一个时代的终结 车展实拍比亚迪元EV
在艾格执掌比亚迪汽车的设计工作，并推出全新设计语言的王朝系列车型后，使用上一代设计风格的比亚迪元EV或许会成为一个时代结束的见证者。
2017上海车展，比亚迪带来了旗下又一款纯电动SUV车型—比亚迪元EV，至此，元系列车型也完成了燃油版、DM混动版、纯电动的家族态势。而在艾格执掌比亚迪汽车的设计工作，并推出全新设计语言的王朝系列车型后，使用上一代设计风格的比亚迪元EV或许会成为一个时代结束的见证者。
外观上，比亚迪元EV保留了大部分元DM的设计，长宽高分别是4360/1785/1690mm，轴距为2535mm，定位小型纯电动SUV。
前格栅上部采用了新能源式的蓝色涂装，汉字“元”标识和右侧的英文“BYD”铭牌是目前比亚迪的家族式风格。弱化BYD三个字母的标志后，大部分的车友还是比较支持的。
前大灯造型一如既往的犀利，大颗粒的LED日间行车灯显得非常有气势。
比亚迪元EV的侧面看起来短小精悍，没有了修长的车身反而显得很有力量感，尤其在双色车身和大尺寸的轮毂配合下，似乎憋着一股劲儿随时准备爆发。
比起唐和宋，个人更喜欢比亚迪元EV这种小书包式的尾部设计。备胎罩上的造型与轮毂造型非常搭配，细节上显得很用心。
C柱上更换了“EV”电动车专属标识。
内饰方面，比亚迪元EV纯电动版基本与普通版车型一致，同样仅在细节上有所区别。配置方面，新车将搭载多媒体屏幕、自动空调、一键启动、防炫目后视镜、全景天窗、无钥匙进入、360°全景影像系统、云服务、CarPad等。
动力方面，据悉比亚迪元EV或将搭载双电机系统，两台电机分别驱动前后轴，功率一样都是80kW（100PS），综合最大功率为160kW（218PS）。
目前官方并没有透露比亚迪元EV的上市时间，个人预测该车会在三四季度上市，售价将会略低于宋EV，续航应该不会低于300公里。
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