豪华品牌也玩性价比？看这四大家族演绎入门SUV抢滩大战
入门级豪华SUV市场一直被视为近年来最夺人眼球的一个细分市场，同时入门级豪华SUV也成为年轻消费者的主力购买车型，可是在这个潜力巨大的市场上，却一直被德系BBA的三款车型牢牢把持着，它们就是奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA。
不过，眼睁睁的看着BBA们赚钱，其他豪华品牌也已经坐不住了，纷纷在下半年推出一些SUV车型，将本来就激烈的小型豪华SUV市场点的更燃。接下来我们一起看看谁有望成为年度爆款车型。
凯迪拉克XT4
近几年，凯迪拉克在中国市场逐步站稳脚跟并且扩大销量。据了解，截止到2018年上半年，凯迪拉克在中国的总销量突破11万辆。按照这个增幅稳定上涨，到2018年年底，凯迪拉克的总销量有望达到20万辆。
但在产品线上，凯迪拉克依然不算厚。所以这次XT4的推出将进一步完善紧凑型SUV的产品缺口，为接下来在国内市场的销量爬坡再添火力。作为凯迪拉克家族最新锐的新兵，XT4具备突出的竞争优势，有望成为凯迪拉克家族销量的担当。
核心攻击力：
1.美式豪华。XT4无论是外观还是内饰，都透露着一股“美式风情”，在这个BBA“审美疲劳”的时代，XT4更能Get到消费者的兴奋点。
2.黑科技。搭载可变缸技术的2.0T发动机，动力非常强劲，几乎超过所有竞争对手，最大马力高达237 Ps，匹配的9AT变速箱也比对手先进。
弱点软肋：
品牌号召力相比BBA来说，还是有所不足。
点评：带闭缸技术的发动机，新美式豪华，CUE互联系统，越级的车身尺寸表现，可以看出凯迪拉克这次是带着诚意而来，也是带着野心来的。未来XT4如果可以秉承凯迪拉克一贯优质的特点加以有诚意的报价，相信凯迪拉克有望成为豪华品牌四大家族中一员。
捷豹E-PACE
实际上捷豹路虎曾经是豪华品牌第二阵营的“老大”，只不过如今时过境迁，捷豹路虎陷入尴尬处境，反而被凯迪拉克以强劲的增速领跑豪华品牌第二阵营。这次E-PACE的到来会提供实实在在的销量，从而帮助捷豹路虎度过这段艰难时期，起到快速“灭火”的作用。
从目前E-PACE曝光的战斗力观察，它的优势在于品牌和操控，同时捷豹独具的英伦气质和魅力，会给E-PACE增色不少。并且，奇瑞捷豹E-PACE国产后可能会加长，那么到时可能又是一大卖点。
核心攻击力：
1.豹力美学。E-PACE的设计灵感来源旗下跑车F-TYPE，承接了其很多的赛道基因，并且在细节上拥有很多豹子元素。这些英伦范完全能撩拨年轻消费者。
2.灵动操控。捷豹自己研发的“沃德十佳”2.0T发动机，并且匹配9AT变速箱，同时全系搭载四驱，为捷豹一直以来良好的操控品质提供了保证。
弱点软肋：
由于轿跑造型，后排头部空间稍显局促。
点评：E-PACE绝不是一款传统的SUV，它比F-PACE更加偏激，混合了跑车的设计特点，加上招牌发动机与各种实用配置，性能和实用相融合的E-PACE都是在不遗余力的讨好年轻消费者。这款自带主角光环的SUV将为捷豹路虎销量助力。
雷克萨斯UX
了解雷克萨斯销量的都知道，除ES之外，其余大部分均靠NX和RX两款城市SUV来支撑，为了能取得更高的销量回报，UX可以说是应市场而生。
这是一款精致感很强、很帅气也非常凶狠的紧凑型豪华SUV。它除了搭载最强自吸发动机和最牛油电混合动力之外，个性和进口身份是它有别于其它车型的两个标签。
核心攻击力：
1.犀利造型。UX车型上的纺锤型的一体式中网让人很容易认出这是一台雷克萨斯，而这种犀利造型设计足够“攻陷”大多数年轻消费者的心。
2.匠心品质。日本匠心精神一直是雷克萨斯秉承的理念，虽然是品牌入门级SUV，但UX对于内饰的精益求精却一点不松懈。
弱点软肋：
较高进口成本限制了售价的下探。
点评：UX可能是近年来该品牌旗下最受瞩目，且是投入心血最多的车型，因为全新车型、全新平台、全新动力总成等特性，都一一赋予给了这款入门产品。UX作为雷克萨斯旗下最便宜的SUV，我们相信会在豪华入门级SUV市场掀起一阵波澜。
沃尔沃XC40
沃尔沃在今年上半年销量增速很猛，为了延续良好的势头，XC40对沃尔沃品牌的重要程度不言而喻。沃尔沃目前已经完成了中大型SUV、中型SUV以及紧凑型SUV的产品布局，使其在市场上具备了一定竞争力。而根据经验来看，紧凑型SUV历来都是各品牌的销量担当，虽然XC40来的晚，但日后在市场上为沃尔沃“攻城拔寨”还是落在XC40的肩上。
全新XC40已经正式以进口的身份在国内上市，但我们还是期待它国产后上市的车型。除了到时价格有惊喜，雷神之锤和维京之斧设计元素也会保留在XC40身上，据悉XC40或将配备三套动力系统，分别是1.5T燃油动力、2.0T燃油动力和插电混合动力，这三款动力各有特色。
核心攻击力：
1.沃尔沃品牌。即便你的银子足够买得起BBA，但沃尔沃依然有一种独特魅力。如果你不喜欢满大街跑的BBA，北欧风格的沃尔沃将是一个让你心领神会的选择。
2.安全。这个已经是沃尔沃品牌的核心基因，这将让渴望保护和安全的女性消费者内心满足。
弱点软肋：
与领克01同平台打造。
点评：虽然被领克01夺取了国内先声，但是在全球市场，沃尔沃XC40依然受到消费者的高度认可。XC40造型有着令人怦然心动的惊艳之感，内饰又有着北欧特有的简约细致，以沃尔沃向来作风，车型搭载的安全配置一定会超过竞争对手。不过前期以进口的身份入华，导致高售价并没有打动消费者，期待国产后能有惊喜。
国产后的E-Pace和XT4将在8月底正式上市，而国产后的XC40和原装进口的UX也会在不久上市。加上原本已经在市场上摸爬滚打的奔驰的GLA，宝马的X1、X2，奥迪的Q3，英菲尼迪的QX30，讴歌的CDX，由此可以预见，紧凑型豪华SUV的市场，竞争已经开始进入白热化阶段。而对于这么多的选择，消费者可以说是纠结但又是快乐着的。
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