提了辆日产轩逸，5个月开了8000公里，车主详细说了真实体会

就从它这外观看起来也很给面子的，侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力。镀铬环绕的进气格栅很有特征，我最喜欢这里，车灯设计的也很漂亮，不管是白天还是晚上，都很帅。一个是鸭尾的尾翼，微翘，侧身观赏也是好的，不过车轮的构型较为平庸，欠缺了一点力量感。总之，构型方面真的没得说，自己是看中了，爱人也是看中了。

从内饰上看，中控的屏幕尺寸不算大，但是胜在分辨率高、显示内容清晰。做工用料都很好，这是我所看中的，摸起来就是很舒坦那种感觉，坐上驾驶位你会感觉整体车内色彩匹配带来的视觉效果很舒适，提升了车辆的档次。异味的话算是比较轻微的，开开窗就没什么了。总之，日产轩逸的布局规划及品味感万分让我喜爱。

空间方面，空间当然可圈可点。日产轩逸的长宽高参数为4631*1760*1503mm，身材175cm的高个子坐在中仍有8公分左右的头的位置空间。得益于2700mm的轴距长度，后一排空间也是可以的，到底在这个等级里的空间，我感觉已经很好了。关于储物空间，车内的储物格策划得比较合理，茶杯、手机等各种物品都有地方可以放置，后尾箱的空间还好，平常去逛超市，买很多东西都能放下。

乘坐舒适性方面，日产轩逸对营造良好的舒适性可以说是用了心。在走烂路的时候，强大的底盘和悬架，不会让人感受到震动的最直接反馈。座椅相对来说比较宽大，而且就舒适度来看，可以较好地提升车辆的舒适性。空调的恒温成效十分理想，隔音功效理想，高速时能在车内清晰交谈。

动力是这台车特别大的一个亮点，其中我最喜欢“日产轩逸 2019款 经典 1.6XE MT舒适版”，我开的也是它，油门反应很快，加油门的时候没有肉的感觉，马力最高可达127Ps。变速箱和发动机的匹配做得十分完美，而且基本上开着没有什么顿挫感。方向盘是真皮包裹的，一摸上去感觉手感就异常不错，刹车踏板高度合适，反应也挺灵敏的。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。

在油耗这点上，我提车到现在，平均能耗6.4L，城市道路的油耗较高，为7.7L，主要受拥堵影响，高速油耗大概在5.3L上下，这能耗，一箱油就能开800Km，我很顺心。感谢聆听这期《提了辆日产轩逸，5个月开了8000公里，车主详细说了真实体会》。

作为当前热门车系的日产轩逸，其外观仅是许多方面的一部分，操控、内饰、能耗方面的实力一样不弱，大大满足了车友的用车欲望。相较于同级的其它车型，日产轩逸着实拥有十分好的性价比。简单归纳一下，在汽车产品多元化的今天，汽车对市场一定要有深入的理解才能成功，正如日产轩逸。对于这款表现特别杰出的紧凑型车，各位有何见解呢？感谢阅读本期《提了辆日产轩逸，5个月开了8000公里，车主详细说了真实体会》。