调市场不好，那么广汽丰田C-HR实现60秒内被预订1000辆的纪录，在打谁的脸。
有数据表明，小型SUV的主要受众群体为年轻消费者，而年轻消费者特别是以90后为代表的一批人正在逐步成为消费的主力军。
鲜活突出的个性
在《“90后”报告》中，拒绝标签化是90后最大的共性。与其他几代人相比，90后的个性是突出的、鲜活的。
正如广汽丰田C-HR，以“Sexy Diamond”钻石菱格为设计主题，C-HR用色大胆，碧玉蓝、柠檬黄、双色车身，表面富有质感。前脸格纹样的进气格栅与LED车灯相得益彰，侧面腰线上扬，与外扩的翼子板形成反差，营造出了上身紧凑，下身充满力量感的独特车身比例。 双尾翼设计，再加上隐藏式后门把手，营造出两门轿跑的感觉。
“看脸”这一特征在90后身上可以说显露无遗，毕竟颜值即正义。90后有鲜明的自我意识，最优先考虑的因素是我喜欢、适合我。
这是一个看脸的时代，但绝不是一个只认脸的世界，相比仅仅依靠外表，90后更看重“表里如一”。C-HR的内饰则秉承“Sensual-Tech(感性-科技)”的设计理念，有意营造“运动科技范儿”。内饰主线条为非对称式创新布局，仪表盘和控制台朝向驾驶员设置，仪表板上方到车门的装饰板采用软垫连接。从中央显示屏到车门装饰板无缝连接，尽显优质感和舒适感。
问女人吃饭想吃什么,其实都是白问,多半会告诉你“随便”而所谓的“随便”之后,却还有一个接一个的要求。总有自己的想法，这其实很符合90后的个性。
除了优秀的设计，在安全配置上，C-HR也不随便。全车系标配10个SRS空气囊，同时，主力车型还标配了Toyota Safety Sense（智行安全）丰田规避碰撞辅助套装，其中包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统等，各方面配置都达到了中高级车的水准。
而在突出的动力方面，C-HR将搭载Dynamic Force Engine 2.0L（代号M20A-FKS）自然吸气发动机和Direct Shift-CVT变速箱，都是TNGA架构下的新部分。M20A-FKS采用了多项先进技术，全面提高进气效率；压缩比为13：1，热效率高达40%。
理性的价值消费
90后经历了中考、高考的独木桥，也面临过高中、高校扩招带来的巨大压力，他们不再拥有“天之骄子”的自豪。这造就了90后务实的态度，他们基本对自己的每一个决定都做好了明确的规划。
如果说TNGA是丰田的自我颠覆，那么C-HR是引领“价值消费”观念的潮流新物种。广汽丰田C-HR共发布8个车款，售价区间14.48-17.98万元，均为搭载2.0L自吸发动机的版本。新车分为四款简装版：精英版、领先版、豪华版、旗舰版，以及两款装备专属外观套件的特装版和两款特别版车型。全系车型多达8款，配置分得很细，充分考虑到了年轻人的不同需求。
而对于年轻人是否能承担售价的问题，广汽丰田方面人士认为，“标配更多安全配置，以及下放高配置到低配车型，也是性价比高的体现，如果减配降价，既非消费者所乐于看到的，也对品牌有所伤害。”至于消费者的购买力问题，“广汽丰田会专门制定一系列金融策略来迎合年轻人的需求，有低首付的，也有低月供的。”
理财小算盘在90后的日常生活中比比皆是。他们知道节流，更注重开源。
新零售概念
出生于“指尖的时代”，90后对互联网、电子商务及网游行业情有独钟。他们之中有四分之三的人的网龄超过9年，对于他们来说，互联网已经远远不仅仅是一个工具，而是一种生活方式。
据了解，在广汽丰田官方商城“丰云惠”预订C-HR可以享受优先配车、赠送纪念礼以及超时交付赔付的活动。厂家公布信息显示，在8月4日当天，“丰云惠”平台出现60秒内1000辆的抢订纪录。
作为紧贴年轻一代的消费群体，C-HR可谓是有备而来，广汽丰田还为C-HR量身定制“C-HR贷你轻松做潮人”专属金融政策。
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广汽丰田秉承不断自我革新的企业发展理念，积极求变以应时代发展需求。尤其在当下移动互联网时代，消费环境发生了深刻的变化，主力购车群体从获取信息到完成消费行为的全过程，越来越多转移到社交媒体和移动互联网上。
2018年SUV市场遇冷是不争的事实，但热销车型依然是这么几款。如今广汽丰田推出的C-HR也将杀入这个市场，总有弱者会被淘汰，会是谁呢？