一些经典的锅炉问题，学习一下！
1.锅炉低负荷运行时应注意些什么?
（1）低负荷时应尽可能燃用挥发分较高的煤。当燃烧挥发分较低、燃烧不稳时，应投入点火枪助燃，以防止可能出现灭火。
（2）低负荷时投入的燃烧器应较均匀，燃烧器数量也不宜太少。
（3）增减负荷的速度应缓慢，并及时调整风量。注意维持一次风压的稳定，一次风量也不宜过大。燃烧器的投入与停用操作应缓慢平稳，燃烧不稳定时投入油枪助燃，以防止调整风量时灭火。
（4）启、停制粉系统及吹灰时，对燃烧的稳定性有较大影响，岗位应密切配合，并谨慎、缓慢地操作，防止大量空气漏入炉内。
（5）在低负荷运行时，油枪投入时由于难以保证油的燃烧质量，应注意防止未燃尽油滴在烟道尾部造成复燃。
（6）低负荷运行时，要尽量少用减温水（对混合式减温器），但也不宜将减温水门关死。
（7）低负荷运行时，排烟温度低，低温腐蚀的可能性增大。为此，应投入暖风器或热风再循环。
2.锅炉在变压运行时应注意什么?
(1)变压运行中，注意负荷变化时厚壁部件的温度变化，特别是汽包壁温的变化，防止过大的热应力。由于受变压的影响，汽包内工质的饱和温度变化较大，因而要控制汽包内外壁温差和负荷的变化速度。
(2)在负荷较低的情况下，必须注意锅炉的安全问题。如炉内燃烧的稳定性和锅内水循环故障等问题。
(3) 在负荷较低的情况下，还应注意汽动给水泵自动跟踪情况，防止给水泵因进汽压力低失灵。
3.手动紧急停炉的条件有哪些？
出现下列任一条件时，应手动紧急停炉
1)MFT动作而未动作时。
2)给水及蒸汽管道破裂，不能维持正常运行或威胁人身、设备安全时。
3)省煤器管、水冷壁管爆破，不能维持汽包正常水位时。
4)失去全部火焰检测冷却风时。
5)空气预热器全停时。
6)所有水位表损坏，不能正常监视汽包水位时。
7)排烟温度急剧升高，确认为尾部发生再燃时。
8)主要仪表，如主蒸汽压力表、主再蒸汽温度表、氧量表、给水流量表、炉膛压力表一起失灵时。
4.请示停炉的条件有哪些？
1)炉内承压部件因某种原因漏泄时。
2)炉水、蒸汽品质严重低于标准，经多方调整无法恢复正常。
3)锅炉严重结焦，难以维持正常运行。
4)承压汽水法兰、管道、阀门等泄漏，且无法隔离时。
5)过热器、再热器管壁温度超限，经多方调整无法恢复正常时。
6)水位计、安全门不能全部投入时。
7)DCS或OS不能正常运行时。
5.请求减负荷的条件有哪些？
1)机高加跳闸(或切除)汽温无法维持正常范围。
2)锅炉堵灰、结焦严重短时间无法消除时。
3)给水、蒸汽管道漏泄。
4)受热面有轻微漏泄点时。
5)由于主再热蒸汽受热面压损过大，个别安全门有动作危险时。
6)主再热蒸汽系统各部压力及温度(包括壁温)有超出设计值，经多方调整无法恢复正常时。
6.严禁锅炉启动的条件有哪些？
1)影响锅炉启动的设备和系统检修工作未结束，工作票未注销，或检修工作已结束，但经有关人员验收不合格时。
2)新安装或大修后的锅炉未进行水压试验或试验不合格。
3)锅炉主要仪表、主再热蒸汽温度表及压力表，炉膛压力表，水位表等缺少或不正常，且无其它监视手段时。
4)锅炉电磁阀，安全门和燃气、燃油速断阀经试验动作不正常。
5)炉膛安全监控系统，安全保护系统经试验不合格时。
6)旁路系统因故障不能投入运行时。
7)DCS或OS投入不正常时。
7.锅炉负荷聚减的现象、原因、处理？
现象
1)主汽压力急剧升高，蒸汽流量下降。
2)汽包水位先下降而后上升。
3)再热汽压急剧下降。
4)处理不及时安全门动作。
原因
1)电力系统发生故障。
2)汽轮机或发电机发生故障。
处理
1)根据负荷下降的程度，适当减少燃烧率，必要时切除部分制粉系统。
2)燃烧不稳时，及时投油枪稳燃。
3)切给水自动为手动，控制好水位。
4)若汽压超过安全阀动作压力，而安全阀未动作，应手动开启。
5)根据汽温情况，应切为手动，关小或解列减温器。
6)若负荷到零，联系汽机投入旁路系统。
7)故障消除后，做好恢复负荷的准备。
8.“失火焰”和“失燃料”有何区别？
1)失去燃料跳闸条件：
当任一油枪已投运，则“失燃料跳闸”处于准备状态，
如果下列任一条件发生，则引起“失去燃料跳闸”
A．全部给煤机、磨煤机均停，且全部油喷嘴阀或油跳闸阀关闭。
B、全部油枪未投运且全部角煤燃烧器未投运。
2)失去火球火焰条件：
在锅炉点火以及任一给煤机投运之前，煤火焰检测器始终不参与整个系统的灭火保护。
当下列任一条件存在时，则发出失去火球火焰条件：
A当所有6角燃烧器均示无火。
B、偏烧（已解除）。
9.锅炉启动中的注意事项 ？
1)严格按升温升压曲线进行，期间汽包任意两点间壁温差不得超过50℃，否则应停止升压，分析原因及时处理。
2)控制好冲转前的炉膛出口烟温不超过538℃，同时升温升压过程中严格监视各受热面管壁温度不超过允许值。
3)投、停油枪时注意油压的变化，不得同时投入两支或两支以上油枪，加强与邻炉的联系工作，防止灭火；油枪应定期切换，保持炉内燃烧稳定，保证受热面受热均匀；及时发现油枪的漏油和漏汽现象。
4)给水及减温自动投入后，应保证调节性能良好，被调参数稳定，否则改为手动调节。
5)联系化学加强对炉水及蒸汽品质的监督，不合格时应加强排污。
6)点火初期应连续投入空气预热器吹灰至带上10%最大负荷，加强尾部烟温变化，防止再燃。
7)启动期间如机、电有稳定或试验要求，按其要求进行。
8)点火开始，每半小时按操作票附表记录一次参数。
10.机组冷态启动参数时，冲转参数是如何规定的？
当主汽压力达3.5MPa～5.0MPa，主汽温度达316℃～360℃，再热汽温达260℃～300℃。再热汽压达0.1MPa～0.2MPa，过热度大于56℃，保持汽温汽压稳定。
11.机组热态启动参数时，冲转参数是如何规定的？
1）汽轮机第一级金属温度或中压隔板套金属温度121℃以上时，机组启动即为热态启动。
2）锅炉的点火、升温、升压参照热态启动曲线，并参照冷态启动曲线，用汽机旁路来控制汽温、汽压。
3）热态启动时各参数与冷态启动各参数达到相同状态时，按冷态启动曲线进行。
4）冲转时参数及各部速率：
冲转前升温率：主汽温度4.2℃/分
再热汽温 5.2℃/分
升压率：0.15MPa/分
起点参数：主汽/再热汽温：360℃/270℃
主汽压力：2.94MPa
冲转参数：主汽/再热汽温：425℃/400℃
主汽压力：6.86MPa
并网后：
主汽升温率：约4.15℃/分
再热汽升温率：约4.3℃/分
升压率：0.17MPa/分
12.AGC投入条件有哪些？
1)主辅机运行状态良好，主要参数正常。
2)机组处于协调控制状态（即，汽机在遥控、锅炉基本已自动），并稳定运行，主要控制指标达到规程要求。
3)RTU装置运行正常，与CCS之间的接口工作正常。
4)机组监控系统运行正常。
5)机组负荷调整能力在额定负荷的60%-105%之间（机组的负荷调整范围按省公司《机组最大调峰能力规定》执行）。
6)机组升降负荷的速率为：5MW/min。
13.停炉注意事项 ?
1)停止制粉系统时应将给煤机箱体煤刮净，停炉七天以上，有条件时应将原煤斗内煤烧空。
2)本操作票外有关操作或其它情况可参照规程及现场具体情况进行。
3)任何时候应加强与汽机的联系,保证过热度大于56℃。
4)停炉后加强对汽包壁温差的监视，不超过50℃，汽包内无水时联系汽机启动给水泵补水。
5)停炉后检查空气预热器的自密封装置应提起，否则应手动提起（预热器应按规程要求停止）。
6)加强对排烟温度的监视，防止再燃。
7)停炉后解列油系统及点火用气系统。
8)熄火前，应手动停掉最后一套制粉系统及油枪，防止制粉系统内爆。
9)停炉后附表每半小时记录一次，至排烟温度60℃时为止。
14.锅炉停炉后还应该做哪些工作？
1)关闭连续排污，取样(炉侧)、加药门。
2)解列液化汽系统，油枪及蒸汽雾化手动门。
3)空气预热器及风机继续运行，待其入口烟温达150℃时停止预热器及风机运行。
4)锅炉停炉后，仍应监视排烟温度的变化。当发现排烟温度不正常地升高，或尾部受热面有发生再燃烧可能时，应立即投入消防装置进行灭火。此时严禁通风。
5)在锅炉未泄压或电动机德电源未切断前，仍应监视锅炉仪表盘和有关设备。
6)停炉应继续记录主、再热蒸汽温度、压力、汽包壁温、冷热风温度、排烟温度、汽包压力、给水温度，炉膛出口烟温(烟温探针能投入时开始记录)，汽包水位。应一直记录到排烟温度降至60℃时为止。
15.锅炉启动前的试验项目有哪些？
1)所有电气联锁及热机保护试验。
2)辅机拉合闸试验和事故按钮试验。
3)热工保护装置及信号声光报警试验。
4)程控装置试验。
5)电动门、调整门、风门及挡板远方和就地开关试验。
6)上水后的水压试验。
7)点火装置的试验。
8)大联锁试验，锅炉大修或回路有检修后必须做动态验。
9)点火后的安全门试验。
16.锅炉点火前的准备有哪些？
1）提前12小时～24小时投入电除尘灰斗及大梁加热装置。
2）炉上水后，提前15小时投入炉底蒸汽推动。汽包下壁温加热到100℃时或点火前停止。
3）保持炉前油循环，调整油压正常，各油枪在程控位，开启各油枪仅有手动门；投入点火用气系统，调整压力0.045KPa-0.1KPa。
4）投入电除尘振打装置，锁气器系统。
5）启动供水泵房高低压水泵，投入炉底水封及除灰除渣系统。
6）空气预热器入口风温应保持不低于23℃，否则应投入暖风器系统。
7）投入火焰电视摄像系统。投入探头冷却风机，一台运行，一台备用，投入炉膛烟温探针。
8）投入点火用汽系统，调整压力在0.045kPa～0.1kPa之间。
9）联系热工人员解除发电机跳闸、汽轮机跳闸和锅炉汽包水位±300mm炉MFT保护。
10）开启炉侧连排，加药，取样门及5%旁路门，炉顶主再热系统及汽包空气门，开启PCV阀入口手动门。
11）启动空气预热器，3、4号炉投入自密封装置，确认风机启动条件具备，启动A侧或B侧引送风机(必要时A侧、B侧均启动)调整风量在30%～40%总风量之间，负压在50Pa～100Pa。
12）炉膛吹扫应结束
13）大小修后空预器应水冲洗8分钟—10分钟。
17.对流、辐射、半辐射式过热器各具有什么样的汽温特性?
(1)对流过热器的汽温特性是：当锅炉负荷增加时，过热蒸汽温度升高，反之则降低。当过热器离开炉膛出口越远或过热器入口烟温越低时。这种汽温特性越明显。
(2)辐射过热器的汽温特性是：当锅炉负荷增加时，过热蒸汽温度降低。反之，过热蒸汽温度升高。
(3)半辐射式过热器的汽温特性是，当锅炉负荷变化时，汽温比较平稳或接近对流或接近辐射过热器的汽温特性。即锅炉负荷增加时过热汽温稍有上升或稍有下降，这要取决于对流和辐射受热面的比例分配而定。
18.燃用低挥发分煤时如何防止灭火?
燃煤挥发分降低，着火温度升高，使着火困难，燃烧稳定性变差，严重时会造成灭火。为防止灭火，运行过程中应注意以下几个方面：
(1)锅炉不应在太低负荷下运行，以免因炉温下降，使燃料着火更困难。
(2)适当提高煤粉细度，使其易于着火并迅速完全燃烧，对维持炉内温度有利。
(3)适当减小过量空气系数，并适当减小一次风风率和风速，防止着火点远离喷口而出现脱火。
(4)燃烧器应均匀投入，各燃烧器负荷也应力求均匀，使炉内维持良好的空气动力场与温度场。
(5)必要时应投入点火油枪来稳定燃烧。
(6)在负荷变化需进行燃煤量、吸风量，送风量调节，以及投、停燃烧器时，应均匀缓慢、谨慎地进行操作。
19.漏风对锅炉运行的经济性有何影响?
不同部位的漏风对锅炉运行造成的危害不完全相同，。但不管什么部位的漏风，都会使烟气体积增大，使排烟热损失升高，使 吸风机电耗增大。如果漏风严重，吸风机已开到最大还不能维持 规定的负压(炉膛，烟道)而被迫减小送风量时，会使不完全燃烧热损失增大，结渣可能性加剧，甚至不得不限制锅炉出力。 炉膛下部及燃烧器附近漏风可能影响燃料的着火与燃烧。由于炉膛温度下降，炉内辐射传热量减小，并降低炉膛出口烟温。炉膛上部漏风，虽然对燃烧和炉内传热影响不大，但是炉膛出口烟温下降，对漏风点以后的受热面的传热量将会减少。对流烟道漏风将降低漏风点的烟温及以后受热面的传热温差，因而减小漏风点以后受热面的吸热量。由于吸热量减小，烟气经过更多受热面之后，烟温将达到或超过原有温度水平，会使排烟热损失明显上升。综上所述，炉膛漏风要比烟道漏风危害大，烟道漏风的部位越靠前，其危害越大。空气预热器以后的烟道漏风，只使吸风机电耗增大。
20.升压过程中为何不宜用减温水来控制汽温?
启动过程的升压阶段，当采用限制过热器出口汽温的方法来保护过热器时，要求用限制燃烧率、调节排汽量或改变火焰中心位置来控制汽温，而不采用减温水来控制汽温。因为升压过程中，蒸汽流量较小，流速较低，减温水喷入后，可能会引起过热器蛇形管之间的蒸汽量和减温水量分配不均匀，造成热偏差，或减温水不能全部蒸发，积存于个别蛇形管内形成“水塞”，使管子过热，造成不良后果。因此，在升压期间应尽可能不用减温水来控制汽温。万一需要用减温水时，也应尽量减小减温水的喷入量。
21.汽压变化对其他运行参数有何影响？
汽压变化对汽温的影响：一般当汽压升高时，过热蒸汽温度也要升高。这是由于当汽压升高时，饱和温度随之升高，则从水变为蒸汽需要消耗更多的热量，在燃料不变的情况下，锅炉的蒸发量要瞬间减少，即过热器所通过的蒸汽量减少，相对蒸汽的吸热量增大，导致过热蒸汽温度升高。
汽压变化对水位的影响：当汽压降低时，由于饱和温度的降低使锅水蒸发，引起锅水体积的膨胀，故水位要上升。反之当汽压升高时，由于饱和温度的升高，使锅水的部分蒸汽要凝结，引起锅水体积的收缩，枚水位要下降。如果汽压变化是由负荷引起的，则上述的水位是暂时的现象，接着就要向相反的方向变化。
22.在升压过程中，应特别注意哪些事项？
1)注意控制汽包壁温差，为此应严格控制升压速度；
2) 注意监视汽包和水冷壁的热膨胀；
3) 注意保护过热器和省煤器；
4)做好升压过程中的定期工作；
5)注意监视和调节燃烧，预防锅炉灭火和发生爆炸或二次燃烧事故。
6)注意保持水位正常，预防缺水、满水事故。
23.锅炉专业的技术经济指标有哪些?
锅炉专业的技术经济指标有：锅炉效率、蒸发量、主汽压力、主汽温度度、再热汽压力，再热汽温度、氧量、排烟温度、飞灰可燃物、制粉电牦，风机电耗、除灰电耗、点火与助燃用油量。
24.锅炉节能途径有哪些？
锅炉节能途径可归纳为节煤、节油、节电、节水等四个方面：
1)提高锅炉热效率，降低各项热损失；
2)减少锅炉启动热损失；
3)保持锅炉经济负荷；
4)减少各转机漏油和点火用油；
5)对冷却水、工业用水和疏水加强管理；
6)降低排污率，充分利用余热；
7)降低厂用电率；
8)加强燃料管理。
25.为什么给水高压加热器停运后要限制负荷运行?
汽轮机高压加热器停运后，锅炉的给水温度将比设计值低。
给水温度降低后，从给水变为饱和蒸汽所需的热量增加很多，如要维持蒸发量，必须增加燃料消耗量，这样不仅使整个炉膛温度提高，炉膛出口烟温升高，且流过过热器和再热器的烟气数量和流速增加，此时若机组带额定负荷，锅炉热负荷处于超负荷工况运行，其结果将造成汽温上升，管壁超温，受热面磨损加剧，损坏设备，
所以给水高压加热器停运后要限制负荷运行。