新闻解读▏上可发电、下可养鱼，全国最大滩涂光伏项目成功并网发电
6月29日下午，宁波象山长大涂滩涂光伏项目成功并网发电。该项目是全国最大海岸滩涂渔光互补光伏项目，总装机容量30万千瓦，预计平均年发电量3.4亿千瓦时。按火力发电平均标准煤耗计算，该项目平均每年可节约标煤10万吨，减少二氧化碳排放27万吨。该项目的投运将为“十四五”末浙江象山县电能100%由清洁能源供应打下坚实的基础，助推浙江率先实现“碳达峰、碳中和”目标。
目前，光伏发电已成为浙江仅次于火力发电的第二大电力来源，浙江全省超七分之一的用电由太阳能提供。宁波市的光伏装机容量位居浙江省第一。
本项目位于浙江省象山县高塘岛西侧海岸滩涂，63.7万块单晶硅光伏组件铺设在4500多亩的滩涂上，面积相当于422个足球场。作为大型滩涂渔光互补光伏项目，上层空间用于发电，地面滩涂用于水产养殖，极大地提高了海岸滩涂的开发和利用价值，同时与当地海岛乡村旅游发展规划紧密结合，生态效益、社会效益、经济效益显著。
据悉，本项目220千伏送出线路总长度约20公里，90%位于山区，且需跨海，工期非常紧。国网宁波供电公司调集了近千人的送出工程电力施工队伍，上百台的施工装备，用时3个月完成线路施工，并对220千伏湾山变电站进行了扩建和改造，最终提前4个月完成了送出工程建设。
“十四五”期间，浙江将大力发展可再生能源发电。到“十四五”末，浙江力争全省光伏装机达到2750万千瓦以上，新增装机在1200万千瓦以上。
延伸阅读
渔光互补的那些事
“上可发电、下可养鱼”，这种一举两得，多元利用的太阳能光伏发电早已不是什么新鲜事了，而随着西部新能源弃光限电现象日益突出，光伏发电逐步向中东部布局。业内人士表示，“渔光一体”模式在带动农业转型升级的同时能够节约土地资源空间，能够很好的融合现代水产和太阳能光伏两大产业，实现渔、电、环保三丰收。
渔光互补发电站发电站是属于光伏农业，是一种新形式的土地综合利用方式，是现代化农业与清洁能源紧密结合的产物，可以推动绿色农业生产，实现科技高效的循环生态农业。从2015年来，光伏农业大棚、光伏养殖、渔光互补等不同形式农光互补光伏电站成为光伏行业投资、建设的热点。
⒈什么是“渔光互补”？
从字面上可以看出，“渔光互补”是将渔业和光伏发电结合在了一起，通过在水面上设立电池板，水面下规划养殖鱼虾，达到养殖和发电并行的模式，实现了一地两用，极大的提高了水域的利用效率，提高了单位面积水域的产值。其核心就是“渔光一体”，在技术上实现相互的衔接，互补，而两者的并行需要一定技术的支撑，利用水面资源养鱼的同时，再利用空间太阳能，将使亩利润比单纯水产养殖大幅提高。
“渔光一体”模式利用技术的创新集成，建设零污染、零排放的智能渔业养殖园区，实现全程可追溯、可控制，有效解决了食品安全中的源头控制问题，对于传统水产养殖转型升级具有重要意义。大力发展和推广“渔光一体”这种清洁、高效、低碳的创新模式，不仅能实现渔、电、环保的一体化大丰收，还将为我国经济的可持续增长和绿色发展提供一条全新路径。
目前全国出现的几种光伏农业形式，包括“光伏＋大棚”、“光伏＋滩涂”、“光伏＋鱼塘”、“光伏＋荒山”、“光伏＋荒地”等。
⒉如何正确选择渔光互补地址？
为破解建设光伏电站土地资源稀缺难题，可利用鱼塘、滩涂、芦苇荡滩等来开发建设渔光互补项目，采用水上发电、水下养殖的模式。那么建设方如何选择最合适的场址呢？
⑴渔光互补项目选址的有利条件：①太阳能资源丰富；②距接入系统变电站近；③交通方便；④地块平整，占地面积较大。
⑵渔光互补项目选址不利条件：
①场址区域为小水库，行洪区、滞洪区、泄洪区等；②场址区域均为沿海滩涂区域；③场址区域位于盐场内；④场址区域为通航水域；⑤水库的设计周期不足25年。
⑶渔光互补场址位于行洪区、滞洪区、泄洪区，需注意以下几点：
①站址位于行洪区、滞洪区、泄洪区等，属于水利工程管理范围，项目建设需获请水行政主管部门审批；②光伏工程升压站、重要设施设备防洪水位设计；③站址内自然地势偏低，必要时委托有资质单位开展建设项目防洪评价工作；④需符合水库开发利用规划方案，遵循规划总体范围；⑤需明确水库管理范围、保护范围；⑥需明确水库建设的标准及使用年限、设计洪水位、校核洪水位、坝顶标高等。
⑷渔光互补场址位于滩涂时，需注意以下几点：
①站址位于海滩、河滩、湖滩等，属于水利工程管理范围，项目建设需获请当地自然资源等主管部门审批；②需明确滩涂海堤堤顶标高；③站址内自然地势偏低，必要时委托有资质单位开展建设项目防洪评价工作。
⑸渔光互补场址位于位于盐场，需注意以下几点：①结合当地地质条件综合判定场地水对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋腐蚀性；②强腐蚀性可引起接地腐蚀，能够导致电气设备损坏、系统事故、跨步电压和接触电势等危及人身安全。常规光伏电站接地材料为镀锌扁钢，强腐蚀地区需选择钢镀铜材料；③强腐蚀性可引起钢筋混凝土钢筋腐蚀，设计结合地址宜采用桩柱一体化结构，预应力混凝土管桩采用抗硫酸盐硅酸盐水泥、掺入抗硫酸盐的外加剂、掺入钢筋阻锈剂、掺入矿物掺和料，表面涂刷防腐蚀涂层等措施。
⑹渔光互补站址在通航水域时，建设方需注意以下几点：
①航道的深度；②航道的宽度；③航道转弯半径；④航道许可流速；⑤规定的水上外廓。
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■本文来源：央广网、展宇新能