终于等来了！低速电动车多项利好，多地取得合法路权！

令人欣喜的是，利好消息频出，低速车行业终于守得云开见月明！

转正在即，国标纳入2019标准修订！

工信部科技司关于申请立项的《四轮低速电动汽车技术条件》等9项强制性国家标准计划项目予以公布，其中将低速电动车纳入了《2019年第一批强制性国家标准修订计划》，其中文件中明确指出，低速电动车的国标从推荐性变为强制性，并且重新开始制定，现广泛向社会征求意见，限定期限到2021年。

三部委：支持低速电动车进村下乡！

随着新能源汽车下乡政策的推进，国家发展改革委、商务部、国家市场监管总局明确表示，低速电动车的经济性与便利性能较好地满足农村市场需求，将支持低速电动车进村下乡。随着这一新政策的重启，低速电动车必将在农村市场占据更广阔的市场，从一定程度上证明相关部门对低速电动车的重要性持有认可的态度！

中央号召，地方支持合法上路！

人大代表提出《关于加强低速电动车区域差别化管理的意见》，各地也开始积极响应国家号召，在国家标准正式出台前建立了适合区域化的整治措施。目前，河南、宁夏、山东等地，相继出台了针对低速电动车整治问题的意见方案并开始投入使用。

讯哥表示：低速电动车市场潜力巨大，前景一片光明，但未来不合规范的低速车将被市场淘汰，要想把握风口，提质升级是关键！