内饰震惊二手车贩子,你觉得这些车还会贬值吗?

汽车作为出行的一种工具,对于家庭用户而言,可看成一种生活工具;对于为谋生而买车的人而言,汽车亦可看成投资的工具;而对于轱辘哥这种平时用来上下班代步的工薪阶层而言,汽车只是消耗品...买回来的车只要使用时间长,除去机械磨损,内饰老化、褪色、座椅掉皮等等,都会让这辆车不断掉价。

所以,我们在选车的时候是否就该远离这些贬值率高的“坑货”呢?其实不然,很多折旧率高的车型都是受换代车型的影响,现款或者老款车型价值被压低也是无奈之举,例如君威、捷豹XF、沃尔沃S60等车型,只是现款车型处于换代末期而被迫贬值。

如果想要自己的爱车保持新鲜度和高价值,何不挑选一些内饰豪华大气、用料高档、略带“次世代”风格的车型呢?轱辘哥今天就为大家盘点一下,市面上有哪些品牌车型的内饰更有优越感,不易受车型贬值影响。

雷克萨斯

车型:雷克萨斯RX

关键字:简约、大气、豪华

东方哲学为设计理念,加之上乘的内饰用料,雷克萨斯坚持不国产的原因,很有可能为保障产品用料和做工方面能够达到理想的标准。尽管这款RX在内饰设计上保持着雷克萨斯惯用的套路,但在金属条、石英表的点缀下,整个内饰的氛围还是相当大气的。

中控台能与身体接触的部分,都运用了皮革+缝线的组合,营造出细腻的豪华感,而中控饰板则提供四种高档材质供用户选择,视觉效果相当有冲击力。当然,雷克萨斯在人机工程学方面依旧是专家级别,工程师以“皮质与填充物结合一体”的概念来打造座椅,贴合度和包裹性都是同级中较为拔萃的。

东风标致

车型:标致5008

关键字:个性、独特、有品位

标致5008的“第二代i-Cockpit唯我座舱”噱头十足,Cockpit的字眼与富有航天飞行座舱的设计理念,视觉冲击感相当强烈,进入车内就像置身于未来座舱一样。不得不说,法国人在内饰上的设计已经超出了很多消费者的认知范围。

法系车一直被人诟病为“设计太独特”的内饰,其实也只是工程师们脑洞大开的结果。标致5008的椭圆形方向盘、游戏机手柄的换挡杆和战斗机的中控按键,都是i-Cockpit的设计理念。高配车型还配有Nappa皮革座椅,提升档次的同时,座椅还提供按摩功能,这款标致5008的内饰表现在同级中已经算是相当不错了。

奥迪

车型:奥迪A4L

关键字:科技、运动、豪华

“灯厂”奥迪在内饰氛围灯上同样有独到之处,看似极简风格的内饰,背后蕴藏着强大的科技感,这就是奥迪的内饰。全新换代的A4L在内饰增加了不少全新的设计元素,包括风琴式中控按键、全液晶仪表和横格栅式中控台等,在这个看脸的世界里,奥迪似乎找到了新的风口。

尽管没有太多高档用料的搭配,奥迪A4L在质感的把控上还是做得相当到位,与以往充满科技感的“三旬大叔”比起来,这次改变似乎带着点“小清新”的味道,没有主流设计的浮夸和激进,视觉上更加趋于平静,但又不显平庸,或者奥迪想把更多的精力花费在科技配置上,这也符合了自身品牌的思路。

Jeep

车型:Jeep自由侠

关键字:年轻、活力

如果你对Jeep品牌留有情怀,想必会对自由侠或者近年来Jeep推出的内饰设计有所失望,“玩物主义”、“年轻个性”等等的注入,是否缺少了Jeep品牌该有的硬派和大气呢?其实从用户角度来看,城市SUV似乎要比硬派越野SUV更受欢迎,更多年轻人热衷于购买定位年轻的城市SUV。

这款自由侠的内饰风格主打年轻和活动,在用料上也采用较多的皮质包裹,档次感与舒适感都能留给人很好的印象,加上圆润的旋钮、小尺寸中控屏这些略带精致的设计,难道不就是年轻人最想要的东西吗?

沃尔沃

车型:沃尔沃XC90

关键字:居家、优雅

尽管沃尔沃XC90块头之大,看起来有种四四方方的硬汉风格,但它的内饰称得上“清秀”两字,材质使用高档的实木与金属搭配,挡杆设计来自瑞典水晶品牌,简约的中控按钮,配上浅色内饰,亲和力十足。

在XC90的中控台上,大部分实体键已经融入到中控液晶屏幕里,几乎所有的多媒体操作需要在触控屏上完成,操作起来缺少豪华车的质感,但这也是未来座舱设计的趋势,就像宝马推出的手势操作,甚至连空调面板都会被省略掉...沃尔沃XC90能够带给用户,正是便捷科技带来的优越和豪华感。

轱辘哥说

如今越来越多汽车厂家追求内饰的科技感、豪华感和年轻感,尽管都是主流趋势,但实用性的缺失同样会让用户口碑大跌,最后成为前文所说的“贬值车”。在注重设计的同时,又能保证用户的体验,这样才能让车型更加保值。

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